[實用新型]單層全互通立交橋無效
| 申請號: | 200720043390.6 | 申請日: | 2007-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN201132919Y | 公開(公告)日: | 2008-10-15 |
| 發明(設計)人: | 衛龍武;衛海 | 申請(專利權)人: | 衛龍武;衛海 |
| 主分類號: | E01C1/04 | 分類號: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 | 代理人: | 葉連生 |
| 地址: | 210000江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單層 互通 立交橋 | ||
1.一種單層全互通立交橋,其特征在于整個立交橋為-“十”字形,只有一層或半層,主干道(A)兩個方向的直行車均是通過在直線形高架橋(A1)來通過路口的;次干道(B)上兩個方向的直行車均是通過外繞至主干道高架橋起始端以外的曲線高架橋(C)來跨越主干道(A),再下橋至對面道路上;主干道(A)上的兩個左拐彎車道,均是與直行車道并行上橋,然后再外繞至主干道直行高架橋另一起始端以外的曲線高架橋(C),跨越主干道(A)后實現左轉通過路口的;次干道(B)上的兩個左拐彎車道均是與同行直行車道并行上橋,然后再通過外繞至主干道(A)和對面次干道(B)起始端以外的曲線高架橋(D),跨越主、次干道實現左轉通過路口的;主、次干道上的四個右拐彎車道均是與直行車道并行上橋,然后再右轉彎下橋。
2.根據權利要求1所述的單層全互通立交橋,其特征是:立交橋下的人行道路路面及非機動車道路路面標高均較臨近道路路面標高低。
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