[實用新型]讓壓螺紋鋼注漿錨桿

有效

• 申請號: 200720042520.4
• 申請日: 2007-11-06
• 公開（公告）號: CN201103397Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 王連國;繆協興;李海亮;吳宇
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司
• 代理人: 黃雪蘭

技術領域

本實用新型涉及讓壓螺紋鋼注漿錨桿，尤其適用于礦山、隧道、地下工程中高應力破碎圍巖、極軟巖層及大采深煤巷的支護。

背景技術

隨著我國煤炭工業的不斷發展，許多礦區都在不同程度上越來越多的遇到軟弱破碎巖層，這類巖層具有膨脹、流變等特性，且膠結程度差，一直以來被視為煤礦支護的難點。

目前，我國軟巖巷道主要采用金屬可縮性支架，耗用鋼材巨大。為了節省鋼材，降低支護成本，近幾年來有關礦區在軟巖巷道中曾多次試驗各種類型的錨桿支護，如：可拉伸錨桿、組合錨桿和錨桿桁架等支護形式相繼出現。然而，軟巖巷道圍巖的松動范圍較大，巖體強度低，單純使用錨桿支護難以使破碎巖塊完全處于受壓狀態而形成組合拱。與砌碹、金屬支架支護形式相比，錨桿支護的最大優越性在于能及時主動的支護圍巖，但錨桿支護的錨固力很大程度上取決于所錨巖體的力學性能，在軟巖巷道，圍巖的可錨性差是造成錨桿錨固力低和失效的重要原因。錨注支護技術利用錨桿內腔兼作注漿管，將錨桿和注漿合二為一，既注漿加固了圍巖，提高了圍巖的自承能力，又為錨桿提供了可靠的著力基礎，是解決軟巖巷道支護問題的有效途徑。

目前的錨注支護技術實際施工中首先要采取錨噴進行初次支護，使圍巖有一段時間充分卸壓，圍巖節理充分發育，然后再采用注漿錨桿進行錨注支護，加固圍巖實現永久支護。因此施工比較復雜，支護成本較高，由于巷道在剛開掘的時候圍巖壓力和變形較大，如果采用目前的注漿錨桿直接進行初次支護，當圍巖變形時，注漿錨桿很容易失效。

發明內容

本實用新型的目的是根據現有技術中的不足，提供一種能有效的保持軟弱巖層和高應力破碎巖層中巷道圍巖穩定，且施工方便，成本較低的讓壓螺紋鋼注漿錨桿。

本實用新型的讓壓螺紋鋼注漿錨桿，包括螺紋鋼鋼管桿體，在桿體的尾部設有麻花狀錨固頭，所述桿體和錨固頭之間設有樹脂藥卷擋板，桿體前部設有一緊固裝置。

所述桿體上設有相距150mm相互交叉成90°的出漿孔；所述的緊固裝置由托盤，兩塊鐵墊圈，讓壓管和螺母構成，讓壓管設在兩塊鐵墊圈之間，鐵墊圈與螺母之間設有塑料墊圈。

本實用新型的讓壓螺紋鋼注漿錨桿，將卸壓和注漿加固二者有機的結合起來，從提高注漿錨桿錨固力入手，在注漿錨桿端部焊接一段錨固頭，錨固頭采用厚鋼板扭成麻花狀，采用樹脂藥卷錨固，麻花狀的厚鋼板既保證了樹脂藥卷的充分攪動，又提高了注漿錨桿的錨固效果；注漿錨桿桿體選用螺紋鋼管可增加桿體和圍巖之間的摩擦，進一步提高了注漿錨桿的錨固效果。在巷道初掘時就作為初次支護，待巷道變形穩定后進行注漿加固，減少了打普通錨桿的工序，加快了巷道施工，降低了支護成本，同時能有效的保證巷道的穩定性，其結構簡單，安裝方便，成本較低，具有廣泛的實用性。

附圖說明

附圖是本實用新型的結構圖。

圖中：1-麻花狀錨固頭；2-樹脂藥卷擋板；3-桿體；4-出漿孔；5-托盤；6-鐵墊圈；7-讓壓管；8-塑料墊圈；9-螺母

具體實施方式

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進上步的描述：

本實用新型的讓壓螺紋鋼注漿錨桿，采用高強螺紋鋼管桿體3，桿體3上鉆有出漿孔4，漿孔4的孔距為150mm，各孔交叉成90°，便于漿液能注入桿體四周的巖體。桿體3的尾部焊接一段麻花狀錨固頭1，麻花狀錨固頭1采用厚鋼板扭成，以提高錨固效果。桿體3的螺紋增加了注漿錨桿桿體和圍巖的摩擦，進一步提高了錨固效果。麻花狀錨固頭1和桿體3之間設有一樹脂藥卷擋板2，用于防止錨固端的樹脂流下，降低錨固效果。托盤5和螺母9之間裝有讓壓管7。讓壓管7是一個空心套管，中部鼓起，便于變形，兩端各有一個鐵墊圈6使讓壓管7受壓均衡。螺母9和鐵墊圈6之間加設一塑料墊圈8防止由于摩擦過大產生自鎖死現象。