[實用新型]電動振動臺動圈肋板新結構

有效

• 申請號: 200720042302.0
• 申請日: 2007-11-16
• 公開（公告）號: CN201110797Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 李平;鐘瓊華
• 申請（專利權）人: 蘇州試驗儀器總廠
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本實用新型涉及一種環境試驗電動臺的動圈的肋板新結構。

背景技術

振動試驗臺是一種對產品或部件進行振動模擬試驗的設備，通過這樣的試驗可以評定一個產品的抗震性能，為考核該產品質量提供合理依據，因此廣泛應用于航天、航空、船舶、汽車、電子、通訊、家電和儀器儀表等行業。

電動振動臺是利用電磁振動原理設計的，其結構主要由臺體、磁缸、勵磁繞組、動圈、懸掛支承導向裝置以及冷卻裝置等幾部分組成。基本工作原理為：放置在磁缸內的勵磁繞組通入直流電產生恒定磁場，帶有工作臺面和驅動線圈的動圈通有交變電流，將該動圈位于恒定磁場中。由于交變電流與恒定磁場之間相互作用，產生出一隨電流大小和方向變化而變化的激振力，推動動圈圍繞振動中心來回振動。

在電動振動臺的設計中，提高動圈的固有頻率很重要，因為動圈自身的固有頻率直接影響著電動振動臺的工作頻率的上限，而提升振動臺的工作頻率在應對某些特定的振動試驗(高頻率振動試驗)時非常必要。

動圈結構，參見附圖1所示，它由動圈骨架4和驅動線圈3構成，動圈骨架4由又有臺面1和肋板2構成。

有人做出了下面的一個計算：

動圈的運動狀態可用一個二自由度的具有集中參數的力學模型來描述(如圖4所示)。

設臺面部分的質量為m₁，肋板的質量為m₀₁，動圈的質量為m₂，圖4中的質量M_T，M_C是等效質量。

M_T＝m₁+m₀₁/2，M_c＝m₂+m₀₁/2

設臺面部分的軸向拉壓剛度為K₀₁，驅動線圈的軸向拉壓剛度為K₀₂，綜合剛度K_a＝K₀₁.K₀₂/(K₀₁+K₀₂)，臺面和動圈的位移分別是x_T、x_C，這一模型的自由運動方程是

M_TX_T＝K_a(x_C-x_T)

M_CX_C＝-K_a(x_C-x_T)

這個模型的共振(固有)頻率為

f0=12πKa(MT+MC)MT·MC]]>

式中kg——質量單位，N/m——剛度單位。

從式中可以看出要提高動圈的共振(固有)頻率，只有在質量不變的前提下提高動圈的剛度。

目前現有電動振動臺動圈肋板設計如圖2和圖3所示，采用的是截面為矩形的平板結構，這樣的結構對臺面支撐不夠，使動圈的剛度不高，若簡單的增厚肋板，剛度提高了，可動圈的質量也隨之增加，這樣仍提高不了動圈的共振(固有)頻率。如何能在不增加動圈質量的前提下提高動圈的剛度，成為動圈設計的關鍵點。

發明內容

本實用新型提供一種電動振動臺動圈肋板新結構，其目的是在不增加動圈質量的前提下提高動圈的剛度，從而提高動圈的固有頻率。