[實用新型]一種壓力機液壓過載油缸防漏接頭裝置無效
| 申請號: | 200720042164.6 | 申請日: | 2007-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN201151209Y | 公開(公告)日: | 2008-11-19 |
| 發明(設計)人: | 朱新武;梁永俊 | 申請(專利權)人: | 揚州鍛壓機床集團有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/28 | 分類號: | B30B15/28;F16L5/02;F16L33/28 |
| 代理公司: | 揚州市錦江專利事務所 | 代理人: | 江平 |
| 地址: | 225127江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓力機 液壓 過載 防漏 接頭 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種壓力機,特別涉及一種壓力機的過載油缸組件。
背景技術
現有的壓力機過載油缸組件,包括有滑塊,滑塊內配合設有過載油缸,過載油缸上設有帶有螺紋的進油孔,與進油孔螺紋連接有一密封接頭,該密封接頭為直角接頭,密封接頭另一端經錐螺紋與軟管總成相連接。其不足之處在于:由于壓力機工作時的瞬間沖擊大,導致錐螺紋連接處容易松動,瞬間沖擊載荷會導致過載油缸轉動,使密封接頭撞擊滑塊,致使密封接頭松動;因軟管總成有一定的方向性,在錐螺紋連接處可能存在方向偏差,只能用不同厚度的生膠帶包裹在錐螺紋上,以便調整擰緊錐螺紋后的軟管總成的角度,上述缺陷均可能導致壓力機過載油缸處漏油嚴重。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供可解決上述問題的一種壓力機液壓過載油缸防漏接頭裝置,使過載油缸的接頭裝置密封良好,不致漏油。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種壓力機液壓過載油缸防漏接頭裝置,包括滑塊,滑塊內配合設有過載油缸,過載油缸上設有帶有內螺紋的進油孔,一帶有外螺紋的密封接頭一端與進油孔螺紋相連接,密封接頭另一端經錐螺紋與軟管總成相連接,所述滑塊側面設有安裝孔,安裝孔中設有與安裝孔配合的過渡套,過渡套與過載油缸之間經連接螺栓固定連接,過渡套中心設有一通孔,密封接頭穿過所述通孔與過載油缸相連接。
為加強密封,所述密封接頭上位于外螺紋根部設有一臺階,所述臺階上朝向過載油缸一側與過載油缸之間設有密封件。
本實用新型工作時,過渡套的設置,使得過載油缸和滑塊之間位置相對固定,在滑塊工作時,過載油缸和滑塊之間不會產生相對轉動,因此,也不會造成密封接頭與滑塊之間的撞擊,密封接頭不會松動;在臺階上朝向過載油缸一側與過載油缸之間設置密封件,在將密封接頭和過載油缸擰緊時,密封件可具有一定彈性,使其角度可以有適當的變化,而螺紋的預緊力基本不變,仍可保證良好的密封效果,密封接頭為直接頭,軟管總成的可以處于任意角度與密封接頭相連接。本實用新型應用在壓力機上,具有良好的防滲漏作用。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1,為壓力機液壓過載油缸防漏接頭裝置,包括滑塊1,滑塊1內配合設有過載油缸6,過載油缸6上設有帶有內螺紋的進油孔,一帶有外螺紋的密封接頭5一端與進油孔螺紋相連接,密封接頭5另一端經錐螺紋與軟管總成4相連接,所述滑塊1側面設有安裝孔,安裝孔中設有與安裝孔配合的過渡套2,過渡套2與過載油缸6之間經連接螺栓固定連接,過渡套2中心設有一通孔,密封接頭5穿過所述通孔與過載油缸6相連接。為加強密封,所述密封接頭5上位于外螺紋根部設有一臺階,所述臺階上朝向過載油缸6一側與過載油缸6之間設有密封件3。
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