[實用新型]電樞加工用車床砂軸機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720042081.7
• 申請日: 2007-12-04
• 公開（公告）號: CN201140355Y
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖建國;沈忠劉
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市東南電器電機有限公司
• 主分類號: B24B21/02
• 分類號: B24B21/02;B24B55/08;B24B41/04;B24B47/12;B24B47/16
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 湯志武;朱戈勝

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電樞加工設(shè)備，具體地說是一種電樞加工用車床砂軸機。

背景技術(shù)

目前切削電樞外徑和電樞軸的兩端砂光在兩個工位加工的，需要兩臺車床，兩位操作工。員工的勞動強度大，在流轉(zhuǎn)過程中，電樞很容易被碰傷，這就影響了產(chǎn)品的質(zhì)量，增加了零部件的加工時間，影響了生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，切削電樞外徑和砂光電樞軸的兩端在兩個工位加工帶來的加工效率低，勞動強度大，產(chǎn)品的質(zhì)量不能保證等問題，本實用新型把切削電樞外徑和砂光電樞軸兩端的工位結(jié)合在一起，具體技術(shù)方案是：

一種電樞加工用車床砂軸機，包括床身和設(shè)在其上的電樞夾持機構(gòu)。它還包括切削電樞外徑的切削機構(gòu)和砂光電樞軸兩端的砂軸機構(gòu)，切削機構(gòu)和砂軸機構(gòu)設(shè)在夾持機構(gòu)的兩側(cè)，和電樞在夾持機構(gòu)上的位置對應(yīng)。

所述切削機構(gòu)包括通過滑動機構(gòu)安裝在床身上的橫拖板，橫拖板連接拖板氣缸的活塞桿，該氣缸設(shè)在床身上，活塞桿運動方向與橫拖板滑動方向相同；在橫拖板上還設(shè)有裝有車刀的刀架。

所述砂軸機構(gòu)包括砂軸底板，底板上設(shè)有左、右砂帶，它們分別通過砂帶主動輪連接砂軸電機的主軸上；該底板與床身轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動軸方向和車床的主軸方向相同；砂軸底板還設(shè)有擺動機構(gòu)。

所述電樞夾持機構(gòu)包括床頭和床尾，床頭包括主軸，在主軸上設(shè)有內(nèi)齒工裝，主軸通過傳動機構(gòu)連接到主電機的轉(zhuǎn)子；床尾包括尾座，在尾座上設(shè)有頂尖、頂尖氣缸、夾緊接近開關(guān)、鎖緊氣缸；頂尖設(shè)在頂尖氣缸的活塞桿上；夾緊接近開關(guān)的輸出連接鎖緊氣缸的控制端；頂尖在主軸所在直線上。內(nèi)齒工裝尾部固定在主軸上，頭部設(shè)有與電樞上外齒對應(yīng)的內(nèi)齒，這樣就可以保證在不對電樞夾緊的情況下，依然可以使電樞隨主軸轉(zhuǎn)動了。

所述滑動機構(gòu)是橫拖板上的滑軌和設(shè)在床身上，與之對應(yīng)的滑槽。本實用新型還包括吸塵器，其吸塵口設(shè)在車刀旁。在橫拖板滑動的起點和終點上設(shè)有接近開關(guān)。拖板氣缸通過可調(diào)支座設(shè)在床身上；橫拖板滑動的終點設(shè)有緩沖器。

所述擺動機構(gòu)是擺動氣缸，氣缸的缸體轉(zhuǎn)動連在床身上，氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動連在砂軸底板上，兩連接處的轉(zhuǎn)動軸方向和車床的主軸方向相同；在擺動氣缸旁還設(shè)有砂軸接近開關(guān)。在兩個砂帶主動輪之間設(shè)有可調(diào)連軸器，砂帶可以是盤式砂帶或圓周型式砂帶。

主軸與主電機之間的傳動機構(gòu)是現(xiàn)有技術(shù)中常用的機構(gòu)。內(nèi)齒工裝固定在主軸頭上，電樞不需要夾緊。

拖板氣缸用于拖板的橫向進給，緩沖器用于阻礙橫拖板，確保拖板的平穩(wěn)運動。左右砂帶輪主動輪之間的可調(diào)連軸器，使左右砂帶軸可以相對移動，用于適應(yīng)不同品種的電樞。擺動氣缸用于控制砂軸機構(gòu)的擺動。

車床的主軸啟動后，拖板向左側(cè)移動同時砂帶擺動到電樞軸的兩端上，在切削電樞外徑的同時，砂帶對電樞軸的兩端進行砂光，切削的碎屑被同時啟動的吸塵器吸進貯存袋。

本實用新型還配置LOGO控制系統(tǒng)，該設(shè)備能自動定位，鎖緊、切削砂軸、同時可以自動復(fù)位、自動剎車。當電樞未能鎖緊時，主軸機不能啟動以確保該設(shè)備的安全進行。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型把切削和砂光同時進行，是一個全自動化過程，切削一個電樞外徑和砂光軸的兩端(光潔度小于0.4μm)所需時間8-10秒，消耗的電能可降低40％，因為自動化程度高，降低了勞動強度，減少了人為的因素，加工質(zhì)量穩(wěn)定。在拖板的切削處安裝吸風(fēng)口，95％的切削物被吸進了貯存袋。減少了空氣污染，保證了良好工作環(huán)境的同時也確保了產(chǎn)品的清潔度。

附圖說明：

圖1是本實用新型車床砂軸機的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是尾座、拖板結(jié)構(gòu)圖(省略刀架和砂軸機構(gòu))。

圖3是砂軸機構(gòu)示意圖。

圖4是內(nèi)齒工裝使用示意圖

圖5是內(nèi)齒工裝剖視圖

1、主電機；2、內(nèi)齒工裝；3、左砂帶；4、可調(diào)連軸器；5、砂軸機構(gòu)；6、右砂帶；7、電樞；8、砂軸電機；9、砂軸接近開關(guān)；10、頂尖；11、鎖緊氣缸；12、夾緊接近開關(guān)；13、頂尖氣缸；14、緩沖器；15、終點接近開關(guān)；16、車刀；17、橫拖板；18、起點接近開關(guān)；19、拖板氣缸；20、床身；21、吸塵口；22、可調(diào)支座；23、擺動氣缸；24、尾座；25、主軸；26、內(nèi)齒；27、電樞外齒

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

參考圖1、2和3，一種電樞加工用車床砂軸機，包括床身20和設(shè)在其上的電樞夾持機構(gòu)。它還包括切削電樞7外徑的切削機構(gòu)和砂光電樞7軸兩端的砂軸機構(gòu)5，切削機構(gòu)和砂軸機構(gòu)5設(shè)在夾持機構(gòu)的兩側(cè)，和電樞7在夾持機構(gòu)上的位置對應(yīng)。