[實用新型]多功能壓路機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720041238.4
• 申請日: 2007-07-30
• 公開（公告）號: CN201103090Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣拓;郭啟華;趙小峰;孔祥教;陳祥;廖克斌;韋永清;董程偉
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰柳工道路機械有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所
• 代理人: 唐紉蘭

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種壓路機，尤其涉及一種多功能壓路機。屬道路機械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前生產(chǎn)和使用的壓路機，其結(jié)構(gòu)形式為普通的單鋼輪壓路機。該類壓路機的行走作業(yè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式一般不能變換。在粘性土填方壓實，沙性土填方壓實、石料填方壓實、廢棄物填埋壓實和路基壓實的不同工況下，需配備各種不同的壓路機與之匹配，性價比較低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以使得壓路機可以最大限度的滿足不同工況的作業(yè)要求的多功能壓路機。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種多功能壓路機，包括行走作業(yè)系統(tǒng)，其特征在于所述行走作業(yè)系統(tǒng)包括前輪和后輪，所述前輪包括可拆卸凸塊殼和振動輪，可拆卸凸塊殼設(shè)置于振動輪外圍，所述后輪采用后凸塊輪組件或輪胎。

本實用新型可以通過前輪凸塊殼的拆裝和后輪凸塊輪和輪胎的調(diào)換，實現(xiàn)三種不同結(jié)構(gòu)形式的基本的壓路機結(jié)構(gòu)變換。使得壓路機在粘性土填方壓實，沙性土填方壓實、石料填方壓實、廢棄物填埋壓實和路基壓實的不同工況下，均能表現(xiàn)出良好的作業(yè)性能。這樣可以使得壓路機可以最大限度的滿足不同工況的作業(yè)要求。

與現(xiàn)有單鋼輪壓路機相比，本實用新型具有如下特點：

1、可以通過簡單的更換后輪和前輪凸塊殼來改變壓路機的結(jié)構(gòu)形式。

2、使得一臺壓路機的最佳作業(yè)對象范圍更寬。

3、性價比高，可靠性好，維修方便。

綜上所述，本實用新型可以極大擴展單類型壓路機的使用范圍，提高壓路機在不同工況下的壓實作業(yè)性能，特別適合施工作業(yè)對象多元化的施工作業(yè)。

附圖說明

圖1為本實用新型多功能壓路機的實施例1正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型多功能壓路機的實施例2正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型多功能壓路機的實施例3正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：可拆卸凸塊殼1、振動輪2、后凸塊輪3、可折卸的刮齒組件4、輪胎5。

具體實施方式

實施例1：

參見圖1，該壓路機的行走作業(yè)系統(tǒng)由前輪和后輪組成。所述前輪由可拆卸凸塊殼1和振動輪2組成。后輪采用的是后凸塊輪3和可折卸的刮齒組件4，可折卸的刮齒組件4設(shè)置在后凸塊輪3的外圍，并安裝在壓實

機的后車架上。可折卸的刮齒組件4與后凸塊輪3一起構(gòu)成后凸塊輪組件。此結(jié)構(gòu)形式牽引力非常大，離去角大，非常適合厚鋪層的道路底基層填方壓實、港口、碼頭的石料填方壓實以及垃圾填埋壓實等大填方壓實工況。可以避免普通單鋼輪壓路機驅(qū)動輪胎在這些工況上的驅(qū)動力不足，輪胎磨損嚴重的缺點。

實施例2：

在實施例1結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，去掉后凸塊輪3外圍的可折卸的刮齒組件4，將后凸塊輪3更換為輪胎5就成了圖2的結(jié)構(gòu)形式，即實施例2。此結(jié)構(gòu)形式比較適合粘性土質(zhì)路面基層和沙性土質(zhì)路面基層的壓實作業(yè)工況。

實施例3：

在實施例2結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，拆除振動輪2外的可拆卸凸塊殼1就成了圖3的結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)非常適合道路穩(wěn)定土基層的壓實。