[實用新型]中支撐鎖具

無效

• 申請號: 200720041120.1
• 申請日: 2007-07-31
• 公開（公告）號: CN201095386Y
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: 虞含良
• 申請（專利權）人: 虞含良
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種電動自行車或者摩托車上的配件，尤其是一種中支撐鎖緊用鎖具。

背景技術

眾所周知，在電動自行車或者摩托車上均安裝有中支撐，人們下車要遠離車輛時，一般都會打開撐起中支撐，在它打開撐起后，車輛處于一種靜止狀態，此時，車輛受到兩側面的一般沖撞力后中支撐能很好地防止車輛發生傾倒現象，在車輛受到由前往后的沖撞力后，由于中支撐設計的單向性，使得中支撐也能很好地防止車輛發生傾倒現象。但是，在車輛受到由后往前的沖撞力后，中支撐很容易收起，使得車輛發生傾倒現象而撞壞車身或者對車輛旁邊的人員造成損害。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種能有效防止在車輛受到由后往前的沖撞力，中支撐起后使得車輛發生傾倒現象的中支撐鎖具。

按照本實用新型提供的技術方案，在基板上設置安裝板，安裝板內設有滑槽，在滑槽內滑動連接有鎖舌，該鎖舌底端伸出安裝板的底端，鎖舌頂端伸入滑槽內，在鎖舌上連接有牽引繩，牽引繩的頂端伸出安裝板頂端，在牽引繩設有防止鎖舌整體滑出滑槽的限位裝置。

該限位裝置為在牽引繩上部設置的限位片，牽引繩穿過安裝板上端面的通孔，限位片設置在通孔上端的牽引繩上，限位片外徑大于通孔的孔徑，且限位片與鎖舌頂端面之間的距離小于滑槽的深度。在鎖舌頂端面與安裝板頂端面之間設有復位彈簧，在鎖舌頂端面設有向上凸起的下立柱，在安裝板頂端面設有向下凸起的上立柱，該復位彈簧的上、下兩端分別套設在上立柱與下立柱上。牽引繩的下端設置在鎖舌頂端面設置的安裝部上。

本實用新型能有效防止在車輛受到由后往前的沖撞力，中支撐起后使得車輛發生傾倒現象，保護車輛免受損壞，避免對車輛旁邊的人員造成人身傷害。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體機構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，在基板1上設置安裝板2，基板1底端鉸接有中支撐10，安裝板2內設有滑槽3，在滑槽3內滑動連接有鎖舌4，該鎖舌4底端伸出安裝板2的底端，鎖舌4頂端伸入滑槽3內，在鎖舌4上連接有牽引繩5，牽引繩5的頂端伸出安裝板2頂端，在牽引繩5設有防止鎖舌4整體滑出滑槽3的限位裝置。

該限位裝置可以為在牽引繩5上部設置的限位片6，牽引繩5穿過安裝板2上端面的通孔11，限位片6設置在通孔11上端的牽引繩5上，限位片6外徑大于通孔11的孔徑，也可以通過牽引繩5頂端連接在車把上的手握器上來實現，當手握器握緊時，牽引繩5被向上拉起，使得鎖舌4在滑槽3內向上活動至鎖舌4的底端高于中支撐的上端，此時，可以放倒中支撐10，當手握器松開時，鎖舌4在復位彈簧7的向下推力作用下其底端高位于中支撐10的上端的右側下方，鎖舌4被滑槽3兩側壁卡住不能轉動，此時中支撐10由于鎖舌4的阻擋不能作順時針轉動，且限位片6與鎖舌4頂端面之間的距離小于滑槽3的深度，在鎖舌4頂端面與安裝板2頂端面之間設有復位彈簧7，在鎖舌4頂端面設有向上凸起的下立柱8，在安裝板2頂端面設有向下凸起的上立柱80，該復位彈簧7的上、下兩端分別套設在上立柱80與下立柱8上，牽引繩5的下端設置在鎖舌4頂端面設置的安裝部9上。