[實用新型]萬能材料試驗機有效
| 申請號: | 200720040891.9 | 申請日: | 2007-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN201075069Y | 公開(公告)日: | 2008-06-18 |
| 發明(設計)人: | 王志云 | 申請(專利權)人: | 王志云 |
| 主分類號: | G01N3/00 | 分類號: | G01N3/00;G01N19/00 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務所有限公司 | 代理人: | 夏海初 |
| 地址: | 214151江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 萬能 材料 試驗 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種萬能材料試驗機,屬于材料力學性能測試設備技術。
背景技術
萬能材料試驗機,是一種適用于金屬,非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等力學性能的測試和分析的測試設備。
已有主流的萬能材料試驗機的主體結構,為可調式4立柱立式結構,采用油缸下置,試驗空間電動調整,液壓自動夾具等技術措施;而其測試控制采用間接傳感的油壓、傳感器和拉線傳感器等電子元器件。由于間接傳感的油壓傳感器,易受油溫、流量和油的潔凈度等非力值因素的干擾,而導致出現與實際力值不一致的錯誤數據,直接影響被測試材料力學性能測試的正確性。由于其整機一般由主機、泵站和控制等部分組成,因而其所占場地面積大,現場管線布置雜亂;尤其是由于其采用下置單油缸,活塞行程一般在200~300mm范圍內,因而限制了測試的寬容度。特別是由于其下夾料裝置部位為非透空式結構,因而在測試過程中,被測試件所產生的大量剝離廢屑,基本殘留在復雜的下夾料裝置部位,給清理工作帶來了諸多麻煩。
發明內容
本實用新型旨在提供一種結構合理,測試精度較高,試件剝落廢屑容易清理,占地面積相對較小的萬能材料試驗機,以克服已有技術的不足。
本實用新型實現其目的的技術方案是,
一種萬能材料試驗機,包括機體,設在機體內的由油箱、油泵和管路組成的壓力油供給裝置,上橫梁,承載在機體上的工作臺,動橫梁,上端與上橫梁固定聯結而下端與工作臺固定聯結且穿過動橫梁的左、右受力桿,與動橫梁固定聯結的斜楔式液壓驅動上夾料裝置,與工作臺固定聯結的斜楔式液壓驅動下夾料裝置,動橫梁上下驅動裝置的油缸與工作臺固定聯結,而其活塞桿與動橫梁固定聯結,設在動件動橫梁與靜件機體之間的位移傳感器和包括油路電控器和具有測試數據顯示器的電腦在內的控制裝置;所述位移傳感器與電腦電連接;壓力油供給裝置的管路分別通過受控于控制裝置的雙向電磁閥SDF與所述上、下夾料裝置的油缸及動橫梁上下驅動裝置的油缸連接,其特征在于:所述動橫梁上下驅動裝置是雙油缸驅動裝置,其左、右2只油缸分別設在機體的兩側,而其2根活塞桿分別通過荷重傳感器與動橫梁左、右兩側固定聯結;荷重傳感器與所述電腦電連接;壓力油供給裝置的管路通過設在雙向電磁閥SDF下游的分流器分別與左、右2只油缸連接。
由以上所給出的技術方案可以明了,本實用新型由于采用雙油缸雙傳感器的主旨結構,尤其是其所用傳感器采用荷重傳感器或稱壓力傳感器,且將所述傳感器直接設置在油缸組件的活塞桿與動橫梁之間,有效排除了非力值因素的影響,因而測試精度較高;同時由于采用雙油缸結構,其活塞桿動程可比原來油缸結構至少擴大2倍,達到750~900mm,有效提高了測試包容范圍。而且其下夾料裝置部分以下部位是透空式結構,因而清理廢屑非常方便。由于將包括油泵、油箱和管路在內的“泵站”,布置在機體內部,因而整機結構緊湊,有效縮減了占地面積,和省略了現場管線布置。從而實現了本實用新型所要實現的目的。
本實用新型的進一步創新點在于:
工作臺是通過至少3只減震吸能彈簧而承載在與機體固定聯結的承重構件臺上的。由于工作臺通過減震吸能彈簧承載在機體上,因而消減了被測試件破型時所產生的巨大震動,直接通過機體的廣泛擴散度,有效改善了現場環境,為本實用新型的樓面使用提供了良好條件。
還包括落料滑道斗;落料滑道斗設在下夾料裝置的下方,其高端與機體/工作臺固定聯結,而其低端出料口伸出機體。其目的顯然在于進一步改善現場潔凈度,和減輕工作人員的勞動強度。
上述技術方案得以實施后,本實用新型所具有結構合理,測試精度較高,材料測試包容范圍廣,操作方便,占地面積小,震動噪音低等特點,是不言而喻的。
還應當說明的是,由于本實用新型具有上、下2個測試區間,加上油缸活塞動程大,因而可以實施上壓、下拉雙區間測試。
附圖說明
圖1是本實用新型一種具體實施方式的主視示意圖;
圖2是圖1的左視圖(縮小);
圖3是如同圖1所示上夾料裝置3的主視示意圖(放大);該裝置3與已有技術相同;
圖4是如同圖1所示下夾料裝置20的立體示意圖(放大),圖中所示20-1為雙向油缸組件,20-2為活塞桿,20-3為透空式夾具推動塊,20-4為下夾具連桿,20-5為下夾具,20-6為連桿鎖定銷,20-5和20-4左右對稱布置,因示圖需要,省略另一側的20-5,20-4;
圖5是如同圖1所示本實用新型的油路示意圖,圖中所示SDF為雙向電磁圖,JF為節流閥。
具體實施方式
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