[實(shí)用新型]具有潤滑補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的托輥

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720040760.0
• 申請日: 2007-07-19
• 公開（公告）號: CN201077665Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳賢武
• 申請（專利權(quán)）人: 陳賢武
• 主分類號: B65G39/09
• 分類號: B65G39/09;B65G45/04
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所
• 代理人: 金惠貞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及膠帶輸送機(jī)械中的承載元件托輥。

背景技術(shù)

托輥是膠帶輸送運(yùn)輸機(jī)械中的承載元件，是在使用膠帶運(yùn)輸過程中作為承受膠帶和貨物壓力而高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的一種重要元件，為了加強(qiáng)潤滑性能，提高使用壽命，減少在運(yùn)動中因潤滑條件不良而產(chǎn)生的噪音的主要元件。

在現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用托輥在裝配時加上少量的潤滑油后，直到使用報(bào)廢，中途不能采取任何方式加注潤滑油，是一次性使用。因此在長期高速、帶負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，因潤滑條件差而導(dǎo)致使用壽命短，噪音大等諸多不足。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種使用過程中可自動補(bǔ)償潤滑、提高使用壽命的具有潤滑補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的托輥。

具體的結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案如下：

具有潤滑補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的托輥，包括托輥筒體和托輥軸，托輥筒體套裝在托輥軸上，其特征在于：

托輥筒體兩端內(nèi)分別設(shè)有端蓋座，端蓋座為碗狀，套設(shè)在托輥軸上，端蓋座內(nèi)的托輥軸上套設(shè)有軸承，軸承內(nèi)側(cè)同軸設(shè)有密封襯墊和密封圈，軸承外側(cè)同軸設(shè)有卡彈擋圈，卡彈擋圈外側(cè)同軸依次設(shè)有密封活塞、彈簧、墊片和擋圈；

密封活塞內(nèi)側(cè)的端蓋座徑向壁上設(shè)有一注油孔，注油孔內(nèi)設(shè)有注油器，相對應(yīng)的托輥筒體徑向上設(shè)有油孔。

所述注油孔為外大內(nèi)小的圓錐孔。

所述密封圈包括同軸、同一徑向上的一個大密封圈和一個小密封圈。

本實(shí)用新型具有下列突出優(yōu)點(diǎn)：

1、在停止生產(chǎn)時可隨時補(bǔ)加潤滑油，使用托輥兩端的軸承得到了充分的潤滑，改善了軸承潤滑條件，延長了使用壽命。

2、結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，維修方便。

3、由于改善了潤滑條件，也進(jìn)一步降低了運(yùn)動中的噪音。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為圖1中一端結(jié)構(gòu)剖視放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。

實(shí)施例：

具有潤滑補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的托輥包括托輥筒體1和托輥軸12，托輥筒體1套裝在托輥軸12上。

托輥筒體1兩端內(nèi)分別裝有端蓋座2，端蓋座2為碗狀，套裝在托輥軸12上，端蓋座2內(nèi)的托輥軸上套裝有軸承7，軸承7內(nèi)側(cè)同軸裝有密封襯墊3、大密封圈10和小密封圈11，軸承7外側(cè)同軸裝有卡彈擋圈5，卡彈擋圈5外側(cè)同軸依次裝有密封活塞4、彈簧6、墊片9和擋圈。

密封活塞4內(nèi)側(cè)的端蓋座2徑向壁上開有一注油孔，注油孔為外大內(nèi)小的圓錐孔。注油孔內(nèi)裝有注油器8，相對應(yīng)的托輥筒體1徑向上開有油孔13。