[實用新型]活塞式氣動離合器

無效

• 申請號: 200720040710.2
• 申請日: 2007-07-12
• 公開（公告）號: CN201059322Y
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發明（設計）人: 奚雪旦;夏惠祥
• 申請（專利權）人: 無錫市第五機械制造有限公司
• 主分類號: F16D25/08
• 分類號: F16D25/08;F16D25/12
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型是一種利用氣動元件控制壓縮空氣推動氣室和摩擦盤來實現離合的活塞式氣動離合器。

背景技術

活塞式離合器的摩擦盤直接安裝在氣室兩側，氣室通過內花鍵和花鍵軸的外花鍵聯接，在產生軸向推力的同時又傳遞扭矩，彈簧復位機構安裝在左滑盤側，控制氣室失氣后快速復位。傳統的活塞式離合器，其氣室僅作為一個的產生軸向力的元件，并不同時參與傳遞扭矩，需要增加扭矩傳遞機構，相比較本實用新型離合器軸向尺寸小，結構更緊湊。殼體上設置了散熱槽、散熱盤上設置了散熱片，具有良好的散熱性能。花鍵軸的內孔可與電機配合，適合在電動機等動力裝置上直接安裝。

發明內容

本實用新型目的是設計一種結構緊湊，動作反映靈敏，適合高接合頻率、高轉速使用的活塞式氣動離合器。

按照本實用新型提供的技術方案，在殼體的左側有散熱盤，在殼體的右側有傳動輪，其特征是：在殼體與散熱盤間有空腔，在空腔內的左右兩側分別有可以移動的左滑盤與右滑盤，左滑盤與右滑盤之間形成氣室，在左滑盤的壁上有可以在左滑盤因氣室膨脹而向左移動時貼緊散熱盤的內壁的摩擦盤，在右滑盤的壁上同樣有可以在右滑盤因氣室膨脹而向右移動時貼緊殼體的內壁的摩擦盤，在左滑盤與右滑盤的中央有內花鍵，在內花鍵內有滑動連接的花鍵軸，在花鍵軸的右側利用軸承安裝傳動輪。

在左滑盤的左側設置用于放置彈簧的腔室，在左滑盤的右側有通孔，腔室的橫斷面大于通孔的橫斷面，在腔室與通孔間形成臺階，在通孔內有可以相對移動的彈簧導柱，該彈簧導柱的右端穿過左滑盤的通孔與右滑盤固定連接，彈簧導柱的左側為螺母，在臺階與螺母間的彈簧導柱上有彈簧。

在花鍵軸的左側有導氣接頭，在左滑盤內有進氣通道，該進氣通道的右端與氣室連通，左端連接快速接頭，快速接頭的另一端與導氣接頭連接。在花鍵軸上有軸用擋圈，左滑盤與右滑盤分別位于軸用擋圈的兩側。

在左滑盤上設置凸起，在右滑盤上設置凹腔；或者，在左滑盤上設置凹腔，在右滑盤上設置凸起；凸起的周向外表面與凹腔的周向內表面相互滑動配合，在凸起的周向外表面與凹腔的周向內表面間設置密封圈。在傳動輪與殼體的結合部設置起定位作用的彈性柱銷。在殼體和/或散熱盤上有散熱槽和散熱片。

本實用新型的優點是：離合部分位于傳動輪的左側，整個離合器可直接安裝在電動機上；摩擦盤安裝在氣室的兩側，氣室在產生軸向推力的同時又傳遞摩擦力；殼體和散熱盤都設置了散熱槽和散熱片，大大提高了散熱性能，確保離合器在高轉速、高接合頻率下工作時穩定、可靠；是一種結構緊湊，動作反映靈敏，適合高接合頻率、高轉速使用的氣動離合器。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

圖2為圖1的左視圖。

具體實施方式

圖中：1、散熱盤，2、內六角螺釘，4、導氣接頭，5、快速接頭，6、右滑盤，7、8、O型圈，9、左滑盤，10、摩擦盤，11、殼體，12、帶輪，13、彈性柱銷，14、軸套，15、軸承，16、軸用擋圈，17、花鍵軸，18、孔用擋圈，19、內六角沉頭螺釘，20、彈性圓柱銷，21、彈簧導柱，22、彈簧，23、軸用擋圈，24、氣管，25、六角螺栓。

如圖所示：在殼體11的左側安裝散熱盤1，在殼體11的右側有傳動輪12，殼體11、散熱盤1、傳動輪12(可以選用皮帶輪)組成離合器的從動部分，其中的傳動輪12可以通過內六角螺釘2和彈性柱銷13緊固在殼體11上。在殼體11與散熱盤1間有空腔，在空腔內的左右兩側分別有可以移動的左滑盤6與右滑盤9，左滑盤6與右滑盤9之間形成氣室，在左滑盤6的壁上有可以在左滑盤6因氣室膨脹而向左移動時貼緊散熱盤1的內壁的摩擦盤10，在右滑盤9的壁上同樣有可以在右滑盤9因氣室膨脹而向右移動時貼緊殼體11的內壁的摩擦盤10，花鍵軸17、左滑盤6與右滑盤9及其氣室、摩擦盤10組成離合器的主動部分，其中的摩擦盤10可以分別利用內六角沉頭螺釘19安裝在左滑盤6與右滑盤9上。在左滑盤6與右滑盤9的中央有內花鍵，在內花鍵內滑動連接花鍵軸17，以便對左滑盤6與右滑盤9進行導向，使左滑盤6與右滑盤9只能沿花鍵軸17的軸向移動，不能轉動。在花鍵軸17的右側利用軸承15安裝傳動輪12，傳動輪12能繞花鍵軸17轉動。