[實用新型]汽車風窗玻璃刮水器總成性能測試中心無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720040704.7 | 申請日： | 2007-07-14 |
| 公開（公告）號： | CN201072379Y | 公開（公告）日： | 2008-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 章飛;倪智勤;張文明;曹建軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州紡織服裝職業(yè)技術(shù)學院 |
| 主分類號： | G01M19/00 | 分類號： | G01M19/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 21316*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 窗玻璃 刮水器 總成 性能 測試中心 | ||
1.一種汽車風窗玻璃刮水器總成性能測試中心，其特征在于：它包括測試倉(1)、置于測試倉(1)內(nèi)機架(2)上的壓力傳遞裝置(3)、壓緊力調(diào)節(jié)裝置(4)、左、右刮水器制動裝置(5、6)和營造淋雨環(huán)境的淋雨裝置(7)，此外，還包括電氣控制裝置(8)；
上述壓力傳遞裝置(3)包括處于機架上方的窗玻璃架(3-1)和動連接在機架(2)上用于帶動上部窗玻璃架(3-1)作前后移動的擺動架(3-3)，窗玻璃(3-2)固定在窗玻璃架(3-1)的前部，用于測試刮水器總成停位角和刮水頻率的位移計數(shù)傳感器(3-4)緊貼在窗玻璃(3-2)的后面，用于檢測刮水器對窗玻璃壓緊力的壓力傳感器(3-5)固定在窗玻璃架(3-1)后方的機架(2)上；
上述壓緊力調(diào)節(jié)裝置(4)包括在機架(2)上部以前后向設(shè)置的二根導桿(4-1)和緊固在上述二根導桿(4-1)上的步進電機座(4-2)，步進電機座(4-2)前方設(shè)有動連接在二導桿(4-1)上的壓力調(diào)節(jié)板(4-3)，步進電機(4-4)安裝在步進電機座(4-2)上，其軸端連接有一絲杠(4-5)，安裝被測刮水器總成(10)的安裝模板(4-6)安裝在壓力調(diào)節(jié)板(4-3)的前部，步進電機(4-4)上的絲杠(4-5)與壓力調(diào)節(jié)板(5-3)上的絲母相連接；
上述左、右刮水器制動裝置(5、6)，各具有滑座(5-1、6-1)，各滑座(5-1、6-2)后部固定有電磁吸鐵組件(5-2、6-2)，各滑座(5-1、6-2)前部連接有由電磁吸鐵組件(5-2、6-2)控制動作的機械手(5-3、6-3)，上述左刮水器制動裝置(5)的滑座(5-1)連接在上下升降機構(gòu)(5-4)上，右刮水器制動裝置(6)的滑座(6-1)則連接在左右移動機構(gòu)(6-4)上，上下升降機構(gòu)(5-4)和左右移動機構(gòu)(6-4)均連接在機架上；所述左、右刮水器制動裝置(5、6)的電磁吸鐵組件(5-2、6-2)各由臥式安裝的電磁吸鐵I(56-1)和立式安裝的電磁吸鐵II(56-2)組成；
上述淋雨裝置(7)為安置在機架底部的水箱(7-1)，從水箱出水孔(7-2)引出的上水管(7-5)，經(jīng)增壓水泵(7-3)和單向閥(7-6)與測試倉(1)頂上且處于窗玻璃(3-2)前上方的噴淋頭(7-7)相連通，噴淋頭(7-7)下方設(shè)有一盛水盤(7-8)，盛水盤(7-8)底部的出水孔(7-9)與水箱(7-1)的進水孔(7-11)用水管(7-10)相連通，上水管上設(shè)有流量傳感器(7-12)；
所述壓力傳遞裝置(3)的位移計數(shù)傳感(3-4)、壓力傳感器(3-5)和流量傳感器(7-12)分別與電氣控制裝置(8)的信號輸入端連接；所述壓緊力調(diào)節(jié)裝置(4)的步進電機(4-4)、所述刮水器制動裝置(5、6)的電磁吸鐵I(56-1)和電磁吸鐵II(56-2)、所述淋雨裝置(7)的增壓水泵(7-3)與電氣控制裝置(8)輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車窗玻璃刮水器總成性能試驗中心，其特征在于：壓力傳遞裝置(3)的擺動架(3-3)具有四個垂直撐腳(3-6)，窗玻璃架(3-1)底部固定有四個倒“U”形的撐腳架(3-7)，撐腳(3-6)的上端固定有軸承座(3-8)，軸承座(3-8)內(nèi)設(shè)有軸承(3-9)，通過軸承(3-9)的銷軸(3-10)的兩端連接到撐腳架(3-7)的倒“U”形兩側(cè)壁銷軸孔上；機架(2)下部有四軸承座(3-11)，前、后的二根橫軸(3-12)安裝在軸承座(3-11)對應(yīng)的兩軸承(3-13)之間，四撐腳(3-6)的下端固定有橫向軸套(3-14)分別銷接在前、后橫軸(3-12)的軸端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車窗玻璃刮水器總成性能試驗中心，其特征在于：壓緊力調(diào)節(jié)裝置(4)的其中一導桿(4-1)上且相對壓力調(diào)節(jié)板(4-3)的前、后面上各裝有限位開關(guān)(4-7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車窗玻璃刮水器總成性能試驗中心，其特征在于：所述左刮水器制動裝置(5)的上下升降機構(gòu)(5-4)包括升降座(54-1)，升降座(54-1)的底部設(shè)有螺紋孔，后側(cè)面上設(shè)有升降套圈(54-2)，升降座(54-1)通過升降套圈(54-2)動連接在機架相應(yīng)部位的豎導桿(54-4)上，一通過機架相應(yīng)部位螺桿孔的升降螺桿(54-3)與升降座(54-1)的底部螺紋孔之間螺旋傳動連接；升降座(54-1)的上部設(shè)有與滑座(5-1)下部橫向螺紋孔螺紋連接的橫向調(diào)整螺桿(5-5)和與滑座(5-1)下部橫向?qū)U孔動配合的橫向調(diào)整導桿(5-6)。
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