[實用新型]拖拉機液壓油管壓蓋式手動換向閥

無效

• 申請號: 200720040492.2
• 申請日: 2007-07-24
• 公開（公告）號: CN201083215Y
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發明（設計）人: 李詠強
• 申請（專利權）人: 李詠強
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所
• 代理人: 陳靜巧

技術領域

本實用新型涉及拖拉機組成件的設置與安裝，具體地說是一種與拖拉機配套的液壓油管壓蓋式手動換向閥。

背景技術

目前仍有部份拖拉機的液壓升降系統是在變速箱體內設置柱塞泵及控制閥，變速箱多組齒輪的工作過程中，由于齒輪之間的鉸合磨損，使箱內的油體受到了鐵屑和金屬粉末的污染，從而影響到柱塞泵、控制閥的工作狀態，例如，閥芯會被鐵屑卡住，油中的污染物也會對閥芯產生較大的磨損，又由于柱塞泵及控制閥所在部位的關系，造成維修或更換受損的泵、閥又比較困難，因而拖拉機的液壓泵的選型及泵、閥的安裝位置均需進行改進。

發明內容

針對上述存在問題，本實用新型提出了一種拖拉機液壓油管壓蓋式手動換向閥，目的在于改變拖拉機液壓控制閥的安裝位置，使液壓控制閥不受變速箱體內污染油的影響，從而可延長閥體的工作壽命，方便操作，且一旦閥體損壞更換維修又十分方便。

本實用新型的技術解決方案：

本實用新型的閥體設置在拖拉機液壓升降裝置的外殼蓋上的液壓油管壓蓋所在位置，閥體置換了原有的液壓油管壓蓋，但閥體上保留與液壓升降裝置機蓋連接的螺孔位以及進油孔、出油孔所在位。

本實用新型有益效果：

(一)本實用新型設置在拖拉機液壓升降裝置的外殼蓋上的原液壓油管壓蓋位置處，既保留了原液壓油管的壓蓋功能，又能實現液壓油路的升降控制，有一舉兩得的功效；

(二)本實用新型對原拖拉機的結構構造無明顯改變，也不另占空間，實施方便；

(三)本實用新型故障率低，工作壽命長，一旦故障、更換維修方便。

附圖說明

附圖1為本實用新型位于拖拉機液壓升降裝置機殼蓋的位置分布圖。

附圖2為本實用新型的結構示意圖

具體實施方式

本實用新型以在上海-50型拖拉機上實施為例。如圖1所示，本實用新型設置在拖拉機液壓升降裝置的機殼1上的原液壓油管壓蓋位置之處。又如圖2所示，閥體2上保留原液壓油管壓蓋上的原連接螺孔位21、22和進、出油孔23、24，閥體2內還設有其它不同用途的油孔26，閥芯25的軸向與閥體的長向垂直，操縱臂3設在機殼外側，操縱臂處于不同檔位時，閥芯25的油道可分別與液壓升降裝置中所設的不同油孔相通或不通。本實用新型的操縱臂3根據拖拉機工作需要進行液壓油路的操縱控制，而當操縱臂推向前位(或后位)閥芯使進油孔與出油孔相通，拖拉機的油壓上升作功；當閥芯使所有油孔均相通時，拖拉機液壓系統呈卸壓狀態，液壓桿下降，如此周而復始，可滿足拖拉機的升降臂或升、或降、或靜止的功能要求。