[實用新型]帶彈性裝置的鞋跟

有效

• 申請號: 200720039819.4
• 申請日: 2007-06-12
• 公開（公告）號: CN201051903Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 顧楓
• 申請（專利權）人: 奧康集團有限公司
• 主分類號: A43B21/26
• 分類號: A43B21/26;A43B21/30
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司
• 代理人: 王阿寶

技術領域

本實用新型涉及一種鞋，尤其是指鞋的鞋跟，再進一步是一種帶彈性裝置的鞋跟。

背景技術

目前市場上出售的鞋種類雖然很多，通常鞋的鞋跟都不帶彈性裝置，其鞋跟的結構單一，都是固定式的，穿這種鞋存在以下一些問題：1、鞋跟對路面產生硬性碰撞會對人體產生較大的不良的震動，對足部關節和身體健康不利；2、鞋跟易摩損，還由于不同得人走路姿勢各異，鞋跟很容易磨歪，致使整個鞋變形。

專利號為96234192.4的一種彈簧鞋跟彈性鞋，其包括有鞋面和鞋底，鞋底上的鞋跟包括有定跟和動跟，在定跟和動跟之間設置有彈性裝置，該彈性裝置即為設置在兩者之間的彈簧；這種結構的彈簧鞋跟彈性鞋存在以下缺點：1、單單靠彈簧起到彈性和防脫落的作用，這樣動跟容易發生錯位，最后影響整雙鞋；2、靠一個彈簧實現彈性，穩定性不夠，并且彈力不均勻，也容易造成動跟錯位的問題；3、彈簧一旦老化，則鞋的彈性就失去。

發明內容

本實用新型克服了現有技術存在的不足，提供了一種結構簡單、彈性功能好，且壽命長的新型的帶彈性裝置的鞋跟。

實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種帶彈性裝置的鞋跟，包括有定跟和動跟，所述的定跟和動跟之間設置有彈性裝置，其特征在于：所述的定跟和動跟之間另設置有防脫落裝置，所述的彈性裝置包括有設置在定跟和動跟之間的彈性海綿體和設置在定跟上的伸縮桿和彈簧。

本實用新型的進一步設置是：所述的海面體固定粘貼在定跟和動跟之間，海面體為中空結構，所述的伸縮桿一端置于定跟內部，且頂端抵觸設置有彈簧，所述伸縮桿另一端置于定跟外，且其為中空結構，所述的動跟上相應的設置有一個插接在伸縮桿的置于定跟外一端的中心孔內的定位桿，該定位桿縱向開設有槽。

本實用新型的再進一步設置是：所述的防脫落裝置包括有開設在定跟上的卡位孔和固定設置在動跟上的卡位桿，所述的卡位桿的頂端成倒錐形，其頂端部開設有十字槽。

本實用新型的再進一步設置是：所述的動跟的的夾層中固定設置有金屬塊，所述的定位桿通過金屬塊固定在動跟上，所述的卡位桿通過金屬塊固定在動跟上。

有益效果：通過采用所述的所述的定跟和動跟之間另設置有防脫落裝置，所述的彈性裝置包括有設置在定跟和動跟之間的彈性海綿體和設置在定跟上的伸縮桿和彈簧這種結構，可以使人步旅輕松，有利于腳步關節運動和身體健康，當遇路面不平或因人體走路姿勢影響，鞋跟接觸路面會產生一定的夾角，此時彈性機構可以自動調整位置。動跟仍舊可以保持與路面良好的接觸，這樣鞋跟不會磨歪。又由于所述的海面體固定粘貼在定跟和動跟之間，海面體為中空結構，所述的伸縮桿一端置于定跟內部，且頂端抵觸設置有彈簧，所述伸縮桿另一端置于定跟外，且其為中空結構，所述的動跟上相應的設置有一個插接在伸縮桿的置于定跟外一端的中心孔內的定位桿，該定位桿縱向開設有槽，這樣定跟與動跟之間的搭裝很簡單；又由于所述的防脫落裝置包括有開設在定跟上的卡位孔和固定設置在動跟上的卡位桿，所述的卡位桿的頂端成倒錐形，其頂端部開設有十字槽，這樣可以使定跟與動跟之間很好的連接，且又不一向他們之間的彈性；所述的動跟的的夾層中固定設置有金屬塊，所述的定位桿通過金屬塊固定在動跟上，所述的卡位桿通過金屬塊固定在動跟上，這樣可以使定位桿和卡位桿非常牢固的固定早動跟上。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述：

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例中的動跟和海綿體結合結構示意圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4為為本實用新型實施例中的定跟結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種帶彈性裝置的鞋跟，包括有定跟1和動跟2，所述的定跟1和動2跟之間設置有彈性裝置3，在本實用新型實施例中，所述的定跟1和動跟2之間另設置有防脫落裝置4，該裝置4主要的目的是在不影響彈性的情況下，又要保證定跟1和動跟2之間的固定連接；所述的彈性裝置3包括有兩部份具有各自獨立的彈性功能的組件，一部分是設置在定跟1和動跟2之間的彈性海綿體31，這里說的海綿體31并不一定指海綿，凡是其它具有饒性功能的材料也是可行的，另一部份是設置在定跟1上的伸縮桿32和彈簧33，伸縮桿32通過與彈簧33抵觸形成彈性功能；采用上述所說的技術方案，可以使人步旅輕松，特別是有利于腳步關節運動和身體健康，當遇路面不平或因人體走路姿勢影響，鞋跟接觸路面會產生一定的夾角，此時彈性機構可以自動調整位置，動跟2仍舊可以保持與路面良好的接觸，這樣鞋跟不會磨歪。