[實用新型]車載電話的非可預測條件的及時呼叫轉移裝置無效
| 申請號: | 200720039499.2 | 申請日: | 2007-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN201054737Y | 公開(公告)日: | 2008-04-30 |
| 發明(設計)人: | 許偉泉 | 申請(專利權)人: | 熊貓電子集團有限公司南京熊貓電子股份有限公司南京聯慧通信技術有限公司 |
| 主分類號: | H04Q7/38 | 分類號: | H04Q7/38;H04Q7/28 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 | 代理人: | 夏平;瞿網蘭 |
| 地址: | 210002江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 電話 預測 條件 及時 呼叫轉移 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種無線通訊技術,尤其是一種車載電話呼叫轉移裝置,具體地說是一種車載電話的非可預測條件的及時呼叫轉移裝置。
背景技術
目前,GSM/CDMA等網絡都有呼叫轉移的功能,一般都有無條件轉移,即不管怎么樣都把來電無條件轉移到另一個電話號碼上,或者條件轉移,如遇忙時轉移,這時網絡就會先對原先號碼的終端進行尋呼,再經過多次尋呼無應答后才會將來電轉移到設定的轉移號碼上,此時往往耗費了相當長的時間,呼叫的發起者很可能等不及就將電話掛斷。
目前車載電話正在向普及方向發展,對于商業人士而言,它已成為重要的通訊工具。正常情況下,車載電話在車主汽車熄火,并按程序關閉外置電源時,利用預設的功能,就可以將呼入的電話及時轉移到車主指定的其他電話上。
由于汽車上的車載電話一般都由汽車點煙器供電(或從汽車其他地方取電),車主希望在他離開汽車,汽車熄火以后呼入到車載電話的來電能及時轉移到他的手機上,但由于汽車熄火會導致車載電話非正常關機,即使車載電話預先設定了遇忙等條件轉移功能,但由于網絡此時不知車載電話的狀態,會先發出尋呼,經過多次尋呼無應答后網絡才會將來電轉移,但此時往往會經歷了一段時間(測試表明中國移動和中國聯通要經過約20秒的時間才會轉移),來電發起人也許早已經等不及,將呼叫掛斷。
發明內容
本實用新型的目的是針對車載電話在汽車熄火后無法在短時間內無條件將電話轉移到車主希望的電話上來而影響正常通訊的問題,設計一種一旦車載電源關閉即可無條件地將所有來電轉換到車主希望的電話上的車載電話的非可預測條件的及時呼叫轉移裝置。
本實用新型的技術方案是:
一種車載電話的非可預測條件的及時呼叫轉移裝置,包括車載電話模塊1、車載電源2,車載電話模塊1的CPU的一個中斷與電載電源2相連,其特征是在車載電源2和車載電話模塊1之間還連接有一供電檢測電路,該供電檢測電路主要由MOS管Q、備份電池5和二極管D組成,MOS管Q的柵極與車載電源2相連,其源極與備份電池5的正極相連,它的漏極與車載電話模塊1的電源輸入端相連,二極管D并接在車載電源2和MOS管Q的發射極之間。
所述的備份電池5還連接有充電電路4。
本實用新型的有益效果:
本實用新型有效解決了漏接電話的問題。很多時候車載電話是利用藍牙免提、撥號的功能車主上車時,其平時用的手機通過藍牙自動和車載電話的藍牙配對,通過藍牙MODEM命令,以車主的電話撥出電話。但由于車主的自身手機不一定是藍牙手機或者藍牙手機不支持通過藍牙撥號功能,車主在使用車載電話的時候,不可避免需要另一張SIM/UIM卡放在車載電話上,利用車載電話本身的GSM或者CDMA的撥號功能,這樣用戶給別人的感覺就有兩個號碼,別人的來電就有可能隨時隨地呼入到車載電話上,而此時用戶很可能不在車上。由于車主什么時候要停車熄火、開車點火,是一個隨機的事件,對車載電話來說是不可預測的,因此,本實用新型是車載電話的重要功能,不論何時只要熄火就可以及時將所有來電轉移到希望的電話中,有效解決了可能漏接電話的問題。
車載電話的關閉將會有一個滯后的時間,讓網絡知道自己的狀態,開機的時候也知道自己所處的“模式”,頓時讓車載電話有了“智能”的感覺。這樣車主一方面在開車的時候能體驗車載電話帶來的開車打電話的安全、方便、快捷,同時又能保證車主在離開汽車后不漏接每一個重要的電話。
本實用新型的電路結構簡單,易于實現,成本低,工作可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型的電原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1所示。
一種車載電話的非可預測條件的及時呼叫轉移裝置,如圖1所示,它包括車載電話模塊1、車載電源2,車載電話模塊1的CPU的一個中斷與電載電源2相連,其特征是在車載電源2和車載電話模塊1之間還連接有一供電檢測電路,該供電檢測電路主要由MOS管Q(P溝道增強型型號可為A03401)、充電電路4(可采用教科書常見充電電路加以實現)、備份電池5(充電電池)和二極管D組成,MOS管Q的柵極與車載電源2相連,其源極與備份電池5的正極相連,它的漏極與車載電話模塊1的電源輸入端相連,二極管D并接在車載電源2和MOS管Q的發射極之間。
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