[實(shí)用新型]一種防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720039476.1
• 申請(qǐng)日: 2007-06-07
• 公開（公告）號(hào): CN201236730Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李玉剛;張超建;蔡茂春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): F01L13/08
• 分類號(hào): F01L13/08;F02N1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，它包括凸輪軸主體(3’)、高壓油泵凸輪(8’)、進(jìn)氣凸輪(9’)、排氣凸輪(10’)；凸輪軸主體(3’)上的高壓油泵凸輪(8’)驅(qū)動(dòng)高壓油泵挺柱體(11’)，通過噴油器向氣缸內(nèi)噴入高壓燃油；凸輪軸主體(3’)上的進(jìn)氣凸輪(9’)驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣挺柱體(4’)，帶動(dòng)進(jìn)氣推桿(5’)，驅(qū)動(dòng)氣門搖臂來驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門及時(shí)打開與關(guān)閉；凸輪軸主體(3’)上的排氣凸輪(10’)驅(qū)動(dòng)排氣挺柱體(7’)，帶動(dòng)排氣推桿(6’)，驅(qū)動(dòng)排氣門搖臂來驅(qū)動(dòng)排氣門及時(shí)打開與關(guān)閉；其特征在于所述的高壓油泵凸輪(8’)、進(jìn)氣凸輪(9’)、排氣凸輪(10’)三者凸輪曲面及其相位關(guān)系設(shè)置成：當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)反轉(zhuǎn)至所述的高壓油泵凸輪(8’)凸輪曲面驅(qū)動(dòng)噴油相位時(shí)，至少一個(gè)所述的進(jìn)氣凸輪(9’)、排氣凸輪(10’)的凸輪曲面相應(yīng)地置于頂開柴油機(jī)的進(jìn)、排氣門的相位。

2.如權(quán)利要求1所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于所述的排氣門在柴油機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)充當(dāng)進(jìn)氣門相位時(shí)，排氣凸輪(10’)的凸輪曲面相應(yīng)地置于頂開柴油機(jī)排氣門的相位上。

3.如權(quán)利要求1所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于當(dāng)柴油機(jī)反轉(zhuǎn)工作且所述的高壓油泵凸輪(8’)于升程段驅(qū)動(dòng)高壓油泵通過噴油器向氣缸內(nèi)噴入高壓燃油，并供油結(jié)束相位時(shí)，至少一個(gè)所述的進(jìn)氣凸輪(9’)、排氣凸輪(10’)的凸輪曲面將所述的進(jìn)、排氣挺柱體(4’、7’)置于升程段。

4.如權(quán)利要求3所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于當(dāng)柴油機(jī)開始反轉(zhuǎn)工作相位時(shí)，排氣凸輪(10’)的凸輪曲面將所述的排氣挺柱體(7’)置于升程段。

5.如權(quán)利要求3所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于所述的排氣凸輪(10’)的凸輪曲面將排氣挺柱體(7’)置于下死點(diǎn)至上死點(diǎn)升程段。

6.如權(quán)利要求1或3所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，高壓油泵凸輪(8’)達(dá)到最高升程段后基圓段的相位角加大至高壓油泵凸輪(8′)的回程段臨界點(diǎn)(e)相位，該回程段臨界點(diǎn)(e)相位在所述的排氣凸輪轉(zhuǎn)角的下死點(diǎn)與上死點(diǎn)之間。

7.如權(quán)利要求5所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，高壓油泵凸輪(8’)的最高升程段后基圓段的相位角延伸至臨近內(nèi)基圓段臨界點(diǎn)(f)。

8.如權(quán)利要求1或3所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于所述的高壓油泵凸輪(8’)與凸輪軸主體(3’)為一體的。

9.如權(quán)利要求1或3所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于所述的高壓油泵凸輪(8’)外套在凸輪軸主體(3’)上，通過鍵(2’)聯(lián)接形成一體。

10.如權(quán)利要求1或3所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于所述的高壓油泵凸輪(8’)通過過盈裝配套在凸輪軸主體(3’)上。

11.如權(quán)利要求1或3所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于所述的進(jìn)氣凸輪(9’)、排氣凸輪(10’)與凸輪軸主體(3’)是通過鑄造或鍛造形成整體。

12.如權(quán)利要求1或3所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于所述的其高壓油泵凸輪(8’)的寬度在8～16毫米之間，外徑尺寸在φ30～φ80毫米之間，最大基圓半徑與最小基圓半徑差為6～14毫米。

13.如權(quán)利要求1所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于所述的油泵的挺柱體(11’)與高壓油泵凸輪(8’)之間接觸副可以為雙圓弧接觸副。

14.如權(quán)利要求1所述的防反轉(zhuǎn)著火的單缸柴油機(jī)，其特征在于所述的高壓油泵的挺柱體(11’)與高壓油泵凸輪(8’)接觸副為平底-圓弧接觸副。