[實(shí)用新型]一種汽油機(jī)燃燒室無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720039475.7 | 申請(qǐng)日: | 2007-06-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201144726Y | 公開(公告)日: | 2008-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏基勝;王成存;徐儀;楊龍銀;李秀峰;陳奇;魏登惠;瞿世飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02B23/08 | 分類號(hào): | F02B23/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 224001江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽油機(jī) 燃燒室 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)燃燒室,特別涉及一種小排量頂置氣門的汽油機(jī)燃燒室。
背景技術(shù)
汽油機(jī)的燃燒室在整個(gè)燃燒過程中起到極其重要的作用,通常汽油機(jī)燃燒室采用淺長(zhǎng)盆型燃燒室結(jié)構(gòu),如圖1、圖2所示,圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的汽油機(jī)淺長(zhǎng)盆型燃燒室的主視圖,圖2是圖1所示的汽油機(jī)淺長(zhǎng)盆型燃燒室的局部俯視圖。其中1’為氣缸中心線,2’為氣門中心線,L’為氣門中心線2’和氣缸中心線1’的距離,淺長(zhǎng)盆形燃燒室由4’、5’、6’、7’四段弧形段組成,弧形段4’、6’分別是以進(jìn)氣門12’和排氣門13’中心為圓心的一段弧形段,弧形段7’為4’、6’兩弧形段的公切弧線,弧形段5’分別和弧形段4’、6’相切,淺長(zhǎng)盆形燃燒室的優(yōu)勢(shì)在于燃燒室投影面積小,可以在形成擠氣效應(yīng)、促進(jìn)燃燒的同時(shí)防止火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x過長(zhǎng),導(dǎo)致爆震,主要用于直立氣門的大缸徑汽油機(jī)。但由于現(xiàn)代小排量汽油機(jī)的氣缸直徑較小,且氣門所占相對(duì)面積相應(yīng)偏大,采用淺長(zhǎng)盆形燃燒室則投影面積加大,擠氣面積減小,加之現(xiàn)代汽油機(jī)的壓縮比較高,燃燒室容積相對(duì)更小,若采用盆形燃燒室,則因投影面積偏大而深度就不能加大,兩者綜合起來(lái)就失去了盆形燃燒室應(yīng)有的擠氣效果,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)紊流過低,燃燒速度減緩,出現(xiàn)后燃或不完全燃燒,在燃燒過程中易產(chǎn)生HC及CO,不能滿足現(xiàn)代汽油機(jī)的工作要求和廢氣排放要求。速度,降低HC及CO的排放。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種適用于滿足現(xiàn)代汽油機(jī)的工作要求和廢氣排放要求的小型汽油機(jī)的燃燒室,該汽油機(jī)燃燒室凹陷于氣缸蓋上,汽油機(jī)燃燒室最大截面面積位于氣缸蓋底部,整個(gè)燃燒室的周邊輪廓呈淺長(zhǎng)盆形且其右側(cè)中間局部向外凸出,其中進(jìn)、排氣門在氣缸蓋底部平面的中心線位于氣缸中心線的左側(cè),火花塞軸向中心線與氣缸蓋底面上交點(diǎn)位于氣缸中心線右側(cè)。
本實(shí)用新型提供適用于新型的小型汽油機(jī)的蚌形燃燒室,汽油機(jī)燃燒室位于氣缸蓋上,汽油機(jī)燃燒室最大截面面積位于氣缸蓋底部,實(shí)用新型,它能夠在提高壓縮比的同時(shí)利用擠氣效應(yīng)提高燃燒室內(nèi)混合氣的紊流動(dòng)量,使燃燒條件改善,加快燃燒過程,優(yōu)化汽油機(jī)性能,降低排放。
本實(shí)用新型適用于頂置氣門布置的小型汽油機(jī),設(shè)置在汽油機(jī)氣缸蓋上。其中燃燒室形狀由六段相圓滑連接的不對(duì)稱弧形段構(gòu)成,第一、二弧形段分別是以排氣門中心、進(jìn)氣門中心為圓心的一段弧形段,第三弧形段為與上述第一、二弧形段分別相切的一段過渡弧形段,第四弧形段是以火花塞在氣缸蓋底面投影中心點(diǎn)為圓心的一段弧形段,然后第四弧形段分別與第一、二弧形段用第五、第六弧形段過渡相切相連。
第一、二弧形段的半徑范圍為R=0.25~0.3D,第四弧形段的半徑范圍為R1=0.2~0.4D,第四弧形段中心到氣缸中心的距離T=0.18~0.22D,其中D表示氣缸直徑,其D取值范圍大致在60-90mm之間。
汽油機(jī)燃燒室位于氣缸蓋上,汽油機(jī)燃燒室最大截面面積位于氣缸蓋底部,整個(gè)燃燒室的周邊輪廓和正、側(cè)剖面整體類似于半邊河蚌形狀,為淺蚌形燃燒室,即整個(gè)燃燒室的周邊輪廓在傳統(tǒng)淺長(zhǎng)盆形基礎(chǔ)上,其右側(cè)中間局部向外凸出。進(jìn)氣門、排氣門布置在第三弧形段一側(cè),火花塞布置在第四弧形段一側(cè)。燃燒室的長(zhǎng)、短軸比例為Y∶X=(1.1-1.2)∶1,優(yōu)選比例為Y∶X=1.16∶1;燃燒室的長(zhǎng)軸與深度的比例為Y∶H=(9-10)∶1,優(yōu)選比例為Y∶H=9.8∶1。
本實(shí)用新型還提供了第二種實(shí)施方式汽油機(jī)燃燒室,本實(shí)用新型的第二種實(shí)施方式應(yīng)用于頂置兩氣門且氣門軸線斜置的汽油機(jī),即進(jìn)氣門與排氣門的中心線與氣缸中心傾斜成一定角度。其中火花塞側(cè)弧形段局部突起于周邊輪廓,且氣門側(cè)壁面呈小夾角傾斜;第一、二弧形段分別以進(jìn)氣門和排氣門中心為圓心的一段弧形段,第三弧形段分別和第一、二弧形段相切,第七弧形段的中心為火花塞在氣缸蓋底面上的投影在X方向上,第一、二弧形段的半徑范圍為R=0.25~0.3D,第七弧形段的半徑范圍為R1=0.2~0.4D,第七弧形段中心到氣缸中心的距離T=0.18~0.22D,其中火花塞布置在第四弧形段一側(cè),其中火花塞一側(cè)輪廓第七弧形段局部比第一實(shí)施方式的第四弧形段更向外突起,氣門側(cè)的壁面面積顯著大于火花塞側(cè)的壁面,且氣門側(cè)的壁面與缸蓋底平面的夾角明顯小于火花塞側(cè)的壁面與缸蓋底平面的夾角;該方案還可以減少氣道流動(dòng)阻力,提高充氣效率,進(jìn)一步改善燃燒。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司,未經(jīng)江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720039475.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B23-00 以特殊形狀或結(jié)構(gòu)的燃燒室以改進(jìn)運(yùn)行性能為特征的其他發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B23-02 .具有壓縮點(diǎn)火
F02B23-08 .具有強(qiáng)制點(diǎn)火
F02B23-10 ..空氣和燃料分別向汽缸輸送
F02B23-04 ..燃燒空間再分成兩個(gè)或更多室的
F02B23-06 ..燃燒空間設(shè)在工作活塞內(nèi)的





