[實用新型]立軸風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720039388.1 | 申請日: | 2007-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN201121558Y | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴玉毅 | 申請(專利權(quán))人: | 戴玉毅 |
| 主分類號: | F03D3/06 | 分類號: | F03D3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225500江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立軸 風(fēng)力機(jī) 風(fēng)輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種立軸風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪,屬于風(fēng)能利用裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
風(fēng)力機(jī)可將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能或電能,具有廣闊的應(yīng)用前景,風(fēng)輪作為風(fēng)力機(jī)的核心部件,對能量轉(zhuǎn)換效率的高低具有重要的影響。現(xiàn)有的立軸風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪,按照風(fēng)對風(fēng)輪的推動方式分為升力型與阻力型兩種。
升力型立軸風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪的葉片類似于飛機(jī)的機(jī)翼,利用氣流流過時,葉片象機(jī)翼一樣產(chǎn)生的升力,推動風(fēng)輪轉(zhuǎn)動,如已公開的實用新型(CN85201691)的風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪葉片即為升力型,此類型風(fēng)輪優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,弱點是起動風(fēng)速要求較高。
阻力型立軸風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪的葉片是橫擋在氣流的通道上,利用氣流吹向葉片時,在葉片前后較大的壓強(qiáng)差形成推力,推動風(fēng)輪轉(zhuǎn)動,如已公開的實用新型(CN85108096A、CN1450263A、CN1474050A、CN2505613Y)的風(fēng)輪葉片即為阻力型,此類型風(fēng)輪優(yōu)點是起動風(fēng)速要求較低,弱點是風(fēng)能利用效率相對較低。
近來也有一種阻力、升力復(fù)合型風(fēng)動力裝置,如已公開的實用新型(CN200510044144.8)是利用薄板制成的固定于風(fēng)輪上的機(jī)翼型葉片所形成的空心凹腔阻風(fēng),產(chǎn)生推力推動風(fēng)輪轉(zhuǎn)動,其風(fēng)能利用率仍然欠佳。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種多種方式利用風(fēng)能,對起動風(fēng)速要求較低,風(fēng)能利用效率較高的立軸風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪。
本實用新型的技術(shù)方案是:立軸風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪主要由中心軸、連接桿和不少于3片的葉片構(gòu)成,葉片沿風(fēng)輪中心軸圓周方向均勻排列;改進(jìn)之處是所述葉片為弧形曲面葉片,且弧形方向一致,葉片上設(shè)有位于弧面曲面內(nèi)的弓形橫向支撐和垂直軸,橫向支撐與垂直軸之間形成矩形網(wǎng)格,網(wǎng)格部位設(shè)有活動風(fēng)葉體和控制風(fēng)葉體轉(zhuǎn)動角度的限位件。
進(jìn)一步的方案是:所述橫向支撐為3~9道,垂直軸為3~9根,相鄰橫向支撐與垂直軸之間的網(wǎng)格部位均設(shè)有活動風(fēng)葉體。所述活動風(fēng)葉體一面為流線型凸面,一面為平凹面,截面為飛機(jī)機(jī)翼型,其前緣部位與垂直軸成轉(zhuǎn)動配合,風(fēng)葉體處于閉合狀態(tài)時,后緣指向風(fēng)輪中心軸,周邊與網(wǎng)格吻合,且風(fēng)葉體的凹凸方向與弧形葉片凹凸方向一致,風(fēng)葉體處于開啟狀態(tài)時,其中心面垂直于橫向支撐兩端點的連線。所述轉(zhuǎn)角限位件是設(shè)在橫向支撐上、位于弧形葉片凹面一側(cè)的擋塊,或者是設(shè)在垂直軸上的擋銷,活動風(fēng)葉體與擋銷配合處有缺口,擋銷位于缺口內(nèi)。
本實用新型在已有技術(shù)的基礎(chǔ)上,對垂直軸風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪葉片結(jié)構(gòu)和形狀作出重要改進(jìn)。
本實用新型中,活動風(fēng)葉體可在風(fēng)力作用下打開與閉合,即在弧形曲面葉片凹面一側(cè)做不大于180°的水平轉(zhuǎn)動。活動風(fēng)葉體閉合時,與垂直軸、橫向支撐、網(wǎng)格共處于弧形葉片的曲面內(nèi)。當(dāng)弧形曲面葉片凸面受風(fēng)力作用時,活動風(fēng)葉體繞其軸轉(zhuǎn)動而打開。當(dāng)弧面曲面葉片凹面受風(fēng)力作用時,活動風(fēng)葉體繞其軸轉(zhuǎn)動而閉合。并且打開和閉合是一個逐漸變化的過程。
以下描述中:把活動風(fēng)葉體平凹面(弧形曲面葉片凹面)受水平風(fēng)力作用產(chǎn)生的推力稱為F1,產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩稱為M1。
把活動風(fēng)葉體凸面受水平風(fēng)力作用產(chǎn)生的斜向風(fēng)葉體前緣方向的分力稱為F2,產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩稱為M2。
把活動風(fēng)葉體凸面和平凹面同時受水平風(fēng)力作用(根據(jù)空氣動力原理)而產(chǎn)生的升力稱為F3,產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩稱為M3。
本實用新型安裝于立軸風(fēng)力機(jī)上,其中心軸與弧形葉片垂直于地面。在水平風(fēng)力作用下,當(dāng)弧形曲面葉片凹面迎風(fēng)時,其上的活動風(fēng)葉體與網(wǎng)格處于吻合(閉合)狀態(tài),活動風(fēng)葉體平凹面(弧形葉片凹面)受水平風(fēng)力的作用產(chǎn)生推力F1,產(chǎn)生使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)矩M1。隨著風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動,弧形曲面葉片上的活動風(fēng)葉體,逐漸由閉合到打開,由于網(wǎng)格上限位件的作用,風(fēng)葉體只能打開一定角度,又由于活動風(fēng)葉體凸面的流線型形狀,使其產(chǎn)生斜向風(fēng)葉體前緣方向的分力F2,產(chǎn)生使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)矩M2。隨著風(fēng)輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,弧形曲面葉片凸面迎風(fēng),其上的活動風(fēng)葉體處于開啟狀態(tài),風(fēng)從網(wǎng)格中通過,葉片不阻風(fēng),產(chǎn)生的阻礙風(fēng)輪轉(zhuǎn)動的力矩趨于零。但此時活動風(fēng)葉體前緣端迎風(fēng),其凸面和平凹面同時受水平風(fēng)力作用,由于其截面為機(jī)翼型,產(chǎn)生升力F3,產(chǎn)生與M1、M2同方向的力矩M3,作用于風(fēng)輪的中心軸使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動。
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