[實用新型]電動車鼓閘殼體用固定板

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720039259.2
• 申請日: 2007-05-28
• 公開（公告）號: CN201031898Y
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發(fā)明（設計）人: 湯志山;王勇
• 申請（專利權(quán)）人: 湯志山
• 主分類號: F16D65/09
• 分類號: F16D65/09
• 代理公司: 泰州地益專利事務所
• 代理人: 王云鵬

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型電動車鼓閘殼體用固定板涉及在電動車鼓閘殼體上安裝的固定板。

背景技術(shù)：

以往的電動車鼓閘是由鋁制的一體件蹄塊組組件與殼體構(gòu)制而成，現(xiàn)在采用鐵制的分立的蹄片、固定片、鑲片、殼體和固定板組合構(gòu)成電動車用鼓閘，因此，除了對蹄片、固定片、鑲片、殼體應該進行單獨的設計外，對固定板也應該單獨進行設計。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的是提供一種電動車鼓閘殼體用固定板，在固定板本體一側(cè)折彎連接有前叉插板，在相鄰側(cè)通過連接板折彎連接有拉索支耳，在固定板本體中部的圓凸臺中部開有中軸孔，在固定板本體兩側(cè)分別開有蹄塊銷鉚接孔和凸輪套鉚接孔。

一種電動車鼓閘殼體用固定板，固定板(1)由前叉插板(2)、加強板(3)、前叉剎車定位孔(4)、拉索支耳(5)、連接板(6)、蹄塊銷鉚接孔(7)、圓凸臺(8)、中軸孔(9)、固定板本體(10)和凸輪套鉚接孔(11)組成，其特征在于在固定板(1)的固定板本體(10)一側(cè)連接有前叉插板(2)，在前叉插板(2)中開有前叉剎車定位孔(4)，在前叉剎車定位孔(4)兩側(cè)連接有加強板(3)；在與前叉插板(2)相鄰的固定板本體(10)的側(cè)邊上，通過連接板(6)連接有拉索支耳(5)；在固定板本體(10)中部有外凸的圓凸臺(8)，在圓凸臺(8)中部開有中軸孔(9)，在固定板本體(10)上的圓凸臺(8)兩側(cè)分別開有蹄塊銷鉚接孔(7)和凸輪套鉚接孔(11)。

設計本實用新型電動車鼓閘殼體用固定板主要作用如下：

1、本固定板通過蹄塊銷鉚接孔和凸輪套鉚接孔與殼體鉚接成一體件。

2、在固定板本體一側(cè)連接有前叉插板，前叉插板插在電動車前叉上，使鼓閘固定板一側(cè)得到固定。

3、在固定板本體又一側(cè)邊上通過連接板連接有拉索支耳，以便在拉索支耳的圓孔內(nèi)安裝套管頭，在套管頭內(nèi)安裝鋼繩，通過拉動鋼繩使凸輪軸轉(zhuǎn)動，進行剎車。

4、在固定板本體中部，外凸的圓凸臺是為了與前輪輪轂軸承擋相配合，以保證剎車的裝配高度和蹄塊上的摩擦材料與輪轂內(nèi)壁的接觸面。

5、在固定板本體的圓凸臺內(nèi)開有中軸孔，以便在中軸孔內(nèi)安裝中軸套，使中軸套通過翻孔焊接在固定板本體的反面，則中軸可穿裝在中軸套內(nèi)。

6、在固定板本體上開的蹄塊銷鉚接孔，可使固定板、殼體和蹄塊銷三者通過旋鉚鉚接在一起。

7、在固定板本體上開的凸輪套鉚接孔內(nèi)旋鉚有凸輪套，使凸輪套穿裝鉚接在固定板本體和殼體之間，以便在凸輪套內(nèi)安裝凸輪軸。

本實用新型電動車鼓閘殼體用固定板的結(jié)構(gòu)形狀說明如下：

本電動車鼓閘殼體用固定板由一定厚度的薄鋼板通過沖加工制作而成。固定板的固定板本體為圓弧段和直線段圍構(gòu)而成的平板，在固定板本體的橫向水平中心線的左側(cè)通過圓弧翻邊連接有前叉插板，在前叉插板中部開有前叉剎車定位孔，在前叉剎車定位孔兩側(cè)分別各連接有一塊加強板。

在固定板本體的豎向垂直中心線的上側(cè)通圓弧翻邊連接有呈水平狀的連接板，在連接板左側(cè)折彎連接有拉索支耳，在拉索支耳平板上開有圓通孔，以便安裝管接頭，在管接頭內(nèi)安裝鋼繩。在固定板本體中部有向外凸起的圓凸臺，在圓凸臺中部開有中軸孔，中軸孔為圓通孔，在中軸孔內(nèi)焊接有中軸套。

在固定板本體的A-A向中心線上，除了在中部開有中軸孔外，在圓凸臺兩側(cè)分別開有蹄塊銷鉚接孔和凸輪套鉚接孔，蹄塊銷鉚接孔和凸輪套鉚接孔均為圓通孔。

本電動車鼓閘殼體用固定板優(yōu)點是加工容易，結(jié)構(gòu)簡單，安裝連接牢固可靠。

附圖說明：

圖1：為本電動車鼓閘殼體用固定板(1)三維示意圖。

圖2：為本電動車鼓閘殼體用固定板(1)主視示意圖。

圖3：為圖2中固定板(1)A-A向剖面示意圖。

圖4：為圖2中固定板(1)C-C向剖面示意圖。

圖5：為圖2中固定板(1)B向示意圖。

具體實施方式：

參見各附圖：各附圖中：(1)為固定板，(2)為前叉插板，(3)為加強板，(4)為前叉剎車定位孔，(5)為拉索支耳，(6)為連接板，(7)為蹄塊銷鉚接孔，(8)為圓凸臺，(9)為中軸孔，(10)為固定板本體，(11)為凸輪套鉚接孔。