[實用新型]組合型車鎖無效
| 申請號: | 200720039155.1 | 申請日: | 2007-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN201056915Y | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發明(設計)人: | 陸煥平 | 申請(專利權)人: | 陸煥平 |
| 主分類號: | E05B71/02 | 分類號: | E05B71/02;E05B63/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合 型車鎖 | ||
技術領域
本實用新型屬于日常生活用品領域,具體涉及一種組合型車鎖。
背景技術
人們在使用需要鑰匙的車鎖時,常常會忘帶鑰匙或者鑰匙丟失;在使用需要密碼的車鎖時,常常會忘記密碼。這不僅耽誤了時間,而且有時不得不用工具毀壞車鎖來開車,損壞了車鎖,造成經濟損失。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有雙重開鎖機構的組合型車鎖。
實現本實用新型的技術方案是如下:一種組合型車鎖,具有基座和鎖條,所述基座上設一空腔和一鑰匙鎖插孔,空腔內裝入帶有鑰匙孔的鎖芯,所述鎖條一端設有鑰匙鎖插頭,鎖條的鑰匙鎖插頭插入基座的鑰匙鎖插孔內使鎖條的一端與所述基座連接,所述基座上還設有一密碼鎖插孔,在基座的密碼鎖插孔的部位上設有3~5個密碼鎖輪,所述鎖條另一端設有密碼鎖插頭,鎖條的密碼鎖插頭插入基座的密碼鎖插孔內使鎖條的另一端與基座連接。
本實用新型具有的積極效果:(1)本實用新型的組合型車鎖設有鑰匙開鎖機構和密碼開鎖機構,這兩套機構各自獨立操作互不影響。當鑰匙忘帶、丟失時可采用密碼開鎖機構,而當忘記密碼時則可以采用鑰匙開鎖機構,大大降低了無法開鎖的可能性。(2)當其中一套開鎖機構達到使用期限而無法繼續使用時,可啟用另一套開鎖機構繼續使用,從而延長產品的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的組合型車鎖的結構圖;
圖2為本實用新型的鎖條的結構圖;
圖3為本實用新型的基座一端的密碼鎖插孔結構示意圖。
具體實施方式
見圖1至圖3,本實用新型的組合型車鎖具有基座1和鎖條2。鎖條2的一端設有鑰匙鎖插頭2-1,另一端設有密碼鎖插頭2-2。基座1的一端設有空腔1-1,另一端設有密碼鎖插孔1-3,中間還設有鑰匙鎖插孔1-2。空腔1-1內裝入帶有鑰匙孔的鎖芯3。鎖條2通過一端的鑰匙鎖插頭2-1插入基座1的鑰匙鎖插孔1-2內與基座1連接,鎖芯3與空腔1-1、鑰匙鎖插孔1-2以及鑰匙鎖插頭2-1構成鑰匙開鎖機構,本實用新型的鑰匙開鎖機構的結構以及開閉鎖的操作方法與普通鎖芯車鎖相同。
鎖條2還通過另一端的密碼鎖插頭2-2插入基座1的密碼鎖插孔1-3內與基座1連接。在基座1的密碼鎖插孔1-3的部位設有3個密碼鎖輪4,密碼鎖輪4上有0~9十個數字。密碼鎖插孔1-3與密碼鎖插頭2-2以及密碼鎖輪4構成密碼開鎖機構。本實用新型的密碼開鎖機構的結構以及開閉鎖的操作方法與普通密碼鎖相同。
為了起到裝飾和保護的作用,還可以在基座1外安裝外殼。
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