[實用新型]去殘扭放線裝置

無效

• 申請號: 200720039124.6
• 申請日: 2007-05-25
• 公開（公告）號: CN201052547Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 徐海;陳凱平;姚曉麗;周敏鋒;徐曉凱
• 申請（專利權）人: 張家港市東航機械有限公司
• 主分類號: B21F23/00
• 分類號: B21F23/00;B21F1/02
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所
• 代理人: 黃春松

技術領域

本實用新型涉及到鋼簾線或鋼絲繩校直過程中與校直機配合使用的放線裝置，尤其涉及到去殘扭放線裝置。

背景技術

鋼簾線或鋼絲繩的生產過程通常包括：拉絲、熱處理、電鍍、捻線、校正及包裝六道工序。所謂鋼簾線或鋼絲繩的校直，就是去除鋼簾線、鋼絲繩等產品的內應力，也就是通常所說的去除殘扭。去除殘扭的方法有多種，而通過校直機校正去除殘扭是一種最直接、最有效的方法。目前常用的校直機，其結構包括：放線裝置、牽引裝置、校直裝置和收線裝置，其工作原理是：通過牽引裝置將放線裝置放出的鋼簾線或鋼絲繩不斷地送入校直裝置中、迫使其反復變形，使其內部的殘余應力得到消除，最后由收線裝置將其收回。經過校直后的鋼簾線或鋼絲繩的結構更加緊密并得到更好的平直度。目前使用的校直機中自帶的放線裝置，其結構相當簡單，就是一個工字輪安裝架，經過捻線工序下來的、繞有鋼簾線或鋼絲繩的工字輪通過銷軸活動設置在工字輪安裝架中，工字輪可繞著銷軸轉動，但整個工字輪安裝架固定設置在底座上，不能根據鋼簾線或鋼絲繩的內應力，通過作水平方向(軸向)的旋轉來消除殘扭。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種可消除殘扭的去殘扭放線裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：去殘扭放線裝置，包括：底座和工字輪安裝架，在所述的底座上設置有減速機及其驅動裝置，減速機的輸出軸上設置有托盤，所述的工字輪安裝架設置在托盤上。

在上述的底座上還設置有至少兩個托盤支承架，上述托盤支承在托盤支承架上。

在上述的底座上設置有三個均勻分布的托盤支承架，托盤支承架的頂部還設置有軸承，軸承上套裝有滾輪，托盤抵靠在滾輪上。

上述的減速機的驅動裝置的具體結構包括：由調速電機驅動的驅動輪，驅動輪通過連接軸和聯軸器與減速機的輸入軸相連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型所述的工字輪安裝架設置在托盤上，而托盤又設置在由驅動輪驅動的減速機的輸出軸上，使得工字輪不但可以繞著銷軸轉動，而且還可以隨著工字輪安裝架通過減速機的帶動在水平面中作軸向的轉動，從而可以有效地消除鋼簾線或鋼絲繩等產品中的殘扭，提高該產品的平直度和柔韌性，使該產品的合格率得到大幅度地提高。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的工作狀態示意圖；

圖1、圖2中：1、工字輪安裝架，2、托盤，3、托盤支承架，30、支耳，31、軸承，32、滾輪，4、減速機，5、聯軸器，6、連接軸，7、驅動輪，8、銷軸，9、工字輪，10、底座，11、機架，12、校直機。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的去殘扭放線裝置，包括：底座10和工字輪安裝架1，在所述的底座10上設置有減速機4及其驅動裝置，減速機4的輸出軸上設置有托盤2，所述的工字輪安裝架1設置在托盤2上。為了增加托盤2旋轉過程中的平穩度和減輕減速機4的輸出軸的承重，在底座10上設置有三個均勻分布的托盤支承架3，托盤2支承在托盤支承架3上；此外，為了減小托盤2與托盤支承架3之間的摩擦，在托盤支承架3的頂部設置有一對支耳30，這一對支耳30中通過銷軸8設置有軸承31，軸承31上套裝有滾輪32，托盤2抵靠在滾輪32上；本實施例中，所述的減速機4的驅動裝置的具體結構包括：由調速電機驅動的驅動輪7，驅動輪7通過連接軸6和聯軸器5與減速機4的輸入軸相連接；這里的調速電機也可以由普通電機和調速器而構成，而調速器可以選用最常見的變頻調速器。

本實用新型的工作原理為：如圖2所示，所述的放線裝置安裝在機架11中，為了便于機架11的移動，機架11的底部設置有萬向輪；在利用該放線裝置和校直機12對工字輪9中的鋼簾線或鋼絲繩進行校直前，首先對鋼簾線或鋼絲繩內應力的相關數據進行測定，作為調整調速電機的轉向和轉速的依據，然后將裝有該鋼簾線或鋼絲繩的工字輪9放入工安輪安裝架1中，并將鋼簾線或鋼絲繩中的出頭通過校直機12中的牽引裝置送入校直機12中，該工字輪9中的鋼簾線或鋼絲繩經過牽引裝置、校直裝置，最后由收線裝置將其收回；在整個工作過程中，放置在工字輪安裝架1中的工字輪9，不但要在牽引裝置的牽引下繞著銷軸8作圓周運動，同時還要跟隨由調速電機通過減速機4帶動的托盤2作軸向水向旋轉，調速電機的轉向由測得的鋼簾線或鋼絲繩的有關內應力的數據來確定，調速電機的轉速由測得的鋼簾線或鋼絲繩的有關內應力的數據和校直機12的運行速度共同決定；這樣，就可以有的放矢地消除鋼簾線或鋼絲繩中的內應力，從而大大提高了鋼簾線或鋼絲繩的平直度和柔韌性，使得產品的合格率得到了大幅度地提高。