[實(shí)用新型]一種偏心夾緊氣缸

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720039082.6
• 申請(qǐng)日: 2007-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN201059296Y
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張玉林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張玉林
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14
• 代理公司: 揚(yáng)州市錦江專利事務(wù)所
• 代理人: 江平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種氣缸的結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

偏心夾緊氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中作連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在氣源壓力的作用下，活塞受氣壓帶動(dòng)活塞桿作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而使與活塞連接的活塞桿帶動(dòng)其外部機(jī)構(gòu)完成動(dòng)作的執(zhí)行。由于活塞桿與前端蓋之間的頻繁往復(fù)，為了防止漏氣，以往不但采用多個(gè)密封圈，還加長(zhǎng)了活塞桿與前端蓋之間的面接觸，致使活塞桿因摩擦而受損嚴(yán)重，另外，還對(duì)前端蓋和活塞桿的加工精度提出更高的要求，否則，易形成前端蓋中孔與活塞桿的不同心，活塞桿易被折。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于設(shè)計(jì)一種方便加工、不漏氣的偏心夾緊氣缸。

本實(shí)用新型包括分別與缸筒連接的前端蓋和后端蓋，在前端蓋的側(cè)壁開設(shè)三個(gè)徑向進(jìn)氣通道，在后端蓋的側(cè)壁開設(shè)三個(gè)徑向出氣通道，在前端蓋上偏心設(shè)置連接耳，在缸筒內(nèi)設(shè)置活塞，活塞的一端連接活塞桿，活塞桿的另一端穿置在前端蓋的中孔中，活塞桿與前端蓋之間設(shè)置耐磨套。

本實(shí)用新型方便活塞桿和前端蓋中孔的加工，采用耐磨套可延長(zhǎng)活塞桿的使用壽命，也便于維護(hù)，降低維護(hù)成本。另，縮短了活塞桿與前端蓋之間的接觸面，達(dá)到減少摩擦阻力的目的，同時(shí)，還有效地防止了漏氣。

為了方便安裝，所述耐磨套與前端蓋固定連接。

所述耐磨套為銅套。可進(jìn)一步延長(zhǎng)其使用壽命。

另，所述連接耳內(nèi)設(shè)置襯套。可通過襯套與外端機(jī)構(gòu)連接。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的前端蓋4和后端蓋12分別與缸筒8連接。

在前端蓋4的側(cè)壁開設(shè)三個(gè)徑向進(jìn)氣通道(用戶可根據(jù)實(shí)際安裝位置，就近、方便地任選其中一個(gè)連接氣源，其余兩個(gè)可采用堵頭16封閉)。在前端蓋4上偏心設(shè)置連接耳15，連接耳15內(nèi)設(shè)置襯套7。

同樣，在后端蓋12的側(cè)壁開設(shè)三個(gè)徑向出氣通道(用戶可根據(jù)實(shí)際安裝位置，就近、方便地任選其中一個(gè)連接氣源，其余兩個(gè)可采用堵頭13封閉)。

在缸筒8內(nèi)設(shè)置活塞9，活塞9的一端連接活塞桿1，活塞桿1的另一端穿置在前端蓋4的中孔中，在活塞桿1與前端蓋4之間設(shè)置銅質(zhì)耐磨套3，銅質(zhì)耐磨套3與前端蓋4固定連接。

另，還設(shè)置密封圈2、5、10，圖中，6、14為缸背圈，11為支承環(huán)。