[實用新型]磁懸浮玩具車

無效

• 申請號: 200720038375.2
• 申請日: 2007-06-22
• 公開（公告）號: CN201055693Y
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發明（設計）人: 龐古松
• 申請（專利權）人: 龐古松
• 主分類號: A63H18/00
• 分類號: A63H18/00;A63H18/10;A63H17/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司
• 代理人: 劉趁新

技術領域

本實用新型涉及一種玩具，特別是一種磁懸浮玩具車。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，兒童玩具的品種也是日益增多，僅玩具車就有電動類、遙控類、發條類等，但現有的玩具車都是需要車輪與地面或軌道接觸，利用車輪與地面或軌道間的摩擦力，而使得車體運動。

發明內容

為克服現有技術的不足之處，本實用新型提供一種設計新穎、結構合理、制造方便、利用磁性使車體懸浮于軌道之上的磁懸浮玩具車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括車體和底座；其特征在于：還含有磁動裝置；車體的底部兩側設有磁體，車體下方的圓盤形底座上設有兩排呈環形分布的磁體，構成環形軌道；底座上的兩排磁體與車體底部兩側的磁體相對應，且為同極性相對；這樣，利用磁體同極相斥的作用力，并且克服車體自身的重量，從而使車體懸浮于軌道之上。所述磁動裝置包含一對磁體、電機、連桿和滑槽，與軌道同心的圓形滑槽設置于底座上兩排磁體即軌道的中間，一對磁體呈異極相對分置于車體底部的中間和滑槽內，滑遭內的磁體經連桿與置于底座中心的電機相連。當電機啟動時，帶動連桿以電機為中心、連桿為半徑，使滑槽內的磁體作圓周運動，該圓周即為環形軌道；由于滑槽內的磁體與車體底部的磁體異極相對，產生吸引力，從而帶動車體沿環形軌道作圓周運動。

上述設于車體底部兩側的磁體，為設于車體兩側固定的車輪的下端。

上述底座呈長方體，設于底座上的兩排磁體呈平行的直線，構成直線形軌道，所述的滑槽為直線形滑槽，磁動裝置的連桿為曲軸連桿。這樣，當電機啟動時，通過曲軸連桿帶動滑槽內的磁體在滑槽內作直線性往復運動；由于滑槽內的磁體與車體底部的磁體異極相對，產生吸引力，從而帶動車體沿軌道前后作直線性往復運動。

為增加處于懸浮狀態的車體的穩定性，在車體一側或兩側設有固定于底座上的導向板。

上述導向板為透明的有機玻璃制成。

本實用新型的有益效果在于：利用磁性使車體懸浮于軌道之上，其設計新穎、結構合理、制造方便，集科普性和娛樂性于一體，具有良好的市場前景。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例I的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本實用新型實施例II的結構示意圖。

圖中：1為車體、2為車輪、3、4、5、6為磁體、7為底座、8為滑槽、9為電機、10為電池、11為曲軸連桿、11-1為連桿、12為導向板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述。

實施例I：

本實用新型實施例包括車體1、底座7和磁動裝置；車體1的底部兩側固定的車輪2下部設有N極(或S極)向下的磁體3，車體1下方的長方體狀的底座7上對應于上述磁體3也設有兩排N極(或S極)向上、呈直線形布的磁體6，構成直線形軌道；這樣，利用兩磁體3、6同極相斥的作用力，并且克服車體1自身的重量，從而使車體1懸浮于軌道之上。所述磁動裝置包含一對磁體4、5、電機9、曲軸連桿11和滑槽8，直線形滑槽8設置于底座7上兩排磁體6即軌道的中間，一對磁體4、5呈異極相對分置于車體1底部的中間和滑槽8內，即磁體4的N極(或S極)向下、磁體5的S極(或N極)向上，滑遭8內的磁體5經曲軸連桿11與置于底座7內電機9相連。為增加處于懸浮狀態的車體1的穩定性，在車體1的兩側設有固定于底座7上的、由有機玻璃制成的導向板12。

當電機9由電池10驅動時，通過曲軸連桿11帶動滑槽8內的磁體5在滑槽8內往復運動；由于滑槽8內的磁體5與車體1底部的磁體4異極相對，產生吸引力，從而帶動車體1沿軌道作前后往復運動。

實施例II：

本實用新型實施例包括車體1、底座7和磁動裝置；車體1的底部兩側固定的車輪2下部設有N極(或S極)向下的磁體2，車體1下方的圓盤狀的底座7上對應于上述磁體3也設有兩排N極(或S極)向上、呈環形形布的磁體6，構成環形軌道；這樣，利用兩磁體3、6同極相斥的作用力，并且克服車體1自身的重量，從而使車體1懸浮于軌道之上。所述磁動裝置包含一對磁體4、5、電機9、連桿11-1和滑槽8，與軌道同心的圓形滑槽8設置于底座7上兩排磁體6即軌道的中間，一對磁體4、5呈異極相對分置于車體1底部的中間和滑槽8內，即磁體4的N極(或S極)向下、磁體5的S極(或N極)向上，滑遭8內的磁體5經連桿11-1與置于底座7內電機9相連。在車體1的一側設有固定于底座7上的、由有機玻璃制成的導向板12。

當電機9由電池10驅動時，帶動連桿11-1以電機9為中心、連桿11-1為半徑，使滑槽8內的磁體5作圓周運動，該圓周即為環形軌道；由于滑槽8內的磁體5與車體1底部的磁體4異極相對，產生吸引力，從而帶動車體1沿環形軌道作圓周運動。