[實用新型]集成式液壓調正器無效
| 申請號: | 200720037382.0 | 申請日: | 2007-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN201049836Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發明(設計)人: | 陳來平 | 申請(專利權)人: | 江都市華林氣動液壓機械廠 |
| 主分類號: | B65G15/64 | 分類號: | B65G15/64;B65G39/16 |
| 代理公司: | 揚州蘇中專利事務所 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 225200*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成 液壓 調正 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種皮帶運輸機中部皮帶跑偏調正的裝置,屬于輸送機械技術領域。
背景技術
皮帶運輸機的種類很多,人們為解決皮帶跑偏問題,也設計了各種皮帶跑偏調正裝置,有中部跑偏調正裝置、端部(機頭、機尾)跑偏調正裝置。端部跑偏調正裝置都是調整皮帶機滾筒,中部跑偏調正裝置都是調整皮帶機上調心托輥,利用調心托輥上皮帶機輥子外圓的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角,產生滑動摩擦力驅使皮帶居中。目前有幾種皮帶運輸機中部皮帶跑偏液壓調正裝置(如全自動液壓調器、無源液壓糾偏器、液壓對中裝置),它們全部是利用皮帶跑偏時,皮帶邊緣接觸安裝在皮帶機兩側機架上的檢驅輪,通過皮帶運行帶動檢驅輪驅動油泵旋轉,油泵從油箱中吸入液壓油,輸出壓力油通過換向回路集成塊控制油缸活塞桿伸縮,油缸活塞桿驅動皮帶機上的調心托輥前后偏轉,進行皮帶調正,是皮帶運輸機中部皮帶跑偏較為靈敏的調正裝置。
但由于它們均因結構松散,安裝空間大,在使用推廣上有很大的影響。它們的結構缺點:油箱、檢驅輪及油泵安裝在皮帶機兩側機架、油缸安裝在檢驅輪支架與調心托輥之間,各個液壓系統元器件之間用油管相連接,油管均必須在現場安裝時連接,使液壓調正器現場安裝復雜,停機安裝時間長,現場安裝由于人為因素造成設備故障率很高。再加上它們在工作過程中,油缸驅動調心托輥前后偏轉會隨之擺動,油缸上的油管連接容易松動。這幾種跑偏液壓調正裝置在帶防塵罩的環保型固定式皮帶機上根本無法安裝。
實用新型內容
本實用新型的目的就是針對現有的皮帶運輸機中部皮帶跑偏液壓調正裝置存在的上述缺點,通過對現有的中部皮帶跑偏調正裝置的改進設計,提供一種結構合理緊湊,安裝需要的空間小,性能可靠,安裝方便的集成式液壓調正器。
本實用新型的目的是這樣實現的,集成式液壓調正器,包括固定支架及安裝在固定支架上的調心托輥、擺動油缸、換向回路集成塊、檢驅裝置和油管總成,其特征是所述的固定支架水平安裝跨接在皮帶機中間架上,固定支架中間設有安裝固定擺動油缸的鍵槽孔,換向回路集成塊安裝在擺動油缸的殼體后側,調心托輥安裝在擺動油缸的殼體上面,調心托輥的托輥架左右兩側分別安裝兩個檢驅裝置,左側檢驅裝置的油泵為反轉泵,右側檢驅裝置的油泵為正轉泵,擺動油缸、換向回路集成塊、檢驅裝置通過油管總成相互連接。
所述的擺動油缸設有殼體、轉軸、擺臂、油缸,轉軸通過軸承和壓蓋安裝在殼體內,轉軸上設有鍵槽和擺臂,擺臂懸伸的一頭設有圓柱頭,油缸有兩個同心相對腔體,兩個腔體的活塞連接在一根活塞桿的兩端,活塞桿的中間設有方孔與擺臂圓柱頭匹配接觸,轉軸通過其上的鍵槽與固定支架中間的鍵槽孔配合安裝固定。
檢驅裝置由檢驅輪、油泵、油箱、泵座、軸承座、傳動軸、軸承等構成,傳動軸通過兩個軸承和軸承座安裝在泵座上,傳動轉軸的上段設有鍵槽軸肩,檢驅輪安裝在傳動轉軸的鍵槽軸肩上,傳動軸的下端設計扁軸孔,泵座下面安裝油泵,油泵的輸入軸插入傳動軸的下端扁軸孔內,檢驅輪轉動就通過傳動軸帶動油泵旋轉,在泵座的下面還安裝了油箱,油箱正好把油泵罩起來,這里油箱既為系統提供儲油功能,又有保護油泵的作用,這種檢驅裝置結構合理,驅輪吸收皮帶的徑向力和軸向力均會通過傳動軸上的兩個軸承和軸承座傳遞給泵座,而不會對油泵產生影響,傳動軸與泵的輸入軸的同軸很好。
調心托輥是由調心托輥架和皮帶機輥子構成,皮帶機的調心托輥分為上調心托輥和下調心托輥,上調心托輥是由槽形調心托輥架和三只短輥子構成,下調心托輥是由平形調心托輥架和一只長輥子構成。
皮帶運輸機運行過程中(皮帶運行方向為前方),當皮帶向左側跑偏,接觸左側檢驅裝置的檢驅輪,皮帶與檢驅輪產生的摩擦力會帶動左側檢驅輪轉動,驅動左側油泵轉動;油泵從油箱中吸入液壓油,輸出壓力油經換向回路集成塊進入擺動油缸左側工作腔,擺動油缸右側工作腔的液壓油經過換向回路集成塊回到油箱,推動擺動油缸輸出軸逆時針運動趨勢,但由于擺動油缸的輸出軸固定在固定支架上,從而實現擺動油缸的殼體順時針旋轉,帶動固定在上面的調心托輥順時針擺動,驅動皮帶向右側偏移,實現調正皮帶的功能。
同理,當皮帶向右側跑偏,接觸右側檢驅裝置的檢驅輪,驅動右側油泵轉動;油泵從油箱中吸入液壓油,輸出壓力油經換向回路集成塊進入擺動油缸右側工作腔,擺動油缸左側工作腔的液壓油換向回路集成塊回到油箱,實現擺動油缸的殼體逆時針旋轉,帶動固定在上面的調心托輥逆時針擺動,驅動皮帶向左側偏移,實現調正皮帶的功能。
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