[實(shí)用新型]狹縫規(guī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720037304.0
• 申請日: 2007-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN201034533Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙文鑫;周忠
• 申請（專利權(quán)）人: 中國南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所
• 主分類號(hào): G01B3/30
• 分類號(hào): G01B3/30
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 曹祖良

1.一種狹縫規(guī)，包括兩塊可相對移動(dòng)的檢測平板(19)，其特征是：在底座(5)的一側(cè)安裝固定支架(24)，另一側(cè)安裝移動(dòng)支架(17)，兩塊檢測平板(19)分別安裝于固定支架(24)與移動(dòng)支架(17)上的內(nèi)側(cè)；移動(dòng)支架(17)滑動(dòng)連接于底座(5)或固定支架(24)上，在移動(dòng)支架(17)與底座(5)或固定支架(24)之間設(shè)置用于推動(dòng)移動(dòng)支架(17)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的狹縫規(guī)，其特征是：所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)為絲桿螺母機(jī)構(gòu)或齒輪齒條機(jī)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求2所述的狹縫規(guī)，其特征是：在推動(dòng)機(jī)構(gòu)中，絲桿(13)的外端利用軸承(28)安裝于底座(5)上，絲桿(13)的內(nèi)端與安裝于移動(dòng)支架(17)上的螺母(15)配合連接，在絲桿(13)的外端部安裝手輪(37)。

4.如權(quán)利要求1所述的狹縫規(guī)，其特征是：在移動(dòng)支架(17)的底部安裝滑塊(26)，在底座(5)的上面設(shè)置導(dǎo)軌(6)，滑塊(26)可以在導(dǎo)軌(6)內(nèi)滑動(dòng)。

5.如權(quán)利要求1所述的狹縫規(guī)，其特征是：在移動(dòng)支架(17)與固定支架(24)間設(shè)置用于測量移動(dòng)支架(17)相對固定支架(24)的位移量的測量機(jī)構(gòu)；在固定支架(24)與檢測平板(19)之間以及移動(dòng)支架(17)與檢測平板(19)之間分別設(shè)置用于調(diào)整兩塊檢測平板(19)之間的平行度的調(diào)整機(jī)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求1所述的狹縫規(guī)，其特征是：在移動(dòng)支架(17)上安裝千分表(18)，在固定支架(24)上的對應(yīng)部位設(shè)置基準(zhǔn)塊(2)；或者，在固定支架(24)上安裝千分表(18)，在移動(dòng)支架(17)上的對應(yīng)部位設(shè)置基準(zhǔn)塊(2)；千分表(18)的頂針(7)指向基準(zhǔn)塊(2)。

7.如權(quán)利要求1所述的狹縫規(guī)，其特征是：在移動(dòng)支架(17)與固定支架(24)間或移動(dòng)支架(17)與底座(5)之間設(shè)置用于鎖定移動(dòng)支架(17)的位置的鎖定機(jī)構(gòu)。

8.如權(quán)利要求1所述的狹縫規(guī)，其特征是：在底座(5)上設(shè)置鎖緊塊支座(29)，在鎖緊塊支座(29)上滑動(dòng)連接左鎖緊塊(1)與右鎖緊塊(4)，并且，左鎖緊塊(1)與右鎖緊塊(4)分別位于滑塊(26)的兩側(cè)，螺桿(12)的一端穿過設(shè)置于底座(5)上的孔后，與左鎖緊塊螺紋連接，在螺桿(12)的另一端連接手柄(11)，手柄(11)位于右鎖緊塊(4)的外面。

9.如權(quán)利要求3所述的狹縫規(guī)，其特征是：在移動(dòng)支架(17)的底部設(shè)置傳動(dòng)托架(16)，螺母(15)安裝于傳動(dòng)托架(16)上，在靠近絲桿(13)外端的底座(5)上安裝軸承座(31)，在軸承座(31)內(nèi)安裝軸承(28)，在軸承座(31)的外側(cè)安裝用于定位軸承(28)的軸承蓋(37)，在絲桿(13)上設(shè)置用于固定軸承(28)的螺母(32)。

10.如權(quán)利要求5所述的狹縫規(guī)，其特征是：所述調(diào)整機(jī)構(gòu)為設(shè)置于檢測平板(19)與固定支架(24)間的調(diào)節(jié)螺釘，及設(shè)置于檢測平板(19)與移動(dòng)支架(17)間的調(diào)節(jié)螺釘。