[實用新型]一種漲管模具

無效

• 申請號: 200720037285.1
• 申請日: 2007-04-30
• 公開（公告）號: CN201052535Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 林洪才;陶志高;丁冬
• 申請（專利權）人: 張家港市合豐機械制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D41/02
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所
• 代理人: 黃春松

技術領域

本實用新型涉及到一種模具，尤其涉及到一種漲管模具。

背景技術

眾所周知，諸如用于汽車、空調的管路中的管件，其管端都要經過漲管或縮管工序進行成形。在漲管工序中，通過夾持管件的夾持裝置(通常所說的夾模)與漲管模具相互配合，將管件的端部加工成所需形狀。如圖1所示，一種常用的漲管模具，包括：模座81和設置在模座81中的漲管模82。該漲管模具的工作過程為：首先將需要加工的管件84夾持在夾模83中，然后在模座81上施加一個軸向的推力，該推力直接傳遞到漲管模82上，使得漲管模82與管件84的內壁不斷擠壓，最后將管件84的端部加工成所需的形狀。用這種漲管模具對管端進行漲管成形時存在如下缺點：

1、需足夠大的軸向推力才能克服漲管模前行過程中的阻力，使得漲管模推進速度緩慢，降低了漲管的效率；

2、在漲管模的推進過程中，漲管模受到的阻力隨著其推進深度的增加而遞增，這樣就決定了上述的漲管模不宜過長，為了確保管端的成形長度，就必須降低管端的延伸度即管端的擴張度，使得其延伸度相對較低；對于一些需要較高延伸度的管端，就需要經過二次漲管才能成形；而二次漲管，就需要更換漲管模、重新定位，這不但會造成漲管效率的進一步下降，而且還會影響到漲管后的同軸度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種用力省、速度快且延伸度高的漲管模具。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種漲管模具，包括：模座和漲管模，所述的模座包括模座本體和蓋板，模座本體的兩側開設有相互貫通的導向孔和工作孔，所述的漲管模包括：錐狀芯軸、彈性墊圈、以及由至少兩塊其內壁分別與芯軸的外壁相配合的漲管單體合在一起構成的漲管體，使得漲管體中形成的錐形孔與芯軸相吻合，漲管體的底部套設有彈性墊圈、并用蓋板將其卡設在工作孔中，芯軸穿設在導向孔和錐形孔中。

上述的彈性墊圈為橡膠墊圈。

構成上述漲管體的所有漲管單體的外壁上均設置有限位凸臺。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過芯軸與漲管體之中的錐形孔之間的錐面配合，使得施加在芯軸上的軸向推力的大部分都轉化成將漲管體向外的擴張力，由于芯軸的軸向行進的距離比漲管體的徑向向外擴張的距離要大許多，從而可以省下不少的力，這樣就可以提高漲管模的推進速度，減小漲管時間；而且還可以將芯軸和漲管體加長，提高漲管的延伸度，確保管端一次漲管成形。

附圖說明

圖1是背景技術中所述的漲管模具、管件和夾模的剖面結構示意圖；

圖1中：81、模座，82、漲管模，83、夾模，84、管件。

圖2是本實用新型的主視結構示意圖；

圖3是圖2的A-A剖面結構示意圖；

圖4是圖3的爆炸結構示意圖；

圖5是漲管單體的立體結構示意圖；

圖2至圖5中：1、模座本體，11、導向孔，12、工作孔，2、蓋板，3、芯軸，4、漲管體，41、漲管單體，411、限位凸臺，42、錐形孔，5、彈性墊圈，6、管件。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述：

如圖2至圖5所示，本實用新型所述的一種漲管模具，包括：模座和漲管模，所述的模座包括：模座本體1和蓋板2，模座本體1的兩側開設有相互貫通的導向孔11和工作孔12，所述的漲管模包括：八面錐體狀芯軸3、彈性墊圈5、以及由八塊其內壁分別芯軸3外壁上的八個斜面相配合的漲管單體41合在一起構成的漲管體4，使得漲管體4中構成錐形孔42的八個斜面分別與芯軸3外壁的八個斜面相配合，漲管體4的底部套設有彈性墊圈5、并用蓋板2將其卡設在工作孔12中，所述的芯軸3穿設在導向孔12和錐形孔42中。本實施例中，所述的彈性墊圈5為橡膠墊圈，所述的芯軸3為正八棱錐體，構成漲管體4的八個漲管單體41的尺寸和形狀完全相同，八個漲管單體41的外壁的相應位置上均設置有限位凸臺411；限位凸臺411的設置位置可以根據需加工的管件6的端部的相關尺寸來確定。

本實用新型的工作過程為：首先將管件6套在漲管體4上、并使管件6的端面抵靠在限位凸臺411上，然后，通過背景技術中所述的夾模將其固定；接下來便進入漲管過程，在芯軸3上施加一個軸向的推力，使其向漲管體4的縱深推進，由于芯軸3與漲管體4之間為錐面配合，使得這個軸向推力的大部分都轉化成漲管體4的向外擴張力，使得套裝在漲管體4上的管件6的管壁隨之被擴張，直至管件6的管壁到達設定的延伸度，漲管過程結束；接下來進入脫模過程，將芯軸3從漲管體4中抽出，八個漲管單體41在彈性墊圈5的作用下徑向向內收縮，管件6與縮管體4逐漸分開，當彈性墊圈5完全恢復時，漲管單體41就回到漲管前的位置，脫模過程結束，并為下一次漲管作好了準備。在漲管過程中，由于芯軸3軸向行進的距離比漲管體4徑向向外擴張的距離要大許多，從而可以省不少的力。這樣，不但可以提高芯軸3的推進速度，以提高漲管效率；同時，還可以將芯軸3和漲管體4加長，提高漲管延伸度，確保管端一次漲管成形。