[實(shí)用新型]電梯轎門(mén)鎖裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720037071.4
• 申請(qǐng)日: 2007-04-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201062182Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧沈健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州易升電梯部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B13/12
• 分類(lèi)號(hào): B66B13/12
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

1.一種電梯轎門(mén)鎖裝置，它包括固定在每一層層門(mén)裝置上的撞弓(3)、固定在門(mén)機(jī)滑板(9)上可沿水平方向滑動(dòng)的轎門(mén)鎖滑板觸叉底板組件(1)、固定在轎門(mén)門(mén)機(jī)上坎上的轎門(mén)鎖安裝座(4)，其特征在于：它還包括可沿水平方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述的轎門(mén)鎖安裝座(4)上的轎門(mén)鎖固定板(7)、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的轎門(mén)鎖固定板(7)上的具有開(kāi)口(10)的轎門(mén)鎖鉤(2)、固定地設(shè)置在所述的轎門(mén)鎖鉤(2)上的滾輪(6)、連接在所述的轎門(mén)鎖安裝座(4)與所述的轎門(mén)鎖固定板(7)上的拉簧(5)，所述的轎門(mén)鎖滑板觸叉底板組件(1)上具有鎖塊(8)，所述的鎖塊(8)具有鎖定與解鎖兩個(gè)狀態(tài)，當(dāng)所述的鎖塊(8)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述的鎖塊(8)插在所述的開(kāi)口(10)內(nèi)，所述的轎門(mén)鎖滑板觸叉底板組件(1)抵緊在所述的轎門(mén)鎖固定板(7)上；當(dāng)所述的鎖塊(8)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述的鎖塊(8)脫離所述的開(kāi)口(10)，當(dāng)所述的鎖塊(8)從鎖定狀態(tài)向解鎖狀態(tài)轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，所述的滾輪(6)抵緊在所述的撞弓(3)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎門(mén)鎖裝置，其特征在于：在所述的轎門(mén)鎖鉤(2)上開(kāi)有孔(11)，在所述的轎門(mén)鎖固定板(7)上固定設(shè)置有鎖鉤靠球(12)，所述的鎖鉤靠球(12)位于所述的孔(11)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎門(mén)鎖裝置，其特征在于：所述的轎門(mén)鎖鉤(2)與所述的轎門(mén)鎖固定板(7)樞軸連接。