[實(shí)用新型]凸輪式鑰匙汽車油門防盜鎖

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720036926.1
• 申請日: 2007-05-11
• 公開（公告）號: CN201024788Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫士武
• 申請（專利權(quán)）人: 孫士武
• 主分類號: E05B65/00
• 分類號: E05B65/00;B60R25/04
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?/td>
• 代理人: 奚志鵬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬防盜鎖，尤其涉及一種汽車防盜鎖。

背景技術(shù)

針對小汽車的防盜，本人曾提出一種“汽車油門止動防盜鎖”，實(shí)用新型專利ZL982227344.4，該發(fā)明的結(jié)構(gòu)是考慮到現(xiàn)有小汽車大多數(shù)是懸臂式油門踏板，該鎖將油門踏板包容起來，抵著駕駛室下面的擋板，使油門踏不下去，小汽車無法啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，從而起到防盜作用，盜竊者也很難用敲、撬、剪等破壞性手段開鎖，但仍存在著只要拆掉限位彈子，鎖芯就會被拆卸下來以及采用鋸齒形鑰匙，就會被盜竊者用插片、鐵絲將鎖打開的弊病，對小汽車的防盜仍存在著隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提出一種凸輪式鑰匙汽車油門防盜鎖，在鎖體上加裝防護(hù)套，采用凸輪式鑰匙，有效地消除鎖芯易被拆卸和用插片、鐵絲就能打開鎖的隱患，具有很好的防止小汽車被盜的功能。

本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的：一種凸輪式鑰匙汽車油門防盜鎖，由鎖體、鎖蓋組成，鎖蓋蓋在鎖體上，鎖蓋上的鎖舌插入鎖體中，將油門踏板包藏在鎖體的凹槽中而被鎖住，其特征是鎖體的左部是一個帶凸臺的矩形體，右部是一圓柱體，在此矩形體的左側(cè)面開設(shè)帶上豁口的長方形凹槽，此上豁口和凹槽與小汽車的油門踏板相對應(yīng)配裝，位于矩形體水平中心線和位于凹槽的前后外側(cè)，在此矩形體的左側(cè)部對稱地開設(shè)二個鎖舌盲孔，而在矩形體的前后側(cè)面上分別開設(shè)與鎖舌盲孔相通的互相平行且斜向的長盲孔，在此長盲孔中均分別依次安裝滑軸和彈簧，然后長盲孔的孔口均用堵頭封死，滑軸上開設(shè)撥槽分別與撥塊配裝、滑軸的一端帶有斜面以嵌入或退出鎖舌的斜槽中，在鎖體的圓柱體上開設(shè)直達(dá)矩形體的內(nèi)圓盲孔，在圓柱體的上部孔壁上均布開設(shè)上彈簧孔，在圓柱體右端段的上部開設(shè)右定位孔，在圓柱體的外周配裝護(hù)套，而在矩形體的凸臺的上側(cè)面上開設(shè)與內(nèi)圓盲孔相通的上定位孔；鎖蓋安裝在鎖體的左側(cè)，鎖蓋是左側(cè)面上帶有二道豎向筋板的矩形板，該矩形板與鎖體的矩形體的斷面大小一樣，對應(yīng)于鎖體上的二個鎖舌盲孔的部位，在此矩形板的右側(cè)面上設(shè)置二根右端段帶斜槽的圓柱形鎖舌，此鎖舌對應(yīng)插裝在鎖舌盲孔中，此外，在鎖體的圓柱體的內(nèi)圓盲孔中配裝主鎖芯，此主鎖芯的左端段為中圓柱體，右部是位于中圓柱體右上半部的帶上圓弧面的斷面為矩形的長方條體，在主鎖芯的中圓柱體的上部開設(shè)90°夾角的上圓弧槽，在此上圓弧槽和鎖體凸臺上的上定位孔中依次安裝定位銷和彈簧，上定位孔的孔口用堵頭封死，將主鎖芯與鎖體既定位又可作90°的相對轉(zhuǎn)動，此外，在主鎖芯的中圓柱體的下半部上開設(shè)一個偏心的水平盲孔，而在中圓柱體的下部開設(shè)一個與水平盲孔相通的下豎孔，對應(yīng)于鎖體上的各個上彈簧孔，在主鎖芯的長方條體上開設(shè)下端段帶臺階的臺階孔，在各臺階孔的下部又分別開設(shè)前后向的切割槽，切割槽與鑰匙的凸輪齒尖相配，在各上彈簧孔中和各臺階孔中均分別對應(yīng)安裝彈簧和臺階銷，各上彈簧孔的孔口用堵頭封死，然后在鎖體的圓柱體的外周配裝護(hù)套，可有效地防止盜車者拆卸鎖芯來開鎖，此外，在主鎖芯的左側(cè)面上對稱地設(shè)置二個扇形撥塊，撥塊又分別與長盲孔中的滑軸上的撥槽相配裝，在主鎖芯的長方條體的左段上還開設(shè)前后向的左定位孔，在此左定位孔中安裝定位銷，就可在此長方條體的后表面上配裝帶大半個前切口的副鎖芯，主鎖芯和副鎖芯組裝成一體形成鎖芯體，該副鎖芯為帶有相交的水平切面和豎向切面的圓柱體，此圓柱體的直徑與主鎖芯的中圓柱體的直徑相同，對應(yīng)于主鎖芯的中圓柱體上的水平盲孔的部位，在副鎖芯的水平切面上開設(shè)半圓柱孔；在主鎖芯的水平盲孔中和副鎖芯的半圓柱孔中安裝轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的左端段為圓柱頭，轉(zhuǎn)軸的右段為半圓柱體，圓柱頭插裝在水平盲孔中，對應(yīng)于主鎖芯上的下豎孔，在圓柱頭的下部開設(shè)90°的下圓弧槽，在此下豎孔和下圓弧槽中，配裝彈簧和定位銷，既可定位又可使轉(zhuǎn)軸按需旋轉(zhuǎn)90°，在此圓柱頭的右上半側(cè)面上，開設(shè)一個左右向的切口槽，此切口槽與鑰匙頂端的片狀頭相配裝，轉(zhuǎn)軸半圓柱體的右端段穿裝在鎖芯蓋的通孔中，可隨著鑰匙的擰轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，這樣，就減少了鎖芯的邊隙和鎖芯蓋孔的接觸面，有效地防止用鐵絲開鎖，鎖芯蓋安裝在主鎖芯、副鎖芯的右端，對應(yīng)于鎖體上的右定位孔，在鎖芯蓋上部開設(shè)上盲豎孔，裝配定位銷來連接定位，對應(yīng)于轉(zhuǎn)軸上的半圓柱體，在鎖芯蓋上開設(shè)帶弧形豁槽的通孔，以插裝帶凸輪狀齒尖的鑰匙；鑰匙的匙身為半圓柱軸，其左端為片狀頭，右尾段為帶孔的片狀手柄，對應(yīng)于主鎖芯上的各個切割槽的部位，在匙身上設(shè)置扁凸輪狀的齒尖，各齒尖的曲面為橢圓面，有效地防止用插片開鎖，鑰匙插入鎖芯到位時(shí)，其片狀頭嵌入轉(zhuǎn)軸的切口槽中，當(dāng)擰轉(zhuǎn)鑰匙時(shí)，帶動轉(zhuǎn)軸先作90°轉(zhuǎn)動，各齒尖對應(yīng)切入主鎖芯的各切割槽中，齒尖將臺階銷頂起，頂升彈簧至預(yù)設(shè)高度，繼續(xù)擰轉(zhuǎn)鑰匙轉(zhuǎn)動90°，通過各齒尖對副鎖芯切面的作用和轉(zhuǎn)軸通過定位銷對主鎖芯的作用，帶動鎖芯旋轉(zhuǎn)，主鎖芯上的扇形撥塊動作，推動滑軸及彈簧移位，解除對鎖舌的限位，將鎖打開；取走鎖蓋和鎖體，小汽車油門踏板可正常工作，上鎖時(shí)，將油門踏板裝入鎖體的凹槽中，蓋上鎖蓋，使鎖舌對應(yīng)插入鎖舌盲孔中，鎖舌上的斜槽被滑軸卡住，鎖蓋和鎖體將油門踏板包夾起來，鎖蓋抵住駕駛室的擋板，就可防盜。