[實(shí)用新型]多路換向閥溢流裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720036299.1
• 申請(qǐng)日: 2007-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN201031824Y
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱大成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱大成
• 主分類號(hào): F15B13/00
• 分類號(hào): F15B13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓系統(tǒng)中所使用的一種多路換向閥溢流裝置。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上有售的ZS系列多路換向閥，由于其通用性強(qiáng)、使用壓力高，廣泛用于叉車、挖掘機(jī)、壓板機(jī)、裝載機(jī)及其它工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。這類多路換向閥一般由兩個(gè)三位六通手動(dòng)滑閥塊、一個(gè)溢流閥與單向閥的復(fù)合閥塊及一個(gè)匯流塊疊合而成。多路換向閥的溢流閥含有柱芯、柱芯套、柱芯套座和彈簧。柱芯為內(nèi)空的柱體結(jié)構(gòu)、在其內(nèi)部一端設(shè)有阻尼小孔。柱芯穿裝在柱芯套內(nèi)，柱芯套座位于柱芯套的下方，彈簧一端位于柱芯內(nèi)，另一端位于柱芯套座上。由于柱芯上設(shè)有的阻尼孔徑較小，僅為1.2毫米，在工作過(guò)程中液壓油中的雜質(zhì)很容易將阻尼小孔堵塞，造成溢流閥不能正常工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不受液壓油中雜質(zhì)的影響、而能夠正常工作的多路換向閥溢流裝置。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型一種多路換向閥溢流裝置含有柱芯、柱芯套、柱芯套座和彈簧，柱芯為內(nèi)空的柱體結(jié)構(gòu)、在其內(nèi)部一端設(shè)有阻尼小孔，柱芯穿裝在柱芯套內(nèi)，柱芯套座位于柱芯套的下方，彈簧一端位于柱芯內(nèi)，另一端位于柱芯套座上，還含有頂針和頂針座，頂針設(shè)置在頂針座上，頂針座上設(shè)有通孔，頂針的上部穿裝在柱芯的阻尼小孔內(nèi)，頂針的針尖與阻尼小孔外端基本在同一平面內(nèi)，頂針座位于柱芯套座上。

所述頂針的直徑為0.5～0.6毫米。

由于采用頂針穿裝在柱芯的阻尼小孔內(nèi)，頂針設(shè)置頂針座上，當(dāng)液壓油中的雜質(zhì)堵塞在柱芯的阻尼小孔上時(shí)，由于液壓油的壓力作用，迫使柱芯向柱芯套座的方向移動(dòng)，因頂針座被柱芯套座頂住，所以頂針的位置不會(huì)發(fā)生變化，這樣堵塞在阻尼小孔上的雜質(zhì)被頂針頂出，液壓油能夠進(jìn)入阻尼小孔，溢流閥正常工作。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該裝置能夠自動(dòng)去除堵塞在柱芯阻尼小孔上的雜質(zhì)，因此該裝置不受液壓油中雜質(zhì)的影響而能夠正常工作。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中1.多路換向閥，2.復(fù)合閥塊，3.進(jìn)油腔，4.阻尼小孔，5.柱芯套，6.柱芯，7.頂針，8.彈簧，9.頂針座，10.通孔，11.柱芯套座。

具體實(shí)施方式

附圖中，多路換向閥1由兩個(gè)三位六通手動(dòng)滑閥塊、一個(gè)溢流閥與單向閥的復(fù)合閥塊2及一個(gè)匯流塊疊合而成。現(xiàn)有的溢流閥含有進(jìn)油腔3、柱芯6、柱芯套5、柱芯套座11和彈簧8。柱芯6為內(nèi)空的柱體結(jié)構(gòu)、在其內(nèi)部一端設(shè)有阻尼小孔4。柱芯6穿裝在柱芯套5內(nèi)，柱芯套座11位于柱芯套5的下方，彈簧8一端位于柱芯6內(nèi)，另一端位于柱芯套座11上。柱芯套5和柱芯套座11依次穿裝在復(fù)合閥塊2內(nèi)。本實(shí)用新型多路換向閥溢流裝置，是在上述現(xiàn)有的溢流閥基礎(chǔ)上，增設(shè)了頂針7和頂針座9改進(jìn)而成。頂針7設(shè)置在頂針座9上，頂針座9上設(shè)有通孔，圖中未示。頂針7的上部穿裝在柱芯6的阻尼小孔4內(nèi)，頂針7的針尖與阻尼小孔4的外端基本在同一平面內(nèi)，頂針座9位于柱芯套11座上。頂針座9上設(shè)有的通孔與柱芯套座11上設(shè)有的通孔10相通。工作時(shí)，液壓油進(jìn)入進(jìn)油腔3，當(dāng)液壓油中的雜質(zhì)堵塞在阻尼小孔4上時(shí)，由于液壓油的壓力作用，迫使柱芯6向柱芯套座11的方向移動(dòng)，因頂針座9頂在柱芯套座11上，所以頂針7不動(dòng)，這樣堵塞在阻尼小孔4上的雜質(zhì)被頂針7頂出，這時(shí)液壓油能夠進(jìn)入阻尼小孔4內(nèi)，溢流閥正常工作。