[實(shí)用新型]電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720035652.4 | 申請(qǐng)日: | 2007-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201009959Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫浙勇;孫勝峰;劉新振;魯榮喜;徐高祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 唐澤交通器材(泰州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62H5/00 | 分類號(hào): | B62H5/00 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務(wù)所 | 代理人: | 王云鵬 |
| 地址: | 225300*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)車 隨動(dòng)鎖閘 閘盒 套用 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩涉及電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖具的固定件。
背景技術(shù):
以往,在電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖具安裝槽內(nèi),一般有一只安裝在鎖芯外的鎖套,即鎖套直接安裝在閘盒的鎖具安裝槽內(nèi),而不再加其他復(fù)蓋固定件,而鎖套上往往開有一些槽孔,作連接固定用,這樣對(duì)鎖套內(nèi)的鎖芯既不利于防塵,也不利于防水,且不夠美觀,因此,在鎖套外應(yīng)該設(shè)計(jì)保護(hù)性的復(fù)蓋固定件。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩,鎖罩的蓋板兩側(cè)各有一只對(duì)稱配置的凸爪,凸爪上開有與閘盒、鎖套相連接的凸爪鉚釘孔,在蓋板后部?jī)蓚?cè)各開有一個(gè)蓋板鉚釘孔,通過鉚釘使蓋板與閘盒、鎖套相鉚接在一起。
一種電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩,鎖罩(6)由蓋板(3)和凸爪(4)組成一體件,其特征在于在蓋板(3)兩側(cè)各有一塊垂直折彎相連接的凸爪(4);在遠(yuǎn)離凸爪(4)一端的蓋板(3)兩側(cè),各有一個(gè)過渡圓角(1),兩個(gè)過渡圓角(1)之間通過內(nèi)凹圓弧側(cè)邊連接;在蓋板(3)上開有兩個(gè)蓋板鉚釘孔(2);在兩個(gè)凸爪(4)上各開有一個(gè)凸爪鉚釘孔(5)。
本實(shí)用新型電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能滿足以下功能:
1、本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩能對(duì)復(fù)蓋在鎖套上的鎖套起保護(hù)作用。
2、本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩能對(duì)閘盒的鎖具安裝槽的形狀起到相配合的作用。
3、本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩能防塵、防水,且美觀。
現(xiàn)在,對(duì)本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩的結(jié)構(gòu)說明如下:
本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩由薄金屬板沖壓加工制作而成,在鎖罩的縱向方向?yàn)閷?duì)稱配置結(jié)構(gòu),即在鎖罩縱向兩側(cè)各有一塊垂直向下折彎的凸爪,每個(gè)凸爪上有一個(gè)凸爪鉚釘孔,通過鉚釘使閘盒鎖具安裝槽的側(cè)板與鎖罩、鎖套鉚接成一體。
在鎖罩遠(yuǎn)離凸爪一端的蓋板兩側(cè),各有一個(gè)過渡圓角,這兩個(gè)過渡圓角也對(duì)稱于縱向中心線,在鎖罩這兩個(gè)過渡圓角之間為內(nèi)凹圓弧邊,過渡圓角和內(nèi)凹圓弧邊均與閘盒的鎖具安裝槽相配合。
這兩個(gè)外凸圓弧角為兩個(gè)過渡圓角,通過內(nèi)凹圓弧分別與鎖罩的兩側(cè)矩形邊相連接。
在上述兩個(gè)過渡圓角內(nèi)側(cè)的蓋板上,各有一個(gè)蓋板鉚釘孔,這兩個(gè)蓋板鉚釘孔也對(duì)稱配置在縱向中心線兩側(cè),鉚釘通過這兩個(gè)鉚釘孔,使閘盒的上平面與鎖套、鎖罩鉚合成一體件。
本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩的優(yōu)點(diǎn)是:沖壓加工方便,復(fù)蓋在鎖套上可對(duì)鎖套、鎖具起到防塵、防水的作用,由于鎖罩表面有鍍層,且形狀對(duì)稱,故很美觀。
附圖說明:
圖1:本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩(6)正向三維示意圖。
圖2:本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩(6)反向三維示意圖。
圖3:本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩(6)主視示意圖。
圖4:本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩(6)側(cè)視示意圖。
圖5:本電動(dòng)車隨動(dòng)鎖閘閘盒鎖套用鎖罩(6)俯視示意圖。
具體實(shí)施方式:
參見圖1、圖2、圖3、圖4和圖5,各圖中:(1)為過渡圓角,(2)為蓋板鉚釘孔,(3)為蓋板,(4)為凸爪,(5)為凸爪鉚釘孔,(6)為鎖罩。
如圖1和圖2所示,鎖罩(6)由蓋板(3)和凸爪(4)組成一體件,在蓋板(3)的兩對(duì)應(yīng)的矩形側(cè)邊上,各有一個(gè)垂直向下折彎的凸爪(4),凸爪(4)為矩形平板,在下端兩側(cè)倒有圓弧角,在凸爪(4)上開有凸爪鉚釘孔(5),凸爪鉚釘孔(5)為圓通孔。通過鉚釘使閘盒鎖具安裝槽兩側(cè)邊與鎖套、凸爪(4)鉚接在一起。
在蓋板(3)后端兩側(cè),各有一個(gè)外凸的過渡圓角(1),兩個(gè)過渡圓角(1)對(duì)稱配置于蓋板(3)的縱向中心線兩側(cè),在兩個(gè)過渡圓角(1)之間為一條內(nèi)凹的圓弧側(cè)邊,與閘盒的過渡圓弧相配合。這兩個(gè)過渡圓角(1)通過內(nèi)凹圓弧分別與蓋板(3)的兩條矩形側(cè)邊相連接。
蓋板(3)的另一條邊為直線邊。蓋板(3)為近似矩形的平板,在蓋板(3)的兩個(gè)過渡圓角(1)內(nèi)側(cè),各開有一個(gè)蓋板鉚釘孔(2),為圓通孔,通過鉚釘使閘盒上平面、鎖套和鎖罩(6)鉚接在一起。
本鎖罩(6)表面鍍有一層鉻層,光亮、美觀,安裝牢固。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于唐澤交通器材(泰州)有限公司,未經(jīng)唐澤交通器材(泰州)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720035652.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
- 一種電動(dòng)車的動(dòng)力電池管理方法
- 電動(dòng)車充電系統(tǒng)和電動(dòng)車
- 電動(dòng)車儲(chǔ)存箱及電動(dòng)車儲(chǔ)存系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)斷電的電動(dòng)車充電器
- 電動(dòng)車保護(hù)裝置、電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)控制裝置及電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車換電派單方法及計(jì)算設(shè)備
- 一種電動(dòng)車重量的測(cè)量方法
- 電動(dòng)車的控制方法、電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)車和一種電動(dòng)車電池





