[實(shí)用新型]剪板機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720035449.7
• 申請(qǐng)日: 2007-03-16
• 公開（公告）號(hào): CN201012410Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王金榮;蔡誠;楊建軍;張峰;居春紅;吉素琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉素琴
• 主分類號(hào): B23D15/12
• 分類號(hào): B23D15/12;B23D15/08
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 奚衡寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種剪板機(jī)，尤其涉及到刀架與機(jī)身間為滾動(dòng)連接的剪板機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的剪板機(jī)刀架與機(jī)身一般采用滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，即在機(jī)身上設(shè)置有與刀架兩側(cè)前后面對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面，因刀架運(yùn)行時(shí)其速度較高，故刀架與滑動(dòng)面之間的摩擦較為嚴(yán)重，進(jìn)而產(chǎn)生大量熱量。刀架與滑動(dòng)面的磨損較為嚴(yán)重，影響了其使用壽命。剪切速度慢，工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種定位可靠、刀架工作運(yùn)行時(shí)摩擦系數(shù)小的剪板機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：包括機(jī)身、刀架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，刀架活動(dòng)連接在機(jī)身上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接刀架，刀架橫向兩側(cè)部的前、后面上分別設(shè)有垂直于水平面的軌道面；機(jī)身對(duì)應(yīng)所述的各軌道面分別設(shè)有滾輪。

刀架前、后面上的軌道面為長(zhǎng)條狀，同一面上橫向兩側(cè)的兩個(gè)軌道面處于同一平面。

所述機(jī)身上的滾輪，其軸線相互平行且水平設(shè)置；在刀架一端的橫截面上，滾輪軸呈三點(diǎn)狀布設(shè)于刀架兩側(cè)。

所述機(jī)身上的滾輪分別通過連接座與機(jī)身相連，連接座通過調(diào)節(jié)裝置與機(jī)身連接。

在刀架前面中間位置的上部，設(shè)有一支撐滾輪，刀架對(duì)應(yīng)該支撐滾輪設(shè)有導(dǎo)軌面。

本實(shí)用新型改用滾輪代替滑動(dòng)面，使刀架與機(jī)身之間的接觸方式由原來的面接觸轉(zhuǎn)變成線接觸，使兩者之間的摩擦系數(shù)減小，有效地解決了刀架發(fā)熱、磨損的問題。剪切速度加快，工作效率提高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中1為機(jī)身，2為前軌道面，3為滾輪A，4為刀架，5為滾輪B，6為滾輪C，7是支撐滾輪。

圖2為圖1的左視圖

圖中8為后軌道面。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型包括機(jī)身1、刀架4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，刀架4活動(dòng)連接在機(jī)身1上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接刀架4，刀架4橫向兩側(cè)的前、后面上分別設(shè)有垂直于水平面的前軌道面2和后軌道面8；軌道面為長(zhǎng)條狀，同一面上橫向兩側(cè)的兩個(gè)軌道面處于同一平面。機(jī)身1對(duì)應(yīng)的各軌道面分別設(shè)有滾輪，滾輪分別通過連接座與機(jī)身1相連，連接座通過調(diào)節(jié)裝置與機(jī)身1連接，其軸線相互平行且水平設(shè)置；在刀架4的一端，刀架前軌道面2設(shè)置一只滾輪A3，刀架后軌道面8設(shè)置滾輪B5和滾輪C6。形成三點(diǎn)狀設(shè)置，限制了刀架4的翻轉(zhuǎn)自由度。在長(zhǎng)期運(yùn)行中，由于刀架4存在一定的彈性變形，刀架4仍會(huì)出現(xiàn)一定的精度誤差，為克服這一缺陷，本實(shí)用新型還在在刀架4前面中間位置的上部，設(shè)有一支撐滾輪7，刀架4對(duì)應(yīng)該支撐滾輪7設(shè)有導(dǎo)軌面。

本實(shí)用新型工作時(shí)，由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)刀架4運(yùn)動(dòng)，刀架4通過設(shè)置在其上的軌道面和設(shè)置在機(jī)身1上的滾輪配合實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由原來的面接觸變成了線接觸，減少了其磨擦，且其散熱性能有了提高。滾輪通過連接座與機(jī)身1相連，可調(diào)，可根據(jù)刀架4的大小來調(diào)整滾輪的位置。在刀架4的前后兩側(cè)設(shè)置三個(gè)滾輪，結(jié)合曲柄與刀架的連接，限制了刀架4的其他自由度，使刀架4只在Y向做上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。