[實用新型]健身型電動車

無效

• 申請號: 200720035030.1
• 申請日: 2007-03-08
• 公開（公告）號: CN201045060Y
• 公開（公告）日: 2008-04-09
• 發明（設計）人: 劉德國
• 申請（專利權）人: 劉德國
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：

本實用新型涉及一種帶健身功能的電動車。

技術背景：

目前，所有的電動車都是帶電池動力驅動或無阻力騎行。

發明內容：

本實用新型使電動車具備一些健身車的功能，使用戶既可以正常騎行電動車，也可以像使用健身車一樣使用電動車。

本實用新型解決其技術問題所用的方案是：在該電動車的控制器外接一個按鈕或開關，通過這個按鈕或開關實現正常騎行功能與健身功能的切換。當開關斷開時，電動車控制器使電動車實現正常騎行功能。當開關閉合時，電動車控制器將無刷電機接地的功率管以一定占空比同時打開，這時無刷電機三根相線被連到了一起，電動機變成發電機，用戶需克服阻力做功，實現健身車的功能。同時，還可通過調速手把或外接的按鈕來調節占空比的大小，實現對阻力大小的調節，達到調節運動量的效果。另一方面，當用戶把電動車當作健身器騎行時，其花費的力量轉變成電能向電池充電，也能對電池起到保護作用。

本實用新型的有益效果是在增加極低成本的情況下，使電動車具備了健身車的功能，提升了電動車的附加值，同時也能延長電池的使用壽命。

附圖說明：

圖1是該功能的結構圖

具體實施方式：

如圖1，在電動車控制器外接一個按鈕或開關，按鈕或開關的一端接控制器內單片機的一個I/O口，按鈕或開關的另一端接地，單片機接按鈕或開關的那個I/O口通過一個電阻接至單片機供電電源。這個按鈕或開關作為選擇正常騎行功能或健身車功能的選擇按鈕或開關。當按鈕或開關斷開時，電動車控制器使電動車實現正常騎行功能。當按鈕或開關閉合時，電動車控制器將無刷電機接地的功率管以一定占空比同時打開，這時無刷電機三根相線被連到了一起，電動機變成發電機，用戶需克服阻力做功，實現健身車的功能。同時，還可通過調速手把或個接的按鈕來調節占空比的大小，實現對阻力大小的調節，達到調節運動量的效果。