[實(shí)用新型]帶有鎖定機(jī)構(gòu)的交通警示裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720034769.0
• 申請(qǐng)日: 2007-02-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201006984Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷歐·范
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 聯(lián)科力(無(wú)錫)精密工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/02
• 分類號(hào): E01F13/02;E01F15/10;E01F9/013;E04H6/42
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種信號(hào)裝置，具體地說(shuō)是一種折疊式交通警示裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，人類的生活水平不斷提高，各種車輛也明顯增多，隨之而來(lái)的則是停車難、車輛被盜，甚至車禍的問(wèn)題的日益嚴(yán)重。為了減少這些問(wèn)題，社會(huì)有關(guān)部門或某些企業(yè)也采取了一些相應(yīng)的措施，如在停車場(chǎng)內(nèi)派人看管；在某些街道或購(gòu)物中心附近派駐協(xié)警，但是這些措施又將會(huì)帶來(lái)一些其他問(wèn)題。譬如人員的增加加重了企業(yè)的負(fù)擔(dān)；但無(wú)專人看管則會(huì)導(dǎo)致無(wú)序停車，而產(chǎn)生不必要的爭(zhēng)議。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種帶有鎖定機(jī)構(gòu)的交通警示裝置，這種裝置可以按照需求設(shè)置于指定的停車位，以確保該車位留給預(yù)定的車輛；或設(shè)置于購(gòu)物中心附近，以控制行車速度，達(dá)到安全行使的目的；又或設(shè)置于街口，以告知行人前方為封閉區(qū)。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，在一根管狀件的上端設(shè)置端蓋，管狀件的上部設(shè)置鎖孔，在鎖孔處的管狀件上安裝鎖套，鎖套內(nèi)有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖頭，該鎖頭的內(nèi)端連接支臂，外端位于鎖孔的內(nèi)側(cè)，在支臂上鉸接拉桿，拉桿的下端與活動(dòng)連接于管狀件的下部?jī)?nèi)的鎖鉤鉸接。

在端蓋與管狀件的結(jié)合部設(shè)置向外凸出的環(huán)形體，該環(huán)形體的縱剖面形狀為弧形；端蓋的頂面為球面形；在管狀件的表面涂不同顏色的涂層。

鎖鉤的下端設(shè)置掛鉤，上端設(shè)置銷軸孔與鉸接孔，在管狀件的下部?jī)?nèi)壁設(shè)置支板，鎖鉤上的銷軸孔利用銷軸鉸接于支板上，鎖鉤上的鉸接孔利用銷釘與安裝于拉桿下端的連接件鉸接。在連接件的一端設(shè)置內(nèi)螺紋孔，該內(nèi)螺紋孔與設(shè)置于拉桿下端的外螺紋相互配合連接，連接件的另一端設(shè)置凹槽，在形成該凹槽的兩個(gè)側(cè)壁上設(shè)置通孔，鎖鉤的一端插入該凹槽內(nèi)，并且鎖鉤上的鉸接孔與所述通孔相對(duì)應(yīng)，再利用銷釘相互鉸接在一起。

在鎖套的一端設(shè)置連接板，支臂位于鎖套的另一端，在連接板上設(shè)置安裝孔，該安裝孔與設(shè)置于管狀件上的安裝孔相對(duì)應(yīng)，在鎖套內(nèi)有可以容納鎖頭的空腔。在管狀件的下部外壁設(shè)置圓環(huán)。在管狀件的下方有底座，在底座中有底板與座管，并且座管垂直安裝于底板上，在座管內(nèi)設(shè)置容納管狀件的下端的空腔，在空腔內(nèi)設(shè)置允許鎖鉤中的掛鉤勾住的鎖桿。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：由于在管狀件內(nèi)設(shè)置了用于鎖定管狀件的鎖定機(jī)構(gòu)，當(dāng)不需要使用安全警示裝置時(shí)，就可以打開(kāi)鎖定機(jī)構(gòu)，將管狀件取走，從而起到保護(hù)管狀件的作用。在管狀件的頂端設(shè)置了球面形的端蓋及斷面呈弧形的環(huán)形體，與現(xiàn)有技術(shù)相比，在安裝與使用過(guò)程中，可避免管狀件端部的棱角扎傷使用者肢體的問(wèn)題，從而提高了安全性能。

附圖說(shuō)明

圖1為連接件結(jié)構(gòu)圖。?????圖2為銷釘結(jié)構(gòu)圖。

圖3為鎖套結(jié)構(gòu)圖。???????圖4為鎖鉤結(jié)構(gòu)圖。

圖6為端蓋結(jié)構(gòu)圖。???????圖7為鎖殼結(jié)構(gòu)圖。

圖8為圓環(huán)結(jié)構(gòu)圖。???????圖9位支板結(jié)構(gòu)圖。

圖10為底座結(jié)構(gòu)圖。??????圖11為拉桿結(jié)構(gòu)圖。

圖12為管狀件結(jié)構(gòu)圖。????圖13為底座結(jié)構(gòu)圖。

圖14為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示：在一根管狀件26的上端設(shè)置端蓋17，以免雨水等物進(jìn)入管狀件5內(nèi)侵蝕內(nèi)壁，管狀件26的上部設(shè)置鎖孔25，在鎖孔25處的管狀件26上安裝鎖套5，鎖套5內(nèi)有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖頭8，該鎖頭8的內(nèi)端連接支臂9，外端位于鎖孔25的內(nèi)側(cè)，在支臂9上鉸接拉桿22，拉桿22的下端與活動(dòng)連接于管狀件26的下部?jī)?nèi)的鎖鉤11鉸接。使用時(shí)，將鑰匙插入鎖孔25內(nèi)，并套在鎖頭8上，再轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，帶動(dòng)鎖頭8轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖頭8帶動(dòng)支臂9繞鎖頭8的中心轉(zhuǎn)動(dòng)，由鎖頭8的外端帶動(dòng)拉桿22上下移動(dòng)，拉桿22的下端帶動(dòng)鎖鉤11轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖鉤11勾住或脫離鎖桿，實(shí)現(xiàn)管狀件26與底座30的鎖定與解鎖。

在端蓋17與管狀件26的結(jié)合部設(shè)置向外凸出的環(huán)形體18，該環(huán)形體18的縱剖面形狀為弧形，這種弧形的環(huán)形體18可以避免端部比較尖的棱角扎傷操作者的手，同時(shí)也可以起到美化的作用及提高強(qiáng)度的作用；端蓋17的頂面為球面形，這種形狀同樣可以起到保護(hù)操作者免受損傷的作用及提高強(qiáng)度的作用；在管狀件26的表面涂不同顏色的涂層，這種顏色可以是傳統(tǒng)的紅白相間的警示色。