[實用新型]帶有外鎖套的交通警示裝置

無效

• 申請號: 200720034768.6
• 申請日: 2007-02-16
• 公開（公告）號: CN201006983Y
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: 雷歐·范
• 申請（專利權）人: 聯科力(無錫)精密工業有限公司
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02;E01F15/10;E01F9/013;E04H6/42
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型屬于一種信號裝置，具體地說是一種折疊式交通警示裝置。

背景技術

隨著社會的進步與發展，人類的生活水平不斷提高，各種車輛也明顯增多，隨之而來的則是停車難、車輛被盜，甚至車禍的問題的日益嚴重。為了減少這些問題，社會有關部門或某些企業也采取了一些相應的措施，如在停車場內派人看管；在某些街道或購物中心附近派駐協警，但是這些措施又將會帶來一些其他問題。譬如人員的增加加重了企業的負擔；但無專人看管則會導致無序停車，而產生不必要的爭議。

發明內容

本實用新型的目的在于設計一種帶有鎖定機構的交通警示裝置，這種裝置可以按照需求設置于指定的停車位，以確保該車位留給預定的車輛；或設置于購物中心附近，以控制行車速度，達到安全行使的目的；又或設置于街口，以告知行人前方為封閉區。

按照本實用新型提供的技術方案，在一根管狀件的上端設置端蓋，管狀件的上部設置鎖孔，在鎖孔處的管狀件上安裝鎖套，鎖套內有可以轉動的鎖頭，該鎖頭的內端連接支臂，外端位于鎖孔的內側，在支臂上鉸接拉桿，拉桿的下端與活動連接于管狀件的下部內的鎖鉤鉸接；在對應于鎖孔處的管狀件外安裝外鎖套。

在端蓋與管狀件的結合部設置向外凸出的環形體，該環形體的縱剖面形狀為弧形；端蓋的頂面為球面形；在管狀件的表面涂不同顏色的涂層。

鎖鉤的下端設置掛鉤，上端設置銷軸孔與鉸接孔，在管狀件的下部內壁設置支板，鎖鉤上的銷軸孔利用銷軸鉸接于支板上，鎖鉤上的鉸接孔利用銷釘與安裝于拉桿下端的連接件鉸接。在連接件的一端設置內螺紋孔，該內螺紋孔與設置于拉桿下端的外螺紋相互配合連接，連接件的另一端設置凹槽，在形成該凹槽的兩個側壁上設置通孔，鎖鉤的一端插入該凹槽內，并且鎖鉤上的鉸接孔與所述通孔相對應，再利用銷釘相互鉸接在一起。

在鎖套的一端設置連接板，支臂位于鎖套的另一端，在連接板上設置安裝孔，該安裝孔與設置于管狀件上的安裝孔相對應，在鎖套內有可以容納鎖頭的空腔。在管狀件的下部外壁設置圓環。在管狀件的下方有底座，在底座中有底板與座管，并且座管垂直安裝于底板上，在座管內設置容納管狀件的下端的空腔，在空腔內設置允許鎖鉤中的掛鉤勾住的鎖桿。

本實用新型的優點是：由于在管狀件內設置了用于鎖定管狀件的鎖定機構，當不需要使用安全警示裝置時，就可以打開鎖定機構，將管狀件取走，從而起到保護管狀件的作用。在管狀件的頂端設置了球面形的端蓋及斷面呈弧形的環形體，與現有技術相比，在安裝與使用過程中，可避免管狀件端部的棱角扎傷使用者肢體的問題，從而提高了安全性能。

附圖說明

圖1為連接件結構圖。????圖2為銷釘結構圖。

圖3為鎖套結構圖。??????圖4為鎖鉤結構圖。

圖5為外鎖套結構圖。????圖6為端蓋結構圖。

圖7為鎖殼結構圖。??????圖8為圓環結構圖。

圖9位支板結構圖。??????圖10為底座結構圖。

圖11為拉桿結構圖。?????圖12為管狀件結構圖。

圖13為底座結構圖。?????圖14為本實用新型的結構圖。

具體實施方式

如圖所示：在一根管狀件26的上端設置端蓋17，以免雨水等物進入管狀件5內侵蝕內壁，管狀件26的上部設置鎖孔25，在鎖孔25處的管狀件26上安裝鎖套5，鎖套5內有可以轉動的鎖頭8，該鎖頭8的內端連接支臂9，外端位于鎖孔25的內側，在支臂9上鉸接拉桿22，拉桿22的下端與活動連接于管狀件26的下部內的鎖鉤11鉸接。使用時，將鑰匙插入鎖孔25內，并套在鎖頭8上，再轉動鑰匙，帶動鎖頭8轉動，鎖頭8帶動支臂9繞鎖頭8的中心轉動，由鎖頭8的外端帶動拉桿22上下移動，拉桿22的下端帶動鎖鉤11轉動，使鎖鉤11勾住或脫離鎖桿，實現管狀件26與底座30的的鎖定與解鎖。

在端蓋17與管狀件26的結合部設置向外凸出的環形體18，該環形體18的縱剖面形狀為弧形，這種弧形的環形體18可以避免端部比較尖的棱角扎傷操作者的手，同時也可以起到美化的作用及提高強度的作用；端蓋17的頂面為球面形，這種形狀同樣可以起到保護操作者免受損傷的作用及提高強度的作用；在管狀件26的表面涂不同顏色的涂層，這種顏色可以是傳統的紅白相間的警示色。