[實用新型]可調節高度的翻轉式交通警示裝置

無效

• 申請號: 200720034766.7
• 申請日: 2007-02-16
• 公開（公告）號: CN201006987Y
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: 雷歐·范
• 申請（專利權）人: 聯科力(無錫)精密工業有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F9/019;E04H6/42
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型屬于一種信號裝置，具體地說是一種可調節高度的翻轉式交通警示裝置。

背景技術

隨著社會的進步與發展，人類的生活水平不斷提高，各種車輛也明顯增多，隨之而來的則是停車難、車輛被盜，甚至車禍的問題的日益嚴重。為了減少這些問題，社會有關部門或某些企業也采取了一些相應的措施，如在停車場內派人看管；在某些街道或購物中心附近派駐協警，但是這些措施又將會帶來一些其他問題。譬如人員的增加加重了企業的負擔；但無專人看管則會導致無序停車，而產生不必要的爭議。

發明內容

本實用新型的目的在于設計一種帶有鎖定機構的交通警示裝置，這種裝置可以按照需求設置于指定的停車位，以確保該車位留給預定的車輛；或設置于購物中心附近，以控制行車速度，達到安全行使的目的；又或設置于街口，以告知行人前方為封閉區。

按照本實用新型提供的技術方案，在一根管狀件的上端設置端蓋，在管狀件的下部設置長圓孔；在一個底座上設置可以部分容納管狀件的豁口，在構成豁口的兩側壁上對稱地設置與豁口垂直的連接孔，兩個銷釘分別穿過各自的連接孔插入長圓孔內，將管狀件與底座鉸接在一起。

管狀件的上部設置鎖孔，在鎖孔處的管狀件上安裝鎖套，鎖套內有可以轉動的鎖頭，該鎖頭的內端連接支臂，外端位于鎖孔的內側，在支臂上鉸接拉桿，拉桿的下端與活動連接于管狀件的下部內的鎖鉤鉸接。

在端蓋與管狀件的結合部設置向外凸出的環形體，該環形體的縱剖面形狀為弧形；端蓋的頂面為球面形；在管狀件的表面涂不同顏色的涂層。

鎖鉤的下端設置掛鉤，上端設置銷軸孔與鉸接孔，在管狀件的下部內壁設置支板，鎖鉤上的銷軸孔利用銷軸鉸接于支板上，鎖鉤上的鉸接孔利用銷釘與安裝于拉桿下端的連接件鉸接。在連接件的一端設置內螺紋孔，該內螺紋孔與設置于拉桿下端的外螺紋相互配合連接，連接件的另一端設置凹槽，在形成該凹槽的兩個側壁上設置通孔，鎖鉤的一端插入該凹槽內，并且鎖鉤上的鉸接孔與所述通孔相對應，再利用銷釘相互鉸接在一起。

在鎖套的一端設置連接板，支臂位于鎖套的另一端，在連接板上設置安裝孔，該安裝孔與設置于管狀件上的安裝孔相對應，在鎖套內有可以容納鎖頭的空腔。在管狀件的上部外壁設置耳環；在管狀件的下端設置定位槽。在管狀件的下方有基座，在基座中有底板與座管，并且座管垂直安裝于底板上，在座管內設置容納管狀件的下端的空腔，在空腔內設置允許鎖鉤中的掛鉤勾住的鎖桿。

本實用新型的優點是：由于在管狀件內設置了用于鎖定管狀件的鎖定機構，當不需要使用安全警示裝置時，就可以打開鎖定機構，將管狀件臥倒，從而起到保護管狀件的作用。在管狀件的頂端設置了球面形的端蓋及斷面呈弧形的環形體，與現有技術相比，在安裝與使用過程中，可避免管狀件端部的棱角扎傷使用者肢體的問題，從兒提高了安全性能。

附圖說明

圖1為連接件結構圖。????圖2為銷釘結構圖。

圖3為鎖套結構圖。??????圖4為鎖鉤結構圖。

圖6為端蓋結構圖。??????圖7為鎖殼結構圖。

圖9位支板結構圖。??????圖11為拉桿結構圖。

圖12為拆掉了其它部件后的管狀件結構圖。

圖13為基座結構圖。?????圖14為本實用新型的結構圖。

圖15為管狀件結構圖。

具體實施方式

如圖所示：在一根管狀件26的上端設置端蓋17，以免雨水等物進入管狀件26內侵蝕內壁，在管狀件26的下端設置長圓孔42，在一個底座34上設置可以部分容納管狀件26的豁口38，在構成豁口38的兩側壁上對稱地設置與豁口38垂直的連接孔33，兩個銷釘35分別穿過各自的連接孔33插入長圓孔42內，將管狀件26與底座34鉸接在一起。使用時，打開鎖頭8，用手握住管狀件26往上拔或往下壓，以調節管狀件26的使用高度，調節時，銷釘35在長圓孔42內相對管狀件26上下移動。當需要將管狀件26臥倒在地上時，先將管狀件26往上提一下，使管狀件26下端的定位槽43脫離鎖桿，再將管狀件26倒下至水平狀態，這時管狀件26的下部位于豁口38內。當需要使用警示裝置時，將管狀件26拉起至垂直狀態，并使管狀件26下端的定位槽43嵌入鎖桿上，再轉動鑰匙，通過鎖頭8、拉桿22帶動鎖鉤11動作，使鎖鉤11勾住鎖桿，將管狀件26固定在垂直狀態。