[實用新型]電梯的復合導靴無效
| 申請號: | 200720034135.5 | 申請日: | 2007-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN201002907Y | 公開(公告)日: | 2008-01-09 |
| 發明(設計)人: | 李軍 | 申請(專利權)人: | 康力集團有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/04 | 分類號: | B66B7/04 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 孫仿衛 |
| 地址: | 215213江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 復合 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電梯用的導靴。
背景技術
現有技術中,電梯的導靴分為滑動導靴和滾動導靴兩類,滑動導靴的結構簡單,維修方便,但在電梯運行過程中,電梯的靴襯無論是鐵的、剛的或尼龍的,靴襯與導軌之間總有摩擦力存在,不僅增加了電梯曳引機的負荷,又是引起轎廂的振動和噪聲的原因之一。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種減少電梯的導靴與導軌之間的摩擦力的復合導靴。
為了達到上述的目的,本實用新型的技術方案是:一種電梯的復合導靴,它包括設置在轎廂或對重上的導靴座、設置在所述的導靴座上的靴頭,所述的靴頭包括與所述的導靴座相連接的U形靴襯架,在所述的U形靴襯架的一個側壁上設置有至少一個平行于該側壁和水平面的輪軸,在所述的輪軸上套設有滾輪,在所述的U形靴襯架的另外兩個相鄰內側壁上設置有靴襯。
所述的靴襯上開有螺孔,所述的螺孔內穿過有螺釘,所述的U形靴襯架與所述的靴襯通過所述的螺釘連接。
所述的導靴座上開有螺孔,所述的螺孔內穿過有螺栓,所述的螺栓的一端與所述的U形靴襯架相抵觸。
本實用新型的優點是:由于在所述的U形靴襯架的一個側壁上設置有至少一個平行于該側壁和水平面的輪軸,在所述的輪軸上套設有滾輪,在所述的U形靴襯架的另外兩個相鄰內側壁上設置有靴襯,使復合導靴既有滑動部分又有滾動部分,在電梯運行時減小了導靴與導軌之間的摩擦力。
附圖說明
附圖1為本實用新型的示意圖;
附圖2為附圖1中A-A方向的剖視示意圖;
其中:1、滾輪;2、靴襯;3、U形靴襯架;4、導靴座;5、螺釘;6、螺栓;7、靴頭;8、導軌;9、輪軸。
具體實施方式
如附圖1和附圖2所示的電梯的復合導靴,它包括設置在轎廂或對重上的導靴座4、設置在所述的導靴座4上的靴頭7,所述的靴頭7包括與所述的導靴座4相連接的U形靴襯架3,在所述的U形靴襯架3的一個側壁上設置有至少一個平行于該側壁和水平面的輪軸9,在所述的輪軸9上套設有滾輪1,在所述的U形靴襯架3的另外兩個相鄰內側壁上設置有靴襯2,使復合導靴既有滾動部分又有滑動部分。在電梯運行時,所述的靴襯2與所述的滾輪1的外表面都緊貼在導軌8的表面上,減小了靴頭7與導軌8之間的摩擦力。
所述的靴襯2上開有螺孔,所述的螺孔內穿過有螺釘5,所述的U形靴襯架3與所述的靴襯2通過所述的螺釘5連接,通過螺釘5可調節靴襯2與導軌8之間的距離。
所述的導靴座4上開有螺孔,所述的螺孔內穿過有螺栓6,所述的螺栓6的一端與所述的U形靴襯架3相抵觸,通過螺栓6可調節U形靴襯架3與導軌8之間的距離。
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