[實(shí)用新型]轎車側(cè)門旋轉(zhuǎn)坐椅裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720034107.3 | 申請日: | 2007-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN201140680Y | 公開(公告)日: | 2008-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉忠漢 | 申請(專利權(quán))人: | 劉忠漢 |
| 主分類號: | B60N2/24 | 分類號: | B60N2/24;A61G5/00 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 225009江蘇省揚(yáng)州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轎車 側(cè)門 旋轉(zhuǎn) 坐椅 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輪椅從轎車側(cè)門進(jìn)入車內(nèi)的旋轉(zhuǎn)坐椅裝置,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,社會老年化人群也增多,老、弱、病、殘者乘坐汽車?yán)щy,特別做轎車更困難。現(xiàn)在,家庭擁有轎車的逐漸增多,老、弱、病、殘者使用輪椅的也越來越多,如何能使乘坐輪椅的老、弱、病、殘者不要下輪椅就能比較方便地進(jìn)入轎車車內(nèi)坐位上。這是許多人特別老、弱、病、殘者的欲望。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為克服老、弱、病、殘者乘坐輪椅上汽車的困難,提供一種人不要下輪椅可以直接進(jìn)入車內(nèi)的轎車側(cè)門旋轉(zhuǎn)坐椅裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,轎車側(cè)門旋轉(zhuǎn)活動(dòng)坐椅裝置,其特征是設(shè)有包括底盤、旋轉(zhuǎn)板、滾珠軌道、電機(jī)齒輪、扇型齒輪、齒條組成的座椅旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和包括U型輪椅架、活動(dòng)坐椅、叉型軌道、車輪、踏腳板、支撐腳板、推扶手手桿、鎖緊手柄、剎車栓構(gòu)成的U型活動(dòng)輪椅車;滾珠軌道固定在汽車內(nèi)副駕駛坐椅螺孔上,底盤固定在兩滾珠軌道上,齒條連接固定在一滾珠軌道上,底盤16、旋轉(zhuǎn)板17同軸聯(lián)結(jié)扇型齒輪21,旋轉(zhuǎn)板上有兩直角軌道和齒板,齒板與電機(jī)齒輪嚙合,扇型齒輪與齒條嚙合;U型輪椅架通過兩車輪快卸夾頭連接支撐在車輪上,U型輪椅架上有兩直角叉型軌道,活動(dòng)坐椅通過坐椅滾輪滾動(dòng)支承在叉型軌道上,支撐腳板連接在U型輪椅架下部,踏腳板連接在U型輪椅架前下方,座椅旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的直角軌道隨旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)出車門外與U型活動(dòng)輪椅車上的叉型軌道對接配合構(gòu)成活動(dòng)坐椅進(jìn)入車內(nèi)的滑軌。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,生產(chǎn)制造容易。裝置結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡便靈活、安全可靠。在汽車副駕駛坐椅位置上安裝座椅旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)并同時(shí)前進(jìn)達(dá)到與汽車車門開后車門角度平行,U型坐椅架上有叉型軌道與底盤軌道對接達(dá)到人不下坐椅,使坐椅活動(dòng)平移車內(nèi)。本裝置安裝過程中,只需要將原副駕駛坐椅拆卸下來,不破壞原車結(jié)構(gòu),達(dá)到快卸、快裝。增加汽車使用功能,方便老、弱、病、殘者上下汽車。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的U型活動(dòng)輪椅車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的U型活動(dòng)輪椅車側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的座椅旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型的座椅旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)示意圖;
圖中:1?U型輪椅架、2車輪、3鎖緊手柄、4車輪快卸夾頭、5推扶手銷軸、6推扶手手桿、7活動(dòng)坐椅、8叉型軌道、9支撐腳板、10緩沖壓簧、11剎車栓、12扶手、13導(dǎo)向轉(zhuǎn)輪、14踏腳板、15坐椅滾輪、16底盤、17旋轉(zhuǎn)板、18齒條、19齒板、20電機(jī)齒輪、21扇型齒輪、22滾柱、23四氟墊塊、24直角軌道、25滾珠軌道、26電機(jī)開關(guān)。
具體實(shí)施方式
如圖3、圖4所示,座椅旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由底盤16、旋轉(zhuǎn)板17、滾珠軌道25、電機(jī)齒輪20、扇型齒輪21、齒條18等組成并設(shè)置在車內(nèi)。滾珠軌道25固定在汽車內(nèi)副駕駛坐椅螺孔上,底盤16固定在兩滾珠軌道上,滾珠軌道25固定著齒條18,底盤16、旋轉(zhuǎn)板17同軸聯(lián)結(jié)扇型齒輪21。旋轉(zhuǎn)板17上有兩直角軌道24和齒板19,齒板與電機(jī)齒輪20嚙合,扇型齒輪21與齒條18嚙合。開啟電機(jī)開關(guān)26電機(jī)齒輪20帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)板上的齒板19使旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn),同時(shí)扇型齒輪21沿著底盤齒條18前進(jìn)后退。旋轉(zhuǎn)板上固定齒板19、四氟墊塊23,齒板19上設(shè)置滾柱22,使在重載時(shí)摩擦系數(shù)小、噪音小、旋轉(zhuǎn)輕松自如。起始、終點(diǎn)都安裝限位開關(guān),保證不會過載,操作簡便,安全可靠。旋轉(zhuǎn)板上有兩直角軌道24能與U型輪椅架的叉型軌道對接,使坐椅活動(dòng)平移,推至終端鎖緊銷軸進(jìn)入軌道側(cè)面鎖緊孔內(nèi)坐椅鎖緊。
如圖1、圖2所示,U型活動(dòng)輪椅車,由U型輪椅架1、車輪2、坐椅鎖緊手柄3、車輪快卸夾頭4、推扶手銷軸5、推扶手手桿6、活動(dòng)坐椅7、叉型軌道8、支撐腳板9、緩沖壓簧10、車輪剎車栓11、扶手12、導(dǎo)向轉(zhuǎn)輪13、活動(dòng)腳踏板14、坐椅滾輪15等安裝連接組成。U型輪椅架1由兩車輪快卸夾頭4、車輪2支撐,U型輪椅架上有兩直角叉型軌道8固定在4根緩沖壓簧10上,坐椅重載時(shí)可緩沖。叉型軌道8側(cè)面有鎖緊孔、滾輪檔塊,當(dāng)坐椅鎖緊手柄3受彈簧壓力自由進(jìn)入鎖緊孔內(nèi),鎖緊活動(dòng)坐椅7。當(dāng)車內(nèi)軌道與叉型軌道8對接后車輪剎車栓11鎖緊車輪2使車架固定。活動(dòng)坐椅7底部安裝6只坐椅滾輪15可在軌道對接后自由滾動(dòng)在車內(nèi)軌道與叉型軌道之間。U型活動(dòng)輪椅車在行進(jìn)中導(dǎo)向轉(zhuǎn)輪13可調(diào)節(jié)方向。為使車架平衡,U型輪椅架下部安裝支撐腳板9支撐,保證車架平衡。扶手12叉型板插入推扶手銷軸5。導(dǎo)向轉(zhuǎn)輪13、踏腳板14連接在U型輪椅架前下方。U型輪椅架的叉型軌道與車內(nèi)旋轉(zhuǎn)板上直角軌道對接后,通過剎車栓11鎖緊車輪2使椅架固定,活動(dòng)坐椅7可自由滾動(dòng)在車內(nèi)軌道與叉型軌道之間。
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