[實用新型]一種小排量發動機進氣歧管

無效

• 申請號: 200720033926.6
• 申請日: 2007-01-29
• 公開（公告）號: CN201011312Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 古春山;錢道新;尹子明
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車有限公司
• 主分類號: F02B27/02
• 分類號: F02B27/02;F02M35/104
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 任崗生

1.一種小排量發動機進氣歧管，包括多個進氣支管(1)、固定支架座(9)、具有諧振腔(3)的進氣歧管殼體，每個進氣支管(1)的一端都與所述的諧振腔(3)連通，其特征在于：所述的每個進氣支管(1)都為蝸殼狀的彎弧段，每個進氣支管(1)的另一端與發蘭(2)連接，所述的進氣歧管殼體上分別設置有與諧振腔(3)連通的PCV閥真空取壓接口(4)、真空助力取壓接口(5)、燃油蒸氣分離接口(6)和節流閥體安裝位置(7)。

2.根據權利要求1所述的一種小排量發動機進氣歧管，其特征在于：所述的每個進氣支管(1)的下端起始處位于同一連接端面(11)上，所述的發蘭(2)的發蘭端面(12)與所述的連接端面(11)之間的夾角為銳角。

3.根據權利要求2所述的一種小排量發動機進氣歧管，其特征在于：所述的具有節流閥體安裝位置(7)位于所述的兩個進氣支管(1)的彎弧段之間，所述的節流閥體安裝位置(7)的端面具有怠速通道口(8)。

4.根據權利要求3所述的一種小排量發動機進氣歧管，其特征在于：所述的節流閥體安裝位置(7)與進氣支管(1)下端之間具有傳感器安裝位置(10)。

5.根據權利要求1至4中任一所述的一種小排量發動機進氣歧管，其特征在于：所述的法蘭(2)、每個進氣支管(1)、進氣歧管殼體的材料都為熱塑合成樹脂。