[實用新型]深孔零件深度測量裝置

無效

• 申請號: 200720033752.3
• 申請日: 2007-01-22
• 公開（公告）號: CN201007642Y
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: 譚永娣;宋紫微;周永良;張愛華;巢勤奮
• 申請（專利權）人: 南京數控機床有限公司
• 主分類號: G01B5/18
• 分類號: G01B5/18
• 代理公司: 南京蘇高專利事務所
• 代理人: 柏尚春

一、技術領域

本實用新型涉及一種數控車床零件加工測量裝置，特別是深孔機械零件在機械加工過程中孔加工深度測量裝置。該裝置可根據工件的大小和孔的深淺進行設計調整，從而實現零件的深孔、端面、斜面的在機測量。

二、背景技術

在機械加工中，每個零件在加工端面時都要對一次刀，大大影響工作效率；或在加工深度有較高要求的深孔時，由于不能精確地測量孔的毛胚尺寸，加工后的深度不符合要求，導致不合格件或廢件的產生。用戶需要對零件端面、斜面、淺孔精確加工測量時，只能選擇進口的高精度工件測量裝置，但這些測量裝置價格昂貴，調試復雜，而對深孔零件的深度測量，一直找不到測量精度較高的裝置。如何設計一種結構簡單、測量準確、操作方便的深孔零件深度測量裝置一直是機械加工設備需要解決的問題。

三、發明內容

1、發明目的：本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足而提供一種結構簡單、測量準確、操作方便、大大提高工作效率的深孔零件深度測量裝置。

2、技術方案：本實用新型所述的深孔零件深度測量裝置，是應用在數控車床上的，包括測量部分和信息感應部分；測量部分包括測頭、定位桿、導向軸、導向套、感應桿、彈簧和感應元件；測頭、定位桿安裝在導向軸的前端上，感應桿安裝在導向軸的后端，導向軸安裝在導向套內，彈簧一端頂在導向套上，另一端頂在導向軸上，感應元件與感應桿構成一對感應組件。

所述的測頭與定位桿可以分成兩個部件，也可以做成一個整體。測頭的形狀及安裝方式可以改變，以適應平面測量、斜面測量等。定位桿的長度可以根據加工零件的孔深度來設計，也可做成系列以便根據需要進行選擇和更換。重新設計測頭和定位桿，能滿足用戶各種零件加工測量。

所述的導向軸通過墊圈、螺母和彈簧安裝在導向套內。測頭接觸到加工零件的測量面時，導向軸壓縮彈簧沿導向套向后移動，感應桿被感應元件感應，系統接收到測量信號。

本實用新型的工作原理是：在零件上料后，刀架退后，刀盤回轉到測量裝置，測頭接觸零件端面，導向軸壓縮彈簧沿導向套向后移動，感應桿被感應元件感應，數控系統得到信號處理之后，知道零件在機床中位置，再測量要加工的毛胚孔深，然后加工零件，之后再測量孔深是否滿足要求。在實際應用時，根據加工零件的孔深改變定位桿的長度。

3、有益效果：本實用新型結構簡單，調整、使用方便，測量準確，更換性好，能顯著提高工作效率，提高零件加工質量，尤其適于批量生產。

四、附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。

五、具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本深孔零件深度測量裝置包括測量部分和感應反饋信息部分，測量部分安裝在數控車床上，并置于回轉刀盤中的刀夾8內，感應反饋信息部分安裝在刀架體上。測量部分包括測頭1、定位桿2、導向軸3、導向套4、感應桿5、彈簧6、墊圈9和螺母10，感應反饋信息部分包括感應元件7。

測頭1、定位桿2安裝在導向軸3前端上，兩者可連為一體。定位桿2的長度由測量的孔深決定，最長能測量500mm左右的深孔，感應桿5用螺紋連接在導向軸3后端。墊圈9、螺母10將導向軸3及彈簧6安裝在導向套4內，將感應桿的扁平面對準感應元件，此時彈簧有些預壓縮。

將導向套連同導向軸由緊定螺釘安裝在刀夾8內，而導向套安裝在數控車床的回轉刀盤上，這樣整個裝置只需占用一個刀位。在刀夾與之間導向套用緊定螺釘固定，使得導向軸3在導向套4內只能軸向移動，而不能有相對轉動。

接近開關7通過支架11安裝在數控車床的刀架體上，并用電線護套及防護罩罩住，以防止鐵屑損壞接近開關。用兩個螺母調整感應元件7與感應桿5之間的感應距離。感應元件7在刀架體上的安裝位置必須保證刀盤回轉時，不要與感應桿5干涉。

測量時，刀架退后，刀盤回轉到測量裝置，測頭1接觸零件測量面，導向軸3壓縮彈簧6沿導向套4向后移動，感應桿5一進入感應區即可被感應元件7感應，數控系統從而得到測量信號。感應桿后退的行程必須小于彈簧的最大壓縮量。