[實用新型]固體生物質兩級致密成型裝置

無效

• 申請號: 200720033732.6
• 申請日: 2007-01-19
• 公開（公告）號: CN200995428Y
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發明（設計）人: 劉勇;陳楓;李家民;王家俊
• 申請（專利權）人: 合肥天焱綠色能源開發有限公司
• 主分類號: B27N5/00
• 分類號: B27N5/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司
• 代理人: 何梅生

技術領域

本實用新型涉及秸桿等固體生物質致密成型裝置。

背景技術

秸桿等固體生物質由于能源低密度的特性，使其應用范圍受到極大的限制，直至被逐漸淘汰。大量的秸桿集中焚燒說明了這一狀況。

為了使秸桿等固體生物質作為能源得到更好的利用，同時避免集中焚燒帶來空氣污染，必需首先解決秸桿等固體生物質的致密成型問題。

當前，秸桿致密成型設備有螺旋擠壓成型機、環模冷擠壓成型機、液壓成型機、曲柄連桿壓力成型機等，但是，已有的成型設備都是一級壓力致密成型，生產效率低、能耗高、不能滿足市場需求。

實用新型內容

本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種固體生物質兩級致密成型裝置，以便提高成型壓塊的生產率和能源利用率，同時提高其作為燃料的品質。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：

本實用新型的結構特點是設置變徑螺旋送料器與曲柄滑塊往復式沖頭成垂直布置，變徑螺旋送料器直立于壓縮缸的上方，變徑螺旋送料器的出料管口沿壓縮缸的徑向與壓縮缸連通，往復式沖頭位于壓縮缸內并以壓縮缸為滑動導套，在壓縮缸的出口處連接有定徑套。

本實用新型的結構特點也在于：

設置四頭機構，是以同一只電機為驅動件，在由該電機驅動的同一根轉軸上，沿軸向等距間隔設置四組凸輪機構，四組凸輪機構在轉軸的外圓周上呈十字分布，對應于四組凸輪機構并列設置四組分別由變徑螺旋送料器、往復式沖頭以及壓縮缸組成的兩級成型機構。

在定徑套內是入口直徑大于出口直徑、并設有排氣孔的錐形筒，在定徑套的出口端連接導向筒。

在定徑套與壓縮缸之間為可卸式連接，在壓縮缸內設置可更換的缸套，定徑套內的錐形筒為可更換錐形筒。

在導向筒的內壁上沿導向筒的軸向設置導氣溝槽，導氣溝槽與錐形筒上的排氣孔連通。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在：

1、本實用新型通過變徑螺旋送料器的一級預壓，可以將物料預壓成密度為0.2T/m3的預壓料，再經沖頭沖壓，最終可以獲得密度為1.1-1.2T/m3的棒狀燃料，大大提高了固體生物質作為燃料的能源品質，提高其作為燃料的可利用性能。

2、本實用新型可以通過多頭設置有效提高成型機械的工作效率，提高壓塊產品質量和正品率，并提高成型機械運動部件的運轉平穩性、安全性，減少機件磨損，延長使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型立面結構示意圖。

圖2為本實用新型平面結構示意圖。

圖中標號：1變徑螺旋送料器、2往復式沖頭、3壓縮缸、4錐形筒、5電機、6轉軸、7缸套、8定徑套、9導向筒、10蓄能飛輪、11凸輪機構。

以下通過具體實施方式，結合附圖對本實用新型作進一步描述。

具體實施方式

參見圖1，設置變徑螺旋送料器1與曲柄滑塊往復式沖頭2成垂直布置。

圖1所示，變徑螺旋送料器1直立于壓縮缸3的上方，變徑螺旋送料器1的出料管口沿壓縮缸3的徑向與壓縮缸3連通，往復式沖頭2位于壓縮缸3內并以壓縮缸3為滑動導套，在壓縮缸3的出口處連接有定徑套8，定徑套8內是入口直徑大于出口直徑、并設有排氣孔的錐形筒4，在定徑套8的出口端連接導向筒9。在這一結構形式中，定徑套內錐形筒4的設置通過增加阻力更進一步提高了壓塊的密度。

參見圖2，為了提高效率，提高運動構件運轉平穩性，減少機件之間的磨損，本實施例中設置四頭機構，四頭機構是以同一只電機5為驅動件，在由該電機5驅動的同一根轉軸6上，沿軸向等距間隔設置四組凸輪機構11，四組凸輪機構11在轉軸6的外圓周上呈十字分布，對應于四組凸輪機構11，并列設置四組分別由變徑螺旋送料器1、往復式沖頭2以及壓縮缸3組成的兩級成型機構。

具體實施中，如圖2所示，可以在轉軸6的轉端設置蓄能飛輪10，以降低能耗。

為了延長使用壽命，本實施例中，將易損件設置為可更換件，包括在定徑套8與壓縮缸3之間為可卸式連接，在壓縮缸3內設置可更換的缸套7，定徑套8內的錐形筒4為可更換錐形筒。

具體實施中，在導向筒的內壁上沿導向筒的軸向設置導氣溝槽，導氣溝槽與錐形筒4上的排氣孔連通，以此形成排氣泄壓通道。由于生物質在經壓縮摩擦后，水份及部分揮發物汽化，產生較高的壓力，如果不能有效泄壓，則壓縮后的生物質在脫離定徑套的瞬間會因高壓氣體的突然膨脹而潰散，甚至帶來安全事故，排氣泄壓通道的暢通可以有效解決這一問題，高壓氣體在排氣泄壓通道中泄壓，從而可以獲得很高的成品率，提高生產的安全性。