[實用新型]相控/斬控電封閉直流調(diào)速教學(xué)實驗系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720033248.3 | 申請日: | 2007-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN201004290Y | 公開(公告)日: | 2008-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張國榮;蘇建徽;茆美琴;汪海寧;張健;杜燕 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230009*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 相控 斬控電 封閉 直流 調(diào)速 教學(xué) 實驗 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及教學(xué)實驗系統(tǒng),更具體地說是一種針對應(yīng)用在電力電子及電力傳動中的電封閉直流電機(jī)調(diào)速的教學(xué)實驗系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著數(shù)字信號處理技術(shù)的發(fā)展,愈來愈多的電力電子裝置從模擬化過渡到數(shù)字化。
目前,大多數(shù)高校自動化專業(yè)、電力電子與電力傳動專業(yè)的直流調(diào)速系統(tǒng)本科實驗教學(xué)裝置還仍然停留在采用分立模擬元件構(gòu)成控制器,元器件數(shù)量多、接線繁雜,由于模擬器件存在離散性,控制器參數(shù)及結(jié)構(gòu)不好調(diào)整。在實驗的驅(qū)動、加載和控制等方面還存在不便之處,包括需要配置負(fù)載箱、滑線變阻器、調(diào)壓器等。已有的系統(tǒng)通常為單機(jī),難以實現(xiàn)動態(tài)加載和穩(wěn)定的四象限運行。同時,這種形式的實驗裝置故障率高,穩(wěn)定性差,已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前專業(yè)技術(shù)實驗教學(xué)的發(fā)展需要。而市場現(xiàn)有的相關(guān)直流調(diào)速系統(tǒng)實驗裝置,其控制器一般采用的是專用集成電路,或采用進(jìn)口整機(jī)集成構(gòu)成,可靠性和穩(wěn)定型方面有保障,但實驗的開放型和靈活性較弱。
實用新型內(nèi)容
本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供一種全數(shù)字化相控/斬控電封閉直流調(diào)速教學(xué)實驗系統(tǒng),以鞏固直流驅(qū)動系統(tǒng)的固有特點,豐富直流驅(qū)動系統(tǒng)的功能。
本實用新型的結(jié)構(gòu)特點是:
設(shè)置A組和B兩組兩套相同的直流電機(jī)主控系統(tǒng)MDA和MDB,在A、B、C端引入380V三相電源,以主控系統(tǒng)的直流電壓輸出DA和DB分別接電機(jī)M1、M2的電樞繞組,以主控系統(tǒng)的勵磁電壓輸出EA、EB分別接電機(jī)勵磁繞組LF1、LF2,以主控系統(tǒng)的測速發(fā)電機(jī)輸入端子NA、NB分別接測速發(fā)電機(jī)繞組,電機(jī)M1和M2同軸設(shè)置,并分別以發(fā)電機(jī)和/或電動機(jī)的模式運行;
分別設(shè)置兩組四象限結(jié)構(gòu)的晶閘管三相相控整流單元U1、U2,其電能通過交流母線形成封閉,以電網(wǎng)電能補(bǔ)充系統(tǒng)的電能損耗;
分別設(shè)置兩組斬控單元PWM1和PWM2,其電能通過直流母線封閉,以電網(wǎng)電能補(bǔ)充系統(tǒng)的電能損耗。
本實用新型的結(jié)構(gòu)特點也在于:
主控制系統(tǒng)中,在A、B、C三相壓電輸入端,設(shè)置三相隔離變壓器T1,主電路包含四象限三相全橋相控整流單元、電壓型PWM斬控單元和單相半控橋勵磁單元,相應(yīng)電路中每組分別設(shè)置電樞電壓表V1、電樞電流表A1、勵磁電壓表V2和勵磁電流表A2。
在相控整流單元、斬控單元和勵磁單元中,分別設(shè)置各自獨立可控的相控整流開關(guān)ZK2、斬控開關(guān)ZK3和勵磁開關(guān)ZK4。
與已有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果體現(xiàn)在:
本實用新型可以設(shè)置DSP為主控芯片,在單臺裝置中實現(xiàn)直流電機(jī)的晶閘管相控調(diào)速和電壓型IPM斬控調(diào)速的數(shù)字化控制。系統(tǒng)控制器參數(shù)可調(diào),控制模式組態(tài)靈活多樣,具有全面的關(guān)鍵波形實驗測量接口。機(jī)組由兩臺直流電機(jī)同軸連接而成,每臺電機(jī)的供電主電路可以選擇為相控模式或斬控模式,不論是哪種模式組合,系統(tǒng)均可穩(wěn)定地四象限運行,實現(xiàn)直流母線和電網(wǎng)交流母線的電封閉加載,大量節(jié)約電能。
附圖說明
圖1為本實用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型晶閘管相控直流調(diào)速交流母線電封閉原理示意圖。
圖3為本實用新型電壓型直流PWM調(diào)速直流母線電封閉原理示意圖。
圖4為本實用新型主控電路原理示意圖。
以下通過具體實施方式,結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。
具體實施方式
參見圖1,設(shè)置A組和B兩組兩套相同的直流電機(jī)主控系統(tǒng)MDA和MDB,在A、B、C端引入380V三相電源,以主控系統(tǒng)的直流電壓輸出DA和DB分別接電機(jī)M1、M2的電樞繞組,以主控系統(tǒng)的勵磁電壓輸出EA、EB分別接電機(jī)勵磁繞組LF1、LF2,以主控系統(tǒng)的測速發(fā)電機(jī)輸入端子NA、NB分別接測速發(fā)電機(jī)繞組,電機(jī)M1和M2同軸設(shè)置,并分別以發(fā)電機(jī)和/或電動機(jī)的模式運行。
圖2、圖3所示是以電機(jī)M1為電動機(jī),以電機(jī)M2為發(fā)電機(jī)的運行模式。
參見圖2,分別設(shè)置兩組四象限結(jié)構(gòu)的晶閘管三相相控整流單元U1、U2,其電能通過交流母線形成封閉,以電網(wǎng)電能補(bǔ)充系統(tǒng)的電能損耗,如機(jī)械摩擦損耗、銅損、鐵損等;
參見圖3,分別設(shè)置兩組斬控單元PWM1和PWM2,其電能通過直流母線封閉,以電網(wǎng)電能補(bǔ)充系統(tǒng)的電能損耗,如機(jī)械摩擦損耗、銅損、鐵損等。該單元采用的是不可控整流,為了防止慣性制動能量導(dǎo)致直流母線電壓泵升過高,系統(tǒng)另外增加了過壓能耗制動控制電路。
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