[實用新型]后裝壓縮式垃圾車翻筒裝置

無效

• 申請號: 200720033201.7
• 申請日: 2007-01-07
• 公開（公告）號: CN200995896Y
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發明（設計）人: 劉玉海
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達專用車有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種后裝壓縮式垃圾車的翻筒裝置，該裝置能夠將垃圾收集筒提起并翻轉，使筒內的垃圾傾倒進后裝壓縮式垃圾車的投料口內。

背景技術

后裝壓縮式垃圾車的翻筒裝置主要作用是用來將垃圾收集筒提起并翻轉，使垃圾收集筒內的垃圾傾進垃圾車投料口內。翻筒裝置含有連接架、起重桿、油缸、油缸架、筒架和短拉桿。連接架和油缸架位于垃圾車投料口附近且固定在垃圾車的車身上，起重桿的一端與連接架鉸鏈聯接、另一端與筒架上部鉸鏈聯接，短拉桿的一端與連接架鉸鏈聯接、另一端與筒架的上端鉸鏈聯接，油缸鉸鏈聯接在油缸架上、油缸的活塞桿與起重桿鉸鏈聯接，筒架的下部設有掛鉤。翻筒裝置的工作原理是：將垃圾收集筒推至筒架旁，使垃圾收集筒外周上設有的拉扣位于筒架下部掛鉤的上方，油缸的活塞桿推動起重桿，使筒架同時繞起重桿與連接架鉸鏈聯接的一端以及短拉桿與連接架鉸鏈聯接的一端轉動，這樣垃圾收集筒外周上的拉扣掛在筒架下部的掛鉤上一起轉動，最終將垃圾收集筒內的垃圾傾到進垃圾車投料口內。由于垃圾收集筒的傾到是通過它的轉動來實現的，因此當垃圾收集筒轉過的角度超過90°時，筒內的部分垃圾就要掉落到地面上。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種后裝壓縮式垃圾車翻筒裝置，它能夠在垃圾收集筒翻轉過程中有效避免垃圾掉落到地面上。

為解決上述技術問題，本實用新型一種后裝壓縮式垃圾車翻筒裝置，它含有連接架、起重桿、油缸、油缸架、筒架和短拉桿，連接架和油缸架位于后裝壓縮式垃圾車的投料口附近且固定在該車的車身上，起重桿的一端與連接架鉸鏈聯接、另一端與筒架上部鉸鏈聯接，短拉桿的一端與連接架鉸鏈聯接、另一端與筒架的上端鉸鏈聯接，油缸鉸鏈聯接在油缸架上、油缸的活塞桿與起重桿鉸鏈聯接，筒架的下部設有掛鉤，還含有淌板，淌板為一塊弧形板，它設置在筒架上。

由于采用在筒架上設置一塊弧形的淌板，當垃圾收集筒轉過的角度超過90°時，筒內要掉落垃圾會落到弧形淌板上，隨著垃圾收集筒的轉過，落到弧形淌板上垃圾與筒內的垃圾一起傾到進垃圾車投料口內，因此垃圾收集筒在翻轉過程中，不會發生筒內的垃圾掉落到地面上而形成二次污染的現象。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型后裝壓縮式垃圾車翻筒裝置的結構示意圖。

圖2是后裝壓縮式垃圾車翻筒裝置將垃圾收集筒翻轉至某一位置的示意圖。

圖中1.投料口，2.連接架，3.短拉桿，4.淌板，5.起重桿，6.筒架，7.掛鉤，8.油缸，9.油缸架，10.垃圾收集筒。

具體實施方式

圖1中，連接架2和油缸架9位于后裝壓縮式垃圾車的投料口1附近，連接架2和油缸架9固定在后裝壓縮式垃圾車的車身上，圖中車身未示。起重桿5的一端與連接架2鉸鏈聯接、另一端與筒架6上部鉸鏈聯接。短拉桿3的一端與連接架2鉸鏈聯接、另一端與筒架6的上端鉸鏈聯接。油缸8鉸鏈聯接在油缸架9上、油缸8的活塞桿與起重桿5鉸鏈聯接。筒架6的下部設有掛鉤7。淌板4為一塊弧形板，它設置在筒架6上。工作時，將垃圾收集筒10推至筒架6的旁邊，使垃圾收集筒10外周上設有的拉扣位于筒架6下部的掛鉤7的上方，油缸8的活塞桿推動起重桿5，使筒架6同時繞起重桿5與連接架2鉸鏈聯接的一端以及短拉桿3與連接架2鉸鏈聯接的一端轉動，這樣垃圾收集筒10外周上的拉扣掛在筒架6下部的掛鉤7上使垃圾收集筒10轉動，圖2為翻筒裝置將垃圾收集筒10翻轉至某一位置的示意圖。當垃圾收集筒10轉過的角度超過90°時，垃圾收集筒10內要掉落垃圾會落到弧形的淌板4上，隨著垃圾收集筒10的轉過，落到弧形的淌板4上的垃圾與垃圾收集筒10內的垃圾一起傾到進垃圾車投料口1內。