[實(shí)用新型]高度對中裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720033052.4 | 申請日: | 2007-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN201132172Y | 公開(公告)日: | 2008-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張凱;趙團(tuán)民 | 申請(專利權(quán))人: | 中國重型機(jī)械研究院 |
| 主分類號: | B21C47/24 | 分類號: | B21C47/24;B21C47/34 |
| 代理公司: | 西安慈源有限責(zé)任專利事務(wù)所 | 代理人: | 鮑燕平;潘憲曾 |
| 地址: | 710032陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高度 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冷軋機(jī)組中的上卷作業(yè)設(shè)備,特別是上卷作業(yè)中的高度對中裝置。
背景技術(shù)
在冷軋機(jī)組作業(yè)線中,上卷是必不可少的環(huán)節(jié),現(xiàn)有的上卷方式有目測上卷,一人在觀察,一人操作,通過人工測量卷徑并輸入計(jì)算機(jī),上卷小車升降油缸中設(shè)置位移傳感器實(shí)現(xiàn)半自動上卷。前一種需要增加崗位人數(shù),且工人勞動強(qiáng)度大,安全性低,后一種成本高,自動化程度差,效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種高度對中裝置,它的結(jié)構(gòu)簡單、性能安全可靠、投資成本低,能夠自動上卷。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,設(shè)計(jì)一種高度對中裝置,其特征是:超聲波傳感器1安裝在浮動開卷機(jī)2上方,浮動開卷機(jī)2下方有上卷小車4,浮動開卷機(jī)2和上卷小車4中心線重合,相對上卷小車4和浮動開卷機(jī)2的高度固定不變,鞍座3左右對稱在上卷小車4兩邊。
自動高度對中裝置是為了解決上卷自動化而設(shè)計(jì)的,它的特點(diǎn)是投資成本低,僅需增加一個超聲波傳感器便可完成卷徑測量及高度對中。實(shí)現(xiàn)了上卷自動化,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。
通過超聲波傳感器1測量來料卷外徑,確定上卷小車4的高度調(diào)整量,達(dá)到上卷高度自動對中的目的。該高度對中裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、性能安全可靠、操作簡便,可用于所有冷軋機(jī)組的單柱頭開卷機(jī)上卷作業(yè)中。該裝置正成功應(yīng)用于中山中粵馬口鐵兩軋一平項(xiàng)目。
附圖說明
下面結(jié)合實(shí)施例附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的原理圖。
圖中:1、超聲波傳感器;2、浮動開卷機(jī);3、鞍座;4、上卷小車;5、來料卷。
具體實(shí)施方式
如圖1所示:它至少包括上卷小車4、鞍座3、浮動開卷機(jī)2及超聲波傳感器1構(gòu)成高度對中裝置,在上卷小車4和浮動開卷機(jī)2的上方安裝一超聲波傳感器1,浮動開卷機(jī)2下方有上卷小車4,浮動開卷機(jī)2和上卷小車4中心線完全重合,其安裝高度可根據(jù)來料最大卷徑及上卷小車4和浮動開卷機(jī)2的具體情況給一確定值,鞍座3左右對稱在上卷小車4兩邊。
來料卷5放在左右對稱的鞍座3上,上卷小車4從鞍座3下上升取料,同時上升到最高位,再前移動到超聲波傳感器1下方,超聲波傳感器1通過計(jì)算測得來料卷5的卷徑,同時確定上卷小車4下降來料中心線與開卷機(jī)卷筒中心線重合的距離,實(shí)現(xiàn)高度對中。
設(shè)R為來料卷5的直徑,H1為上卷小車4上升到最高點(diǎn)后小車到超聲波傳感器1端面的距離,H2為浮動開卷機(jī)卷筒中心線到超聲波傳感器1端面的距離,α為上卷小車4V型托架的傾角,h為高度對中上卷小車4要調(diào)整的距離。h1為小車上升到最高位時測得來料外徑與超聲波傳感器1端面的距離。
H1=h1+R+Rcosα+Rsinαtgα
H2=h+R+h1
∴h=H2-R-h1
小車下降時只要超聲波傳感器1測到來料卷5表面的距離為h1+h時即來料中心線與開卷機(jī)卷筒中心線重合。
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