[實用新型]往復式人力驅(qū)動機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720032875.5
• 申請日: 2007-09-28
• 公開（公告）號: CN201143977Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊曉東
• 申請（專利權(quán)）人: 楊曉東
• 主分類號: B62M1/04
• 分類號: B62M1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種往復式人力驅(qū)動機構(gòu)，中軸的兩端各設(shè)一棘輪機構(gòu)，兩棘輪外圈各接曲柄，右棘輪機構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)鏈輪，其特征是：中軸是一空心軸，芯內(nèi)設(shè)一芯軸，中軸右側(cè)端的棘輪外圈和芯軸連接緊固，在左側(cè)端的棘輪外圈的外側(cè)設(shè)有一柱體，同側(cè)的芯軸上設(shè)一拐柱，在中軸的左側(cè)端的后面設(shè)一垂直于軸中心的滑槽，滑槽設(shè)在車架上，滑槽內(nèi)設(shè)一滑塊，滑塊外設(shè)拉桿A、拉桿B、分別和柱體、拐柱相連，相連處都呈活動性連接，拉桿A和柱體的相連點與拉桿B和拐柱的相連點處在滑塊與芯軸軸心的連線的上下兩側(cè)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復式人力驅(qū)動機構(gòu)，其特征是：拉桿A和拉桿B的長度相等。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復式人力驅(qū)動機構(gòu)，其特征是：柱體和中軸平行。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復式人力驅(qū)動機構(gòu)，其特征是：拐柱的長度與柱體到芯軸的距離相等。