[實用新型]組裝式催、裂化汽、柴油非加氫及脫色除味精穩系統裝置

有效

• 申請號: 200720032849.2
• 申請日: 2007-09-25
• 公開（公告）號: CN201144232Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 王宏;程長安
• 申請（專利權）人: 西安嘉宏石化科技有限公司
• 主分類號: C10G55/06
• 分類號: C10G55/06
• 代理公司: 西安西達專利代理有限責任公司
• 代理人: 劉華

1、一種組裝式催、裂化汽、柴油非加氫及脫色除味精穩系統裝置，包括由兩臺一組或四臺一組或八臺一組罐體(6)通過管線及閥門串、并聯連接組成，其特征在于供油管道連接有離心管道加壓泵，其旁路上串連接兩臺止回閥，止回閥一端連接有壓力表和自吸式離心油泵，自吸式離心油泵兩側分別連接有管道閥，供油管道兩側又依次連接管道閥、管道過濾器，串聯管道與排殘油管道連接，供油管道通過管道閥與每個罐體(6)串并聯連接，每個罐體(6)中油經催、裂化后通過供油管道、串聯管道、管道過濾器分別送入兩個中間觀察罐后，又通過串聯管道、管道閥、管道過濾器與止回閥、離心管道加壓泵送至成品罐，其每一個罐體(6)的下部連接有錐體(5)和腿式支座(1)，錐體(5)的另一端連接有卸料孔(2)，卸料孔(2)上通過連接管(4)連接有三通進油、排殘油法蘭(3)，罐體(6)的中部內腔填充精穩脫色劑(7)、外圓周上連接有圓鋼(25)、平臺支架(26)，罐體(6)的上部通過連接管(9)又連接有法蘭(8)、連接管(16)，連接管(16)連接濾芯口10，濾芯口(10)內置有濾芯裝置(27)，罐體(6)的上端部連接封頭(17)，其封頭(17)上分別連接有放空閥接頭(18)、法蘭(19)、連接管(20)、壓力表接頭(21)、吊桿(22)、圓環(23)、圓鋼(24)。

2、根據權利要求1所述一種組裝式催、裂化汽、柴油非加氫及脫色除味精穩系統裝置，其特征在于所述每一個罐體(6)上的供油管道和串聯管道上均串聯連接有管道閥和取樣閥。

3、根據權利要求1所述一種組裝式催、裂化汽、柴油非加氫及脫色除味精穩系統裝置，其特征在于所述濾芯裝置(27)的外層設有鋼筋架(28)，鋼筋架(28)一端連接濾芯壓緊件(30)，另一端與罐體(6)內壁連接，鋼筋架(28)間斷連接鋼筋箍(29)，其濾芯一端設有濾芯翻邊(32)，濾芯翻邊(32)內側圓周上連接有耐油密封圈(31)，另一端為封頭，濾芯由內至外依次連接內撐鍍鋅網、保護網、濾網、外包鍍鋅網。

4、根據權利要求3所述一種組裝式催、裂化汽、柴油非加氫及脫色除味精穩系統裝置，其特征在于所述濾網兩端連接鍍鋅板包邊(33)，鍍鋅板包邊(33)內側圓周上連接有耐油密封圈(34)，濾網由內至外依次連接鋼板網、保護網、濾網、保護網、鋼板網、過濾網。