[實用新型]雙燈定焦盤燈組

無效

• 申請號: 200720032633.6
• 申請日: 2007-08-31
• 公開（公告）號: CN201072748Y
• 公開（公告）日: 2008-06-11
• 發明（設計）人: 伍麗君;季忠洪
• 申請（專利權）人: 伍麗君
• 主分類號: H01K9/08
• 分類號: H01K9/08;F21V21/00;F21V7/00;F21V23/00;F21W111/00
• 代理公司: 西安文盛專利代理有限公司
• 代理人: 彭冬英

技術領域

本實用新型涉及一種鐵路信號燈泡，特別是雙燈定焦盤燈組。

背景技術

鐵路信號燈泡在鐵路安全行車方面一直起著非常重要的作用，但作為色燈信號機主要信號光源的鐵路信號燈泡一直維持著“一泡雙絲”的模式。即其燈座上只設有一個主燈室，主燈室內設有兩個燈絲，分別為主燈絲和副燈絲。使用時，首先是主燈絲點亮，主燈絲出現故障，通過點燈單元轉換為副燈絲點亮。根據各站段使用信號燈泡的反應來看，雙斷絲的概率為千分之一左右。全路每年信號燈泡的使用數量約為60萬只左右，也就是說，全路每年雙斷絲事故約為600起左右，極大地影響了鐵路的安全行車。燈泡發生雙斷絲的原因有：(1)在正常使用時，當主燈絲燒斷后，副燈絲經過長時間烘烤已略有變形，副燈絲上的一道螺旋已形成多處短路熱點，瞬間點燃，短時間內形成熱點斷絲。(2)正常使用時，當主燈絲燒斷后，副燈絲經過長時間烘烤材料已老化，瞬間點燃，短時間內形成老化斷絲。(3)正常使用時，鉬箔封接部分容易形成漏氣斷絲。(4)在正常使用時，玻殼的應力集中容易造成炸板和炸尖，引發漏汽形成應力斷絲。(5)在正常使用時，公共極脫焊形成焊接斷絲。隨著鐵路提速及自動閉塞的普及，長大區間車流量逐漸加大，信號顯示可靠性的重要性日益突出。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有點燈模式和信號燈泡的結構設計，提供一種雙燈定焦盤燈組，提高信號顯示的可靠性，降低雙斷絲事故的發生。

本實用新型的目的是以下述方式實現的：一種雙燈定焦盤燈組，包括燈座和主燈室，燈座上設有主燈室，主燈室內設有主燈絲，燈座上設有副燈室，副燈室內設有橢球面反光鉬碗和副燈絲，副燈絲的燈光經反光鉬碗后重新聚焦成像在主燈絲的位置，主燈絲和副燈絲與點燈單元的繼電器連接。

本實用新型在不改變點燈電路和報警電路、不改變定焦盤的安裝調整和接線方式的前提下，再增加一個燈室，將主副燈絲放置在兩個獨立燈室內，降低熱點斷絲、老化斷絲、漏氣斷絲和應力斷絲發生的概率，提高副燈的可靠性。主燈室中的主燈絲非正常的斷絲概率為千分之一，理論推算副燈絲的非正常斷絲的概率也為千分之一，如果選用合理的周期進行定期更換，那么整個信號燈的滅燈故障概率將降為百萬分之一，將會極大提高信號顯示的安全性。另外副燈絲的軸心光強較原有信號燈泡中副燈絲的軸心光強高。本實用新型結構設計合理，與原有燈座的安裝調試和接線方式完全一致，可適應所有信號機構的安裝，同時可與任何形式的機構和點燈單元進行配套使用，通用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為副燈室結構示意圖。

圖3為本實用新型點燈電路原理圖。

參見附圖1、2，一種雙燈定焦盤燈組，包括燈座1和主燈室2，燈座1上設有主燈室2和副燈室4，主燈室2內設有主燈絲3，副燈室4內設有橢球面反光鉬碗5和副燈絲6，副燈絲6的燈光經反光鉬碗5后重新聚焦成像在主燈絲3的位置，主燈絲3和副燈絲6與點燈單元的繼電器J1連接。本實用新型的光學工作原理：本實用新型的主燈絲為原有信號燈絲，副燈絲為一個帶有反光碗的柱狀燈絲，反光碗為橢球面鉬碗，可將副燈絲反光成像在主燈絲上，從而達到重新聚焦的作用。本實用新型主燈絲功率為25W，副燈絲的功率為30W，符合現有點燈電路中的燈絲監督繼電器的設計要求。點燈電路接線方式與現行的完全一致，參見附圖3，圖中A為點燈單元電路，B為本實用新型主燈絲和副燈絲的連接電路。

本實用新型工作過程：在正常工作時，點燃主燈室中的主燈絲，主燈絲斷絲，將依靠原有的點燈單元進行燈絲轉換，點燃副燈室中的副燈絲，并通過點燈單元進行斷絲報警。