[實(shí)用新型]塑料膨脹鉚釘

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720031698.9
• 申請(qǐng)日: 2007-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201041179Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅宗帆;王永鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅宗帆;王永鋒
• 主分類號(hào): F16B13/10
• 分類號(hào): F16B13/10;F16B19/08
• 代理公司: 西安文盛專利代理有限公司
• 代理人: 李中群

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型內(nèi)容屬于無(wú)螺紋緊固件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于在鐵路及公路隧道施工中掛設(shè)防水板的膨脹鉚釘，產(chǎn)品也可用在工業(yè)和民用的其他領(lǐng)域。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開(kāi)，鐵路、公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)軍山區(qū)，隧道工程呈現(xiàn)出愈來(lái)愈多的態(tài)勢(shì)，隧道施工的技術(shù)更新以及新產(chǎn)品的應(yīng)用亦已成為鐵路和公路建設(shè)者們極為關(guān)心的話題。在隧道工程施工中，防水板的掛設(shè)是隧道初期支護(hù)之后、二次襯砌之前施行的一道非常重要的工序，它可用于間隔外來(lái)水并使之通過(guò)盲管排至兩側(cè)水溝，從而達(dá)到保護(hù)二襯混凝土、防止隧道滲漏水的效果。目前在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)常用的固定防水板的方法是用木楔引絲固定的方法，實(shí)際操作中存在有木楔加工速度慢、易腐爛、掛裝固定防水板費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效果差、成本高等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題加以解決，進(jìn)而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、使用方便、成本低廉、可在隧道防水板掛設(shè)中得到有效應(yīng)用的塑料膨脹鉚釘。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的而采用的技術(shù)解決方案是這樣的：所提供的塑料膨脹鉚釘具有一根由硬韌質(zhì)工程塑料制成的空心或?qū)嵭尼敆U，在釘桿的桿體兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有多級(jí)倒齒波形凸臺(tái)，在釘桿桿體的后部沿后外向?qū)ΨQ延伸設(shè)置有兩道彈性壓片，在釘桿桿體的后部還開(kāi)有用于扎系防水板的扎系絲穿孔。實(shí)際掛設(shè)防水板時(shí)，首先割除初期支護(hù)表面外露的錨桿頭、鋼筋頭等尖硬物，將凸凹不平處補(bǔ)噴、抹平后，人工采用手提電鉆按面積分布點(diǎn)鉆出多個(gè)錨孔，再將多根后部已穿好鋼扎絲或尼龍?jiān)z的塑料膨脹鉚釘用榔頭分別牢固地鑲?cè)朐诟麇^孔中，最后通過(guò)鋼扎絲將防水板綁扎牢固，完成防水板的掛設(shè)。

與現(xiàn)有的木楔安裝技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型所述塑料膨脹鉚釘鋪設(shè)的防水板具有安裝速度快、抗拉拔力強(qiáng)、穩(wěn)固效果好、加工簡(jiǎn)便、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以在公路、鐵路隧道防水板掛設(shè)施工中應(yīng)用，也適用于工業(yè)、民用建筑，水利施工隧道等的防水板掛設(shè)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A向視面的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)附圖，該塑料膨脹鉚釘?shù)尼敆U1為由硬韌質(zhì)工程塑料如ABS工程塑料制成的空心或?qū)嵭臈U體，出于節(jié)約成本和廢舊利用的考慮，桿體也可用再生或工業(yè)廢塑料制作。在桿體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有多級(jí)倒齒波形凸臺(tái)2，在桿體的后部沿后外向?qū)ΨQ延伸設(shè)置有兩道彈性壓片3，在桿體的后部開(kāi)有一個(gè)扎系絲穿孔4。本實(shí)用新型實(shí)際制品中，釘桿桿體的直徑Φ為5mm～10mm，桿長(zhǎng)為50mm～100mm。