[實(shí)用新型]壓力機(jī)滑塊背壓調(diào)整裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720030859.2
• 申請日: 2007-11-21
• 公開（公告）號: CN201124584Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉朝暉;杜紅英
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B30B15/22
• 分類號: B30B15/22;B30B1/38
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 李桂存

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及壓力機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種壓力機(jī)滑塊背壓調(diào)整裝置。

(二)背景技術(shù)

機(jī)械壓力機(jī)的工作過程中，壓力機(jī)的噸位可以根據(jù)不同工藝力的需要進(jìn)行調(diào)整，這需要通過其滑塊卸荷閥的氣壓調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)。目前一般采用的是在卸荷閥的進(jìn)氣管路上安裝調(diào)壓閥，由壓力機(jī)操作人員手動調(diào)整來實(shí)現(xiàn)，這種方法雖然簡單、廉價(jià)，但需要根據(jù)所需噸位來計(jì)算相應(yīng)的氣壓值，一旦計(jì)算或操作失誤，會造成壓力機(jī)超載，而且該方法效率低，無法實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)的要求。

(三)發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決滑塊背壓手動調(diào)整存在局限性的問題，提供了一種能實(shí)現(xiàn)滑塊背壓自動控制與調(diào)節(jié)的壓力機(jī)滑塊背壓調(diào)整裝置。

本實(shí)用新型是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的：一種壓力機(jī)滑塊背壓調(diào)整裝置，包括氣動泵、與電動泵相連的卸荷閥，其特征在于：氣動泵和卸荷閥之間串聯(lián)有兩組閥體，所述的閥體為并聯(lián)的比例閥和調(diào)壓閥，比例閥前面設(shè)有壓力傳感器，靠近卸荷閥的一組閥體前面設(shè)有常通電磁閥，靠近氣動泵的那組閥體前面設(shè)有常閉磁閥，兩組閥體均與氣源相連。

本實(shí)用新型的有益效果：

1.不需要改變壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)，只對氣路的控制部分加以改進(jìn)，對所有氣液式平衡的卸荷閥均適用，大大提高壓力機(jī)的適用范圍，對保護(hù)模具，控制工藝力，提高工件的穩(wěn)定性有很大益處；

2.結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適宜推廣應(yīng)用。

(四)附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.壓力傳感器，2.常通電磁閥，3.調(diào)壓閥，4.常閉磁閥，5卸荷閥，6氣動泵，7比例閥，8截門閥。

(五)具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種壓力機(jī)滑塊背壓調(diào)整裝置，包括氣動泵6、與電動泵相連的卸荷閥5，氣動泵6和卸荷閥5之間串聯(lián)有兩組閥體，所述的閥體為并聯(lián)的比例閥7和調(diào)壓閥3，比例閥7前面設(shè)有壓力傳感器1，靠近卸荷閥5的一組閥體前面設(shè)有常通電磁閥2，靠近氣動泵6的那組閥體前面設(shè)有常閉磁閥4，兩組閥體均與氣源相連。

使用時(shí)，先將模具號輸入PLC，通過壓力傳感器1和比例閥7控制卸荷閥5的進(jìn)氣與排氣，在壓力機(jī)使用過程中，可以很方便地通過電氣控制的方式改變卸荷閥5的控制氣壓，實(shí)現(xiàn)壓力機(jī)不同噸位的設(shè)定。

卸荷閥調(diào)整：

1.當(dāng)需要采用卸荷閥7背壓自動調(diào)整時(shí)，關(guān)閉調(diào)壓閥3及前面的截門閥8。

2.正常工作時(shí)，比例閥7為常通狀態(tài)，氣源壓力通過該比例閥7，再通過一個(gè)兩位三通常通電磁閥2至卸荷閥5，形成背壓。

3.當(dāng)需要調(diào)整時(shí)，通過該比例閥7路徑上的壓力傳感器1，與電氣控制相連，自動確定比例閥7的通斷，來升高或降低該路徑上的氣壓，從而達(dá)到調(diào)整背壓的作用。

預(yù)壓力調(diào)整：

1.當(dāng)需要采用預(yù)壓力自動調(diào)整時(shí)，關(guān)閉調(diào)壓閥3及前面的截門閥8。

2.正常工作前，比例閥7為常通狀態(tài)，氣源壓力通過該比例閥7，再通過一個(gè)兩位三通常閉電磁閥4(此時(shí)該閥通電)至氣動泵6，形成預(yù)壓力。達(dá)到預(yù)壓力后，常閉電磁閥4斷電。

3.當(dāng)需要調(diào)整時(shí)，通過該比例閥7路徑上的壓力傳感器1，與電氣控制相連，自動確定比例閥7的通斷，來升高或降低該路徑上的氣壓，從而達(dá)到調(diào)整預(yù)壓力的作用，調(diào)整時(shí)，常閉磁閥4為通電狀態(tài)；進(jìn)氣處的調(diào)壓閥7設(shè)定為系統(tǒng)所需的最高壓力。