[實用新型]雙動力扒裝機

無效

• 申請號: 200720030390.2
• 申請日: 2007-11-15
• 公開（公告）號: CN201116238Y
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發明（設計）人: 馮志華
• 申請（專利權）人: 馮志華
• 主分類號: B65G65/04
• 分類號: B65G65/04;B65G65/06;E02F3/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種扒掘機械，具體說是一種雙動力扒裝機。

背景技術

工程機械中的挖掘機和裝載機分別是兩種不同的機械，分別承擔挖掘和裝載的工作，體積龐大，需要較大的回旋空間。這樣的分體結構在狹窄的空間中無法作業，工作效率也低。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構緊湊、體積小、工作回旋空間小、集扒掘和裝載功能為一體的雙動力扒裝機。

為達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案：

本實用新型所述的雙動力扒裝機包括車架、安裝在車架上的行走機構和動力裝置，其特征在于：車架上面安裝有輸送機構，輸送機構包括鏈條和刮板以及驅動鏈條和刮板運轉的輸送驅動裝置，鏈條通過鏈輪與輸送驅動裝置傳動連接，刮板固定安裝在鏈條上，鏈條和刮板的兩側安裝有扒掘臂支撐架，扒掘臂支撐架上安裝有扒掘臂，扒掘臂與液壓驅動機構連接。

車架上還安裝有駕駛座椅以及操縱工作臺。

輸送機構的前端鉸接在車架上，后端與車架之間連接有液壓升降裝置。

扒掘臂支撐架的兩端分別固定連接在鏈條和刮板兩側的護板上，扒掘臂支撐架的一端帶有支撐架掛耳，支撐架掛耳上鉸接有擺動油缸，擺動油缸的活塞桿鉸接在扒掘臂連接架上；扒掘臂連接架上帶有兩組水平掛耳和兩組縱向掛耳，兩組水平掛耳位于扒掘臂連接架的前端、分別位于扒掘臂連接架的上下兩側，水平掛耳上安裝有水平方向的鉸軸，分別用于連接扒掘臂和扒掘臂舉升油缸，扒掘臂舉升油缸的另一端鉸接在扒掘臂的舉升支撐點上；兩組縱向掛耳位于扒掘臂連接架的后端，縱向掛耳上安裝有縱向的鉸軸，分別用于連接扒掘臂支撐架和擺動油缸的活塞桿。

采用上述技術方案后，雙動力扒裝機集扒掘和裝載功能為一體，在狹窄的空間中可以同時進行扒掘和裝載工作，大大提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖；

圖2是圖1是左視圖；

圖3是圖1實施例的立體圖；

圖4是扒掘臂以及扒掘臂連接架的結構示意圖；

圖5是扒掘臂以及扒掘臂連接架立體圖；

圖6是鏈條和刮板以及扒掘臂支撐架的結構示意圖；

圖7是鏈條和刮板以及扒掘臂支撐架的俯視結構示意圖；

圖8是鏈條和刮板以及扒掘臂支撐架的立體結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖3所示，本實用新型所述的雙動力扒裝機包括車架1、安裝在車架1上的行走機構2和動力裝置、駕駛座椅以及操縱工作臺9。車架1上面安裝有輸送機構3，輸送機構包括鏈條32和刮板31以及驅動鏈條32和刮板31運轉的輸送驅動裝置，該輸送驅動裝置可以采用電動驅動，也可以通過傳動機構連接到發動機上，利用行走機構的動力裝置驅動鏈條32和刮板31。因為具體的驅動裝置為已有公知技術，在圖中沒有表達出來，在此也不做詳細描述。

如圖6-圖8所示，鏈條32和刮板31采用常見的帶式輸送機，鏈條32通過鏈輪與輸送驅動裝置傳動連接，刮板31固定安裝在鏈條32上，為防止中途灑落，在鏈條和刮板31的兩側設置有護板33。輸送機構3的前端通過支架11鉸接在車架1上。支架11是固定安裝在車架1上的，支架11頂端的銷軸同時安裝在位于輸送機構3兩側護板33上的掛耳上。這樣，輸送機構3在車架1上的傾斜角度可以調節。輸送機構3的后端與車架1之間連接有液壓升降裝置10。該液壓升降裝置10采用帶有閉鎖機構的單向液壓油缸，需要將輸送機構3的后端升高的時候通過液壓油缸將其舉起并鎖定，當需要輸送機構3的后端降低的時候只要打開液壓油缸的放油閥，利用輸送機構3的自重即可使其降低。

在輸送機構3的護板上固定安裝有扒掘臂支撐架4。扒掘臂支撐架4的兩端分別固定連接在輸送機構3兩側的護板上，其中扒掘臂支撐架4的一端帶有支撐架掛耳41，支撐架掛耳41上通過銷軸鉸接有擺動油缸42。擺動油缸42的活塞桿鉸接在扒掘臂連接架6上。

如圖4、圖5所示，扒掘臂連接架6上帶有兩組水平掛耳和兩組縱向掛耳，兩組水平掛耳位于扒掘臂連接架6的前端、分別位于扒掘臂連接架6的上下兩側，水平掛耳上安裝有水平方向的鉸軸，分別用于連接挖掘臂5和扒掘臂舉升油缸7，扒掘臂舉升油缸7的另一端鉸接在扒掘臂5的舉升支撐點51上；兩組縱向掛耳位于扒掘臂連接架6的后端，縱向掛耳上安裝有縱向的鉸軸，分別用于連接扒掘臂支撐架4和擺動油缸42的活塞桿。

扒掘臂5通過銷軸安裝在扒掘臂連接架6的水平掛耳上，使其與扒掘臂連接架6、扒掘臂舉升油缸7構成三角支撐結構，當扒掘臂舉升油缸7伸長或縮短的時候，扒掘臂5就會抬高或降低。