[實用新型]油泵補償增壓裝置

無效

• 申請號: 200720030074.5
• 申請日: 2007-10-31
• 公開（公告）號: CN201092957Y
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 孟衛東
• 申請（專利權）人: 孟衛東
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域：本實用新型涉及一種油泵的密封裝置，尤其是一種油泵補償增壓裝置。

二、背景技術：在油泵的密封殼體內的一對嚙合齒輪，以嚙合點沿齒寬方向的接觸線將其吸油腔和壓油腔分開，在其旋轉時，齒輪脫開嚙合的一側形成局部真空，將油液吸入，而齒輪另一側進入嚙合，池槽容積變小，油液被壓出。現有的徑向密封采用齒頂掃鏜，軸向密封采用浮動軸套，在使用過程中，軸套與齒輪端面間隙增大后，其容積效率明顯下降，表現為輸出壓力降低，排量減小，導致失效。

三、發明內容：本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、體積小，重量輕性價比高的油泵補償增壓裝置。油泵補償增壓裝置包括油泵、泵體、泵蓋2、軸套3、4和齒輪5、6，在油泵的泵蓋2和軸套3、4之間靠近軸套3、4的泵體端面鑲嵌有O形密封圈1。采用上述結構以后，由于在泵體端面靠近軸套位置鑲嵌O形圈，可以通過擰緊螺絲使泵蓋靠近泵體，同時壓縮O形圈，泵蓋2推動軸套3和軸套4向泵體內平移，靠近齒輪5和齒輪6的端面。從而，使油泵用來輸送重油、煤焦油，壽命比普通齒輪泵提高一倍，完全取代了進口燃油泵，經調整始終維持壓力在3.5兆帕。

四、附圖說明：附圖1是本實用新型O形密封圈結構示意圖。

附圖2是本實用新型的結構示意圖。

五、具體實施例：油泵補償增壓裝置包括油泵、泵體、泵蓋2、軸套3、4和齒輪5、6，在油泵的泵蓋2和軸套3、4之間靠近軸套3、4的泵體端面鑲嵌有O形密封圈1。