[實(shí)用新型]雙動(dòng)力液壓挖掘機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720029892.3
• 申請(qǐng)日: 2007-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN201125397Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱洪臣;康鳳明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 康鳳明
• 主分類號(hào): E02F3/28
• 分類號(hào): E02F3/28;E02F3/42
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所
• 代理人: 姚德昌

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于液壓工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種雙動(dòng)力液壓挖掘機(jī)。

背景技術(shù)：

液壓挖掘機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的工程機(jī)械，我國的液壓挖掘機(jī)雖然發(fā)展較晚，但近年來市場(chǎng)也在迅速擴(kuò)大，在公路、礦山、城建等方面應(yīng)用越來越廣泛，已成為世界第一大生產(chǎn)和消費(fèi)國家。液壓挖掘機(jī)的行走、回轉(zhuǎn)、挖掘等功能，都是采用液壓傳動(dòng)原理，由液壓油缸或液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的，目前，液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是采用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源來驅(qū)動(dòng)液壓油泵的。而采用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓挖掘機(jī)噪音大、能耗高、污染環(huán)境、操作環(huán)境差。特別是在城鎮(zhèn)施工時(shí)，會(huì)受到諸多限制。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是：提供一種裝備有內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)雙動(dòng)力的液壓挖掘機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：雙動(dòng)力液壓挖掘機(jī)具有液壓系統(tǒng)、履帶底車總成、回轉(zhuǎn)裝置、駕駛室、工作機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)具有動(dòng)臂、斗桿和鏟斗，液壓系統(tǒng)具有內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力源，用于驅(qū)動(dòng)液壓油泵。

本實(shí)用新型的有益效果是：可以采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力分別驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，應(yīng)用范圍廣；在城鎮(zhèn)施工或用電方便的施工環(huán)境使用時(shí)，采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，既可以降低噪音，也可以節(jié)省能源，降低施工費(fèi)用；在遠(yuǎn)離電源或轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)使用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型雙動(dòng)力液壓挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型雙動(dòng)力液壓挖掘機(jī)的液壓原理圖。

具體實(shí)施方式：

從圖1所示本實(shí)用新型雙動(dòng)力液壓挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，本實(shí)用新型具有液壓驅(qū)動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、履帶底車總成3、回轉(zhuǎn)裝置、駕駛室10和工作機(jī)構(gòu)等部分，工作機(jī)構(gòu)由動(dòng)臂8、斗桿6、鏟斗4組成，動(dòng)臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)都采用往復(fù)式雙作用液壓油缸控制，具有動(dòng)臂油缸9、斗桿油缸7和鏟斗油缸5，回轉(zhuǎn)裝置包括回轉(zhuǎn)支撐2、回轉(zhuǎn)平臺(tái)1等。液壓驅(qū)動(dòng)裝置具有內(nèi)燃機(jī)20和電動(dòng)機(jī)12兩套動(dòng)力，可分別驅(qū)動(dòng)液壓油泵11，提供挖掘機(jī)工作時(shí)的液壓動(dòng)力。

從圖2所示本實(shí)用新型雙動(dòng)力液壓挖掘機(jī)的液壓原理圖可以看出，本實(shí)用新型的液壓驅(qū)動(dòng)裝置具有兩套動(dòng)力，一套為內(nèi)燃機(jī)20，一套為電動(dòng)機(jī)12。油泵的進(jìn)油口都設(shè)有粗濾器23，出油口都設(shè)有單向閥15。油泵一14和油泵四21的供油出路管路相連，形成輸出管路一18，油泵二13和油泵三22的供油出路管路相連，形成輸出管路二17。輸出管路一18用于向動(dòng)臂油缸9、斗桿油缸7、左或右履帶臺(tái)車的液壓馬達(dá)供油，輸出管路二17向回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)、鏟斗油缸5、右或左履帶臺(tái)車的液壓馬達(dá)供油。兩路輸出管路都設(shè)有溢流閥16和檢測(cè)壓力的壓力表19。當(dāng)用電動(dòng)機(jī)12驅(qū)動(dòng)時(shí)，由電動(dòng)機(jī)12驅(qū)動(dòng)油泵一14和油泵二13工作，向整個(gè)液壓系統(tǒng)供油，由于油泵三22和油泵四21的出油口設(shè)有單向閥，高壓油不能進(jìn)入油泵三22和油泵四21，使內(nèi)燃機(jī)20處于靜止?fàn)顟B(tài)。同樣，當(dāng)用內(nèi)燃機(jī)20驅(qū)動(dòng)時(shí)，由內(nèi)燃機(jī)20驅(qū)動(dòng)油泵三22和油泵四21工作，向整個(gè)液壓系統(tǒng)供油，由于油泵一14和油泵二13的出油口設(shè)有單向閥，高壓油不能進(jìn)入油泵一14和油泵二13，使電動(dòng)機(jī)12處于靜止?fàn)顟B(tài)。

本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)12的額定功率與內(nèi)燃機(jī)20的額定功率相近，配置的液壓油泵與兩套動(dòng)力裝置的額定功率也相同，兩套液壓油泵并聯(lián)設(shè)置，可以分別向挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)供油。本實(shí)用新型也可以采用一套液壓油泵供油，液壓動(dòng)力裝置與油泵的聯(lián)接部設(shè)有離合器，以便于兩套動(dòng)力裝置的切換。

本實(shí)用新型雙動(dòng)力液壓挖掘機(jī)在城鎮(zhèn)施工并用電方便時(shí)，可以使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，在遠(yuǎn)離電源或轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)使用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，作業(yè)靈活方便，適應(yīng)范圍廣。